Велосипеди колело с възприема по време на движение на тежки товари във всички посоки - вертикално (колоездач тегло) и аксиално (маневри, завои, неравности) и напречно (ускоряване и забавяне). Нещо повече, размерът на сила усети колело много пъти по-високи от теглото на колелото.
Ето защо, дори и да се вози много внимателно на ръба все още ще образуват дефекти - това е нарушение на геометричната си форма. Разбира се, ако колелото е сглобена правилно и с подробности за качество, тези дефекти са малки, и те ще трябва да премахнете не повече от един или два пъти годишно (обикновено в началото на сезона, както и след тежки падания). Нередовни джанти изискват по-голямо внимание - те могат да образуват осем след всяко каране на черен път.
Не дефекти джанта е кръг, напълно плосък. Той трябва да бъде поставен точно в средата по отношение на перата на вилката (а не по отношение на фланците на главината!).
три вида дефекти могат да бъдат образувани на ръба -
"Осем" - когато ръба вече няма да бъде плоска, или когато не джантата част съвпада с равнината на въртене. Най-често тя е "осем" се формира на вече сглобени колела.
"Яйце" - когато на ръба вече не е в кръг, тоест, някаква част от него е по-близо до центъра от другата.
"Яйце" е рядко осем, обикновено след неуспешен приземяване.
"Umbrella" - когато на ръба не е настроена точно по средата между перата на вилката. Дефектът от този тип обикновено е причинено от неправилно сглобяване колело.
Премахването на джантата дефекти.
Кой иска да научите как да коригирате дефекти на ръба на собствената си, трябва да сте наясно, че редактирането на колелата - това е операция, която изисква по-малко умение, колко търпение и постоянство. Защото нищо сложно в този случай, в действителност, не. Монтирайте колелото напълно значително по-сложни, и за тази задача започва велосипедистите е по-добре да се обърнете към сервиза.
Какво трябва да се научат на дясното колело?
- Готови ли сте да се съберат на колелото. Не трябва да започне да практикува стария, убит колело, с множество дефекти. Макар че, от една страна, не съжалявам. Но от друга страна, това не винаги е възможно да се оправям с колело до идеалното състояние. В допълнение, за да се премахне една малка осморка е по-лесно, отколкото много пресечни осмици и яйца, особено за начинаещ велосипед механик. По-добре е да се започне изучаването на нов или почти нов венец, докато той получи десетки осмици.
- Тебешир, за да отбележат дефектна част.
- Ключ за спици.
- В определен размер на свободното време.
- Stanochek дресинг колело е много удобен за използване, но не е задължително. Осем малки колела могат да бъдат отстранени, без да го извадите от велосипед, велосипед достатъчно обърнат с главата надолу. Правилното колело може да се контролира по отношение на спирачните накладки или щепсел пера.
Премахване на "осем"
За да се премахне първи осем необходимостта да се намери място на ръба на дефекта. За да направите това, размотавам колелото и бавно се приближава към ръба страна на парче тебешир. Трябва да отбележим, креда място, където се деформира ръба, (тебешир в този момент започва да се докоснат до ръба). По този начин ние се определи, къде е "осем", както и в каква посока ръба е деформиран.
За да се премахне "осмицата" е необходимо да се затегне спиците от едната страна на ръба и се разхлабва напрежение им с другата ръка. И това трябва да се направи в концерт - или друг дефект може да се появи на ръба - "яйце".
"Осем" е малък, дефектната Мястото беше между две съседни спици.
Стяга спица, например, 1/3 от завой, а в следващия да отслаби 1/3 оборот.
Свързани статии