в pervyh- на автомобилни двигатели цилиндри изправено, така че маслото хавала по-малко износване и по-малко ресурси. vtoryh- части за качество не сравняват му oppositus и avtodvigla, работната повърхност на структурата на цилиндър прилича на mikroskopom- nozhdachnuyu хартия tretih- пропуски CPG за авто dviglov малък топлинно разширение menshe- това се е получило, за сметка на качеството на части и увеличаване на издръжливостта. Вашите къси бутала в цилиндъра на кръст стоят :)
Направи го! Опитайте го! За чувствата може да каже. Трябва да се сравни.
Аз ще се опитам. Би било по-добре - отлично, по-лошо - ще се върне всичко обратно. сезон ще
Ние имаме почти всички рязани анкети пола на долния пръстен и всичко отиде без проблем, но нещо съществено не го прави. Лично аз не си направи труда сложи всичко, както е.
и сте приели по-отблизо през колелцата foto.otlichayutsya на "Урал"? втората компресия изглежда стъргало след това премахва maslo.samo стъргало с разширител на "Урал" net.pro му боравене с цилиндри и пръстени поберат всичко хубаво да се каже, не mogu.razumeetsya на "Урал" 650ss.yubka направляващи бутало tsillindre.kak "Днепър", пътуващи без 20 години udivlyayus.kstati ако буталото в Цилиндър разполагане прът извита назад vernesh.ne да не говорим за факта, че материалът за производство на бутала, както и хау и технологии, трябва да бъде различен от "Урал" (освен ако, разбира се, това не е "avtotehnologiya"). Може да се опитам по-кратък, но имай предвид, че ще бъде по-лошо-назад, няма да се върне.
Cavo provernetsya там, където не мога да разбера, вие си представите себе си тази ситуация. Има дори ако на дъното на пръст и потъна един пръстен, за да си тръгне, а останалите отрязан и не нишата provernetsya. Когато има надценки въртящ момент предприеме. Според закона на Паскал, натискът, упражняван върху газове и течности, газове и течности се предават еднакво във всички посоки (физика 7-ми клас). Или има ли някъде от другата страна на въртенето ще се просвети невежа няма да знае.
Не забравяйте, че все още е налице удар на буталото от ДМТ до ГМТ. прав си, най-вероятно няма provernetsya така или иначе srazu.no носят поли по всяко bolshe.kstati няма да забрави "за повторно полагане" .menshe поли площ, вече натиска буталото по стените на цилиндъра, по-малко масло клин. и където има по-малко масло клин, има топлина и насилници.
И мислиш, защо цилиндрите стават овални поколение? Въртящ момент съществува поради характерното движение (ход) на мотовилката. Ето защо дупките в пръстите на буталата направя малко извън центъра. Да потърсите с Google в интернет много писано за него.
Свързани статии