Изобретението се отнася до електрически превозни средства, а именно, на системи за запалване на двигатели с вътрешно горене. Комбинирана система пиезоелектричен запалване съдържа основна запалителната система (1), включваща източник на захранване (2), бобина запалване (3), импулсен генератор (4) и запалването на генератор точка (5), електронния ключ (6), обратна на водача сигнал (7), двигателят с вътрешно горене с искрово запалване (8). Към основния запалителната система (1) е допълнително свързан към система пиезоелектричен запалване (10). Пиезоелектричен запалване (10) се състои от пиезоелектричен осцилатор с пиезоелектрическите елементи (11) и механизма за товарене (12). Запалване времето генератор (5) е свързан с първия вход на генератора на импулси (4). Електронен ключ (6) е свързан с първичната намотка на бобина запалване (3) и с изхода на генератора на импулси (4). Въвеждане на сигнал за обратна връзка (7) е свързан с точката на запалителни бобини съединение (3) с електронен ключ (6). Добив генератор сигнал за обратна връзка (7) е свързан към втория вход на генератора на импулси (4). двигател с вътрешно горене с искрово запалване (8) е свързан с вторичната намотка на бобина запалване (3) и на пиезоелектричен генератора с пиезо елементи (11). механизъм товарене (12) е свързан към задвижващия вал на двигателя с вътрешно горене и с пиезоелектричен генератора с пиезо елементи (11). Между вторичната намотка на бобина запалване (3) на основната система запалване (1) и запалителната свещ (8) на двигателя с вътрешно горене е монтиран високо напрежение диод (9). Техническият резултат е да се намали образуването на искри напрежение и да се повиши надеждността на системата за запалване. 1 ЗП е LY-1-ил.
Изобретението се отнася до системи за запалване на двигатели с вътрешно горене и може да се използва като източник на високо напрежение. В пиезоелектрически генератор включва корпус, четири двойки пиезоелектрически елементи, разположени симетрично по отношение един към друг, устройството за товарене и задвижващия вал, направен от една част, при което върху повърхността на задвижващия вал са изработени полукръгли издатини, съответстващи на броя на двойки пиезоелектрически елементи, и по-нататък включва валяк тласкач. Изобретението подобрява надеждността и издръжливостта на пиезоелектричен генератор. 2-ил.
Изобретението се отнася до производството на електрически технология работи в самолет, по-специално системи за запалване на турбинни двигатели самолети газове и ракетни двигатели с течно гориво, и може да се използва за производството на изделия с помощта на пяна, които са повишени изисквания за термична стабилност и здравина вибрации. Изобретението има за цел подобряване на устойчивостта на топлинна и електрическа якост вибрации затворено в запечатан или газонепроницаема обвивка. Този резултат се осигурява от факта, че производството на електрически съоръжения, затворена в запечатан или газонепроницаема обвивка, вътрешната кухина на обвивката електрически попълнено фин прах пяна съхранява обвивка при повишена температура в продължение на време, достатъчно за пяна и втвърдяване на пяната, охлажда черупка с поставена в него електрически елементи и втвърдената пяна, уплътнена или запечатан плик с производството на структурната капака. По този начин, съгласно изобретението се осъществява поддържане на черупката с пяна при повишена температура и охлаждане при налягане на газовата среда, заобикаляща нагрява черупката. 1-ил.
Изобретението е предназначено за системите за запалване на двигатели с вътрешно горене, за запалване на горелките газове и т.н. Апаратурата включва последователно свързани генератор на синусоидални трептения и подобрява пиезоелектричен трансформатора, първи електрод и втори електрод, свързан с обща шина, между изхода на стъпка нагоре на пиезоелектричен трансформатора и първия електрод включени в токоизправителя чрез умножаване на напрежението и повишаване пиезоелектричен трансформатор средата е свързан към входа на корекция на честота или фаза синусоидален генератор. Техническият резултат се състои в повишаване на надеждността на вещество запалване или смес. 11 ZP е LY-2-ил.
Изобретението се отнася до двигател с вътрешно горене, по-специално до устройство за запалване с искрово запалване и изгаряне горивна смес. първо устройство електрод е монтиран в цилиндровата глава, а вторият издатината е оформена върху външната повърхност на главата на бутало. Двата електрода са електрически свързани към поставя в елемент на буталото пиезоелектричен в контакт с инсталиран буталото притискащия елемент, при което механичното устройство е свързан шарнирно към съединителния прът, свързан с плоча на буталото и налягане и пиезоелектричните елементи са монтирани така, че един от тях така, че да се свърже с презерватив с механично устройство, а другият е шарнирно свързан към главата на бутало. Пиезоелектрическия елемент за предпочитане е разположен в един от цилиндрите, монтиран коаксиално с възможност за взаимно преместване по оста, където един от цилиндрите с единия край шарнирно прикрепени към свързващ прът, а другият е шарнирно свързани към главата на бутало. надеждността на изобретението povyschaet. 7 z.p.f Предшестващо ил 2.
Употреба: в горското стопанство, например, в верижни триони. Устройството съгласно изобретението за запалване и изгаряне на горими смес в двигател с вътрешно горене, свързан към електродите съдържа пиезоелектричен елемент. Първият електрод е монтиран в цилиндровата глава. Апаратурата включва също член на налягане в контакт с пиезоелектричен елемент и механично устройство. Задвижването е приспособен да се отрази върху притискащ елемент. Съгласно изобретението вторият електрод и пиезоелектричните елементи и инсталиран в главата на бутало налягане. Механичната устройството е фиксиран към свързващ прът, свързан с буталото. Вторият електрод е оформена с издатък върху външната повърхност на главата на бутало. 5 ZP е LY-1-ил.
Свързани статии