Като отбеляза досега в проблема с боя (и напразно - лятото не е гума), за да се опита да направи колата мина добре.
Превозно средство ми Троил до XX са неуспехи при натискане на газта. Те са били отведени в приятел на Чери Tigo Moskvich на въжето в експлоатация да се определи проблема.
Московчанин е много привлича вниманието на всички хора по пътя, докато бяхме плъзгане)
Благодарим Ви, че моят приятел Денис върху Cherrike, че винаги ми помага!
Приятно ми е да се чувствам като шофьор след една година на ремонт - дори и да е на въжетата
Услугата незабавно идентифицирани sdohshy габарит горивна помпа налягане. Тъй като това е важно да се направи бързо - закупени от бензинова помпа Бош 2110.
Пасва добре, само с това на окото в чашата не е ли, но без него.
Колата ми веднага спря и започна да действа стабилно във всички режими.
- 1 има проблем)!
най-накрая крив подредено
не работи тахометър
индикатор за гориво защо винаги показва пълен резервоар.
осветено проверка enzhn
един приятел, който се вози си Рено Шафран (апарат звяр!) беше renoshny ACTIA скенер xr25s Renault. Решихме да се диагностицира ми тенджера.
Заби кабел в диагностичен конектор - няма връзка ...
същото Renoshny на скенера
Започнахме да търсим проводници проблем prozvanivat и е установено, най-малко 2 почивка! Оранжевият проводник на структурите за вътрешен одит, както и червено само на конектора за диагностика.
Хвърлен директно извършва от структурите за вътрешен одит в Мозъци - Проверете Enzhn потушен)
Е добре, аз ще свали колана си за трети път. Търся пропуски.
Четки за рисуване върху зимен специален, нищо не се е променило, точно сега, разпродажба на сесията и да започнат да работим върху машината по-активни.
Той оставя в колата:
1) Подготовка и цвят
2) замени сегашния радиатора и най-накрая се промени чешмяната вода за антифриз
3) сделка с спретнат
4), за да се справят с електротехника и да диагностицирате renoshnym скенер
5) да разбера защо запали фитила, когато охлаждащия вентилатор е включен (временно поклати фолио)
Свързани статии