ПредишенСледващото

Най-ВАЗ-2121 85 б ме царевична нива Оказа се, че е счупен километража общо изминато разстояние. В разглобяване се оказа, че деформиран червяк и то не подлежи на възстановяване.

За решаване на проблема чрез закупуване на ново устройство струва 460 рубли. нашето развитие на нанотехнологиите ера на мен като човек, който има пряко отношение към електрониката изглеждаше твърде банално. И мазен зелено създание предлага да се харчат пари за нещо по-полезно.

Решено бе да се получи цифров километража.

Проблемът беше поставен, че да се постави електронен плънка вътре в корпуса, на мястото на механичен брояч и оставяйки непокътнати механизма на скоростомера. Подробно проучване на вътрешната структура на устройството и е установено, че шансовете за успех са доста високи.

Конструкцията на устройството е такава, че гъвкав вал от корпуса на трансфер върти постоянен магнит се използва за измерване на скоростта. Този магнит може да се използва, за да получи информация за изминатото разстояние. От наличните данни тръстиковите сензори са били открити от охраната.

дигитален километража

Ако тръстика ключ поставени под магнита, а след това за един оборот на гъвкавия вал (което е равно на 1 m използване редовни части предаване, включително колела) затваря тръстика ключ, две (2) пъти. Задачата става тривиално - брои импулсите образувани от затварянето на магнитния и ги покажете на дисплея.

Първоначално избран за показване на светодиоди подходящ размер за дупките по скалата на скоростомера. Въпреки това, той направи проба показа две съществени недостатъци:
- борда се насища проводници и е трудно да се произведе;
- дневни четения почти невидими, поради динамичното размах.

Поради това, той трябваше да се откаже от използването на светодиоди. И на проекта зависи от дългосрочен план. Но търсенето продължава, а очите отворени LCD монитори за осем (8) цифри с вграден микроконтролер, прост интерфейс за комуникация, това е почти подходящ размер и цена само на 50 рубли. парче. "Нещата се движат ..."

Електрическа схема е много проста. Той включва следните компоненти:
- стабилизиране на захранването;
- детектор спиране на тока;
- микропроцесор;
- схема за управление бутон връзка (нулиране);
- свързваща верига на датчика (тръстика ключ);
- LCDs (2 бр.);
- Блокиране на RS-485 интерфейс за свързване на инструмент за бордовия компютър (допълнително).

Чрез кликване диаграма в пълен размер ще се отвори в нов прозорец.

ATmega8515 микропроцесор играе ключова роля в работата на устройството - тя определя цялата функционалност на устройството.

Новото устройство е несъмнено осигурява механичните функции на устройството:
- броене и съхранение на общия изминатото разстояние;
- броене и съхранение на дневната пробег занулени.

Монтаж и инсталация

Монтаж тръстика ключ извършвана Silumin съществуващата база единица. За да направите това, първоначално лекувани с основа на файла, за да се направи дупка, в която се помещава ключ тръстика. Това е необходимо, за механизма на скоростомера чаша по време на въртене не го удари. Ключът тръст, която се фиксира в тази вдлъбнатина от лепило.

дигитален километража

дигитален километража

В краищата на магнитния контакт запоени кабели с батиста. Плътно краища трябва да се правят възможно най-къси тел да използвате мека. С проводници трябва да се работи внимателно както по време на монтажа и по време на последващ монтаж - тръстика лесно да се счупят краищата на стъклен субстрат.

дигитален километража

Всички пластмасови части на механична одометъра не е полезно:

дигитален километража

Оставете само трябва винтове закрепени пластмасова основа Silumin механичен брояч до базата. Винтове за фиксиране на скоростомера за избор да бъдат заместени с един дълъг (15 mm).

За инсталиране на допълнително изисква рейка месинг на броя на две (2) парчета от 25 мм дължина с диаметър 3 mm резба. С тези подпори чаша с оста на скоростомера е свързан към базата на Силумин.

Преди да инсталирате нов съвет на устройството трябва да се разшири шестmm сондаж, в който вала от брояч изчисти дневно. Чрез тази дупка води на електронен километража отвън. Печатната платка запоени кабели от магнитния.

плащане устройства, монтирани върху корпуса и фиксиран към колоните с винтове, използвани преди това за привързаност към механичен брояч Silumin база.

дигитален километража

На следващо място, за набиране и се носи на вала на скоростомера. След това старите набиране фиксирани винтове, които се завинтват директно в печатната платка. Дали корпуса.

дигитален километража

Извлечен извън жицата свързани с доставката 12V, бутона за управление (нулиране), комуникационни линии RS-485 бордовия компютър. Превод е спойката подсветка лампа устройство успоредно осветление.

Програмата прави разлика между устройството за дълго и кратко натискане на бутона. Методите за структурата на менюто и навигацията са показани по-долу:

Когато устройството е изключено устройството ще съхранява текущите показания в енергонезависима памет.

Тъй като устройството прилича на автомобил:

дигитален километража

дигитален километража

- тръстика включите като механичен контакт има ограничен брой верига отваряне цикли. За предпочитане замени тръстика Hall сензор (с подходящи модификации на схемата и структура);
- Звуков сигнал при шофиране магнитният контакт;
- изпълнена осветление - меко казано, не е много добро;
- отнасящи се до използването на седем сегментни етикети менюто показател са направени на английски език.

бяха забелязали Други недостатъци.

Информация за производството

Предложената мишката архивът съдържа файлове на печатни платки, както и списък на елементите на фърмуера на микроконтролер.

дигитален километража

дигитален километража

Предложената вмъкването реализира само основни функции. Допълнителни функции са предоставени за справка.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!