За лична употреба е необходимо да се изгради мотофрези - едно- или две колела с двигатели от "Киров", "Тула-200" или един и същ мотоциклет с принудително въздушно охлаждане капацитет, например, взет от трактора бъги SZA.Mini - по-скоро колективните средства за обработка на почвата. За предпочитане е да се съберат най-често срещаните автомобили и мотоциклети части и възли. Мощността на двигателя е най-необходима, отколкото овчарите! Ижевск костюм от K-750. Трудността на такова охлаждане на двигателя се преодолее чрез инсталиране на помпата или на водна помпа, с едновременно използване на вентилатора на двигателя. Такава единица ще гарантира бърза обработка на множество сегменти. Не е поръчал и ниска мощност трактори вид домашна "Vladimirovets". Това ще бъде основна движеща сила обществеността - за градинарството кооперации.
Моят MT-5 е подходящ за втори тип. MT - мини-трактор, а 5 - показва, че това е петият модел, така че голяма част от нея, както се казва, приведени в съответствие със стандарт. Той се сглобява главно на компоненти и възли, търговски достъпни. Аз опитах да го скрия, така че достъп до всички компоненти и възли не беше трудно, разбира се, като се гарантира на изискванията за безопасност: всички въртящи се механизми се затварят лесно подвижни капаци и панели.
Двигател, пуснат на IL-56 с P. "вентилатор" да се охлади от количка NWA (вода охладителна система в момента не е). Задна ос на "Волга", но съкратен. Предаване на ГАЗ-51. Кормилната колона и седалището на Oise. Има два скоростни кутии. Едно е съотношение 1,3: 1 трябваше да се примири да промените посоката на предаване между двигателя на кутията.
Направи си сам любител често се оплакват от мъката, която им дава монтаж на структури, като се има предвид многото финалните щрихи и промени. Повечето от тях са се опитва да копира проба някого. Въпреки това, по-рационално фокус върху избраната система, както и да се използват онези части, които са на разположение. Работата върви по-бързо и по-евтино - трябва да си купите само необходимия минимум, и най-важното, че има място за творчество.
Подреждането на детайли и възли MT-5: 1 - заглушител, 2 - двигател 3 - конусни 4 - скоростна кутия, 5-карданна връзка, задна ос 6-, 7 - Приложение контрол редуктор 8 - повдигане верига на приложения 9 - трактор конструкция, 10 рамка, 11 блока, селскостопански инструменти.
Монтажът обикновено започва с края рамка отпред, монтаж на двигателя, и така нататък. Н. Съветвам ви първо да поеме задната ос. Необходимо е да се въведат всички негови части, свързани с фланци скоростна кутия тюлени. Преди затягане на монтажните болтове, завъртане на зъбните колела на няколко пъти и се регулира свободното си игра и се уверете, че в квадратчето застана направо - строго по имагинерна линия, минаваща през центъра на сплитане на трактора.
Свържете се с тях скоростна кутия или на самия двигател. Да го направим, както се казва, по отношение на теглото - на подпори, ги организира, така че всички компоненти са в една и съща хоризонталната равнина. Като липсата на вала на изпълнение се, болтовете се затягат на муфи и фланци. Остава да се реши къде предната ос, той ще бъде прикрепен към рамката и я сложи на предложената площадка ще се намира.
Други монтаж обикновено води до "грижите" на инсталационни места, за да "разбие" на размерите, които водят на многократно изместват единици.
Когато сте настроили силата на рамката и шофиране компоненти, е необходимо да се провери цялата структура. Нека празен ход на двигателя, за известно време, което се вдигне на задните колела от земята върху кутията.
И накрая, маркирайте мястото и след това затегнете компоненти и кормилни компоненти, двигателя и скоростната кутия, съединител корпуси, калници, преден капак, седалки.
Този ред на събранията, многократно съм се препоръчва да се свържете с мен аматьори дизайнери - тяхното мнение винаги е бил положителен.
Как трябва да се засили плуга
Друг типичен проблем - провала на селскостопанска техника и монтаж на трактора. По мое мнение, причината често се крие в не съвсем правилен избор на място благополучно. Така например, където трябва да има рало? След оран, както е добре известно, операцията изисква голямо изход мощност на двигателя. Ако плугът е повече, отколкото е необходимо, се измества към всяко колело или е зад него, свързването ще се влезе в страната на колелото. И две или три плуг, че с подходящо подреждане на тях може да доведе до някои съществуващата мощност баланс, мини-трактор няма да тегли.
Добив следващата. На първо място, намаляване на пистата до 90- 100 см - е максимумът за оран. На второ място, промяната се монтира плуга до центъра, така че колелата му част отидоха заедно браздата. В трактора в такъв случай, определен ъгъл на наклон. Например, MT-5 дясно колело - в браздата. Ето защо, преди да оре задам плуга с една и съща вертикална отклонение надясно, за да работи, когато той пое вертикално положение. Съответно, чорапа, в този случай е необходимо да се включите 1-2 ", но се покачи. Тогава "съпротива" на земята ще бъдат избрани всички пропуските, ще разположи колата обратно (отново в дясно) и инструмент ще бъде в надлъжната равнина на трактора. Трето, тя определя необходимостта да се спазва определено съотношение между разстоянието от монтира плуг подрамка трактор, снабден с рамката, а височината на седалката на рамки на касите и връзките на рамката над земята. Тя не трябва да бъде по-малко от 3: 1, или да оре спонтанно се появи - се издига от браздата, а не погребан в почвата. MT-5, това означава, че дължината надхвърля метър, а височината на точката на свързване към земята, а напротив, е намалял до 30 см.
Монтаж плуг 1- подрамка трактор,
2- точка връзка, 3 - рамката на плуга, 4 - оре.
А сега да преминем към сделката, която обикновено се прави за пръв път - към рамката маркировки (шасито), но на открито на сайта.
Няколко думи за рационалното използване на мини трактор с разнообразие от селскостопанска техника. Когато нараства, например, картофено пружина чрез MT-5 proizvozhu оран секцията с едновременно мъчителен почвата. Harrow висеше на специална скоба на пистата непосредствено зад ралото и може в същото време с него да се изправи. От правилните колела на трактора са на по-рано направи бразда плуга и получаващи част от дясното задно колело, инсталиране на друга обла култиватор за повторно частично разхлабване "повреден" група. Рязане хребети водят от три Hillers. На следващия запис, един от тях е бил използван като ориентир. Когато действието на задното колело отново трябва да се примири култиватор. За картофи, ако мога така да се изразя, в режим на polumashinnom, тоест, клубените са изложени на ръка в браздата, направено от Хилър на краен срок и следващия запис се напълни земята от двете страни на другите двама, а последният от тях отново, се отваря нова бразда.
Спъд хребети също от три инструмента, релсови MT-5 се увеличава до 130 см и колелата са между билата (разстоянието между тях в моята градина от 65 см). Конна рало разорана култури - pravootvalnym, така че работата започва от лявата страна на обекта - от ляво на леглата, преместване на пръст и отворени грудки точно на недокоснати дори съседна цветна леха. Това своите предимства: събиране на картофи е по-лесно да се отърват земята от горе до долу, обратно към наскоро направи бразда. В същото време, както и изравни градината.
Свързани статии