ПредишенСледващото

Сега може да се дължи на по един метод на разделяне:
- devyatochniki всички останали

и не само девет

в действителност - толкова повече възможности за автомобили, толкова по-малко трябва да покажат активност на шофьора - този път

В допълнение, 90% от девет възможности -
е 50% от нормалните динамичните възможности на машината

до 90% от разбиването на мощните 20k + автомобили - трябва да работим усилено,
Не всички в този експеримент обикновено се абонирате

за по-голяма яснота, максималната възможна оценка на скоростта
вземе колата, за да максималната скорост от 250 и 170 с девет
В момента има 50% от разликата
и се опитват да карам + 50% върху залавянето на тази кола
Оказва 90 градуса не минава по 40-50 и 60-75
улиците - 100-130 Avenue - 150-170
песен - 220-250 (това не е Москва, но по пътищата)

хулиганство в девет - слаб неща от повечето коли
обелки - да не спират лов
Тук и там е причина povyshivat

на нормална кола имаме една и съща скорост, без да натоварва
и с напрегна Deviatiny виновен - дори плашещо
За скорост и маневриране получава луд

трансплантирани на Ford Focus 2))

О, аз също devyatochnitsa! по-точно, на деветдесет и devyatochnitsa! хулигани, признавам.
Съпругът ми, който е купил колата и първата година то продължи, се премества в корейски SUV KIA Sportazh на. Поглеждам към новата цел или една и съща KIA - Рио, например.
въпреки че в сърцето си мечтая на колата, но за градски автомобил не е най-умният вариант.

Между другото, човекът, който мърмори по мен, че съм бил груб да отида и да noshus, той започва да управлява, ако седнете зад волана на деветки.

Аз абсолютно съгласен, че голяма част от поведението на пътя определя колата - но повечето от хората, които стоят зад неговото колело. машината може да provatsirovat шофьор на някакъв начин на шофиране. За съжаление в делата на вътрешното скорост автомобил е много по-голяма, отколкото в ино. Веднага се почувства - бързо хранене не притеснява никого, а почти страшно - това podhlostyvaet да поръчате някъде, а не се забави да натисне газта. Например газела с bolshii трудност бране на скорост, а след това изхвърлят й желание мин + машина не е малък = две психологически фактори, които дават най-известните начина на шофиране =) ино Напротив - скоростта леко повишена възбудимост. Спомням си първото пътуване на Audi 91gv вида на храната, а останалите са - поглед към скоростомера 140. Също IMHO енергичен разпръскването добър стимул за да отиде бързо - и си отиват бързо, защото не бързат, защото това е хубаво. В общи линии това може да бъде много - по мое мнение ключовите елементи от моя гледна точка съм очертани =)

леля ми отиде до Волга, а след това реши, че тази кола е за нея прекалено "тежка". Той се премества в "деветка". кара много внимателно, на Волга вече Лихачов =))

Nifiga. Много различни драйвери на Волга.
Класически на пътя, по мое мнение, е безопасна и спокойна като цяло, не се гонят, и не прекъсвайте (с изключение на ара-пени и индивидуални маниаци на седмиците с лети джанти).
КАМАЗ водачи се различават доверие;)
Gelenvageny не могат да изразят себе си, защото всички са минали.

Наред с другото има различни видове драйвери за шофиране същите коли.
В същото деветки отида точно сега от тийнейджъри до пенсионери, от гангстерите до лоши учители.

Аз отивам до девет, да. Странното е, че не се опитват да вандализъм (малко опит, а не до края на ohamel видели още :))) добре, или поне така ми се струва. Въпреки това, на пътниците, които пътуваха с мен, а след това каза, че аз карам много спокоен и щастлив да дойде с мен отново. Въпреки че, разбира се, от време на време мръсна кълна (но който не се закълна.)).
Седалки планират на Lancer, обаче, това е все още нещо за бъдещето.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!