За да проверите спирачка на превозно средство с ръцете си не изискват специални инструменти или умения на ремонт на спирачната верига.
Един добър дали да се търкаля колата?
Определя се движи по инерция на превозното средство, това ускорение до 50 км / ч, а се превърне неутрален, колата трябва да се вози най-малко 400-500 метра. Ако колата е подвижен силно, тогава ще трябва да пътуват 5-6 км, без спиране, и да се спре, без прилагане на спирачната система на автомобила (и не може да инхибира ръчната спирачка). След колата спря, не се колебайте спирачните дискове и барабани - те не трябва да е гореща (ръка търпи безкрайно). Ако студени дискове и барабани, а колата е с лоша серия нагоре, тогава ще трябва да се провери състоянието на лагера на главината и привеждане в съответствие колело. Ако спирачният поне едно колело горещо - възможно е развалило една от работните спирачки бутални цилиндър роб или дефектен механизъм на ръчната спирачка. Липса на литературата на колата си, а не като добър набор от инструменти, по-добре е да се справи с двеста души.
дали при спиране на автомобила не взема?
Ускорението до 40-50 км / ч по сухо, плоски, безлюден път. И внезапно, за да спре натиснете спирачката. Задвижване на предните колела на превозното средство трябва да бъде блокирано, след като колата спря, измерване на следа от спиране ляво и дясно колело - те трябва да са едни и същи. Препоръчително е да се извърши тази проверка с асистента - той трябва да гледате на задните колела. Задните колела трябва да блокират предната по-късно. Ако не е, тогава дефектен Brake Force - в "магьосници" хора. На местни автомобили е по-добре да се замени с нова.
Как безплатно е свободен да се движи?
Определяне на свободен ход на спирачния педал, тя трябва да бъде в областта от 3-5 мм. Ако няма свободни колела, е възможно да се спонтанно спиране на превозното средство. Ако свободната игра напротив, е голям, че е възможно в хидравличното задвижване се появи във въздуха и дори се появи да тече. Проверете свободното действие е необходимо в приглушен двигателя, когато не използвате усилвателя.
Проверяваме по силата на усилвателя
Проверка на бустер спирачка. В приглушените времена 4-5 двигателя, натиснете педала на спирачката, като по този начин премахване на вакуума от усилвателя на спирачката, като всяко натискане на педала трябва да стане по-малко. След стартиране на двигателя, задръжте педала на спирачката. След като двигателят работи, няколко педал трябва да "се провали", ако това се случи, това означава, че усилвателя не е дефектен. Като правило, не се поправите лош усилвател, и веднага заменена с нова. Също така, ако натиснете педала на спирачката, оборотите на двигателя паднат или тя не сергия, това може да повреди входящия вакуум маркуч към усилвател или усилвател клапан дефектен проверка
Сега трябва да се превърне в водопроводчик по някакъв начин - търси течове.
Отворете предния капак. На преградата между кабината и двигателния отсек, в предната част на педала на спирачката е спирачка главния спирачен цилиндър, в зависимост от марката и модела на колата от него може да премине от един до 3-4 спирачните тръби към изпълнителните механизми. Уверете се, всяка тръба, простираща се от главния цилиндър - във всеки съединение трябва да се огъване спирачна течност.
Той прилича на главния цилиндър
Алтернативно, премахване на колелата на автомобила и проверка на спирачките внимателно - те трябва да са абсолютно сухи, Wiper колела бутилки трябва да са цели числа (на снимката позиция 2). Сега питам педала ponazhimat спирачен асистент, а вие наблюдавате поведението на гумени маркучи - те не трябва да се появи подуване, като маркуча не е допустимо пукнатина. Сега премахване на спирачни барабани задните колела (ако спирачния барабан), е необходимо да се развийте винтовете, които придържат барабана към главината или фланец на вала на ос. Ако барабана не е отстранена, след това да го има дупки с резба, в която искате да приключи болтове за закрепване на цилиндър - край болта опира в фланец половин ос, като по този начин се движи седалката на барабана. След отстраняване на барабана, оценка на състоянието на спирачните накладки на задните колела. Ако дебелината на слоя на триене е по-малко от 1.5 mm (снимка позиция 1), тези подложки трябва да се сменят. За предния тампон колело тази стойност е равна на 3 мм. Повърхността на барабана и диск триене трябва да бъде плоско огледало.
Така изглеждат износени предни накладки.
Намери стръмен хълм. Останете на него, ръчната спирачка трябва да държи на превозното средство.
Преди да е необходимо всяка операция, свързана с налягането на спирачната система за почистване на елемент система за намеса от замърсяване. Думата "чист" се има предвид не само праха и да се измие старателно.
Преди да стреля, например, гумен маркуч, само за да разберете за присъствието на О-пръстени, те обикновено са изработени от мед, и не подлежат на повторно инсталиране.
Запасете се необходими инструменти с добро качество, също трябва да се купуват на инструмент като "Unisma" или "WD 40". Фактът, че спирачната тръбни тела често е проблематично да отвърне, но лош инструмент, който се деформират от приложената сила не само може да развали скрепителните елементи, но също така и да се нарани.
Ако трябва да свържете телефона, например, на чай, фиксирана към тялото, по-добре е този чай развийте от тялото, а след това да го за свързване на тръба, като го завъртите колкото е възможно повече на ръка, така че и тръба закрепете по-лесно и конец, за да развалят вероятността е по-долу. След като тръбите са фиксирани на ръка, може да бъде фиксиран чай и увиване на ключа тръба. С този въпрос се сблъскваме при предотвратяването на спирачната система "Волга" - е от лявата страна член, в неудобно място за чай браншови тръбите към предните колела. Стана така, че монтирането на тръбата не е отишъл на конец, и чай, е бил повреден. За да работите с тръбата на спирачката има zamozazhimnye ключове - с помощта на телефона не се развалят такъв ключ.
Когато кървене спирачна система е удобно да се използва пластмасова бутилка сода обем от 0.5 - 1 литра в капака за пробиване на отвор с размер на маркуч за изпомпване - по този начин, дори ако бутилката преобърне, много течност изтича на пода.
Свързани статии