Забрана за държане на вратата за влакове в московското метро функционира в продължение на един месец, а за нарушението за безгрижни пътници влезе неустойка в размер на 1 хил рубли. Случаи, в които пътниците предотврати затварянето на вратата; предотвратяване на неговата администрация, използвани, за да бъде доста често срещана гледка в метрото на столицата. Има ситуацията се промени след въвеждането на нов параграф към Правилника за използване на земните недра Москва, и ако нарушенията са спрени, помислих, кореспондент RIAMA.
Задръжте не може да се пусне
Лек автомобил врата държи на крака. Снимка: flickr.com, Майкъл Chu
На измененията на Правилника за метрото в Москва, той е официален, бе съобщено в медиите. Въпреки това, както се оказа, много хора около него изобщо не знаеха, включително тези, използвани ежедневно от метрото.
За да проверите дали той е в съответствие с новото правило, кореспондент RIAMA слезе в метрото. Отправната точка е гара "Спорт" Соколники бранш. Изборът не е случаен, тъй като в резултат на фестивала фойерверки в "Лужники" дежурният на гарата много полиция, така че нарушителите трябва да бъдат "око, така че окото."
След 20 минути чакане бяха двама млади мъже за платформата, единият от които тичаха пред светлина, готови да държи вратата на колата за спътника си с тежки чанти. Какво е интересно, когато първият скочи в колата на влак стои пред вратите на човека, за да му помогне в този труден въпрос. Вторият убягнали на управляваните да скочи в само за секунда преди гърба от платформата дойде ужасен вик: "Хм, добре, нека да отидат".
Освобождаването на врата за пътника - структура отива. Но не в смисъл на иновациите! За съжаление, за да се изравнят с и изпревари влакът все още не е учил в полицията.
За изясняване, се насочваме право към минаваща група на полицейските служители. На въпрос защо никой няма да хване извършителите, полицията отговориха в един глас: "Е, как да го хване? Той е тук, сега късмета да сте забелязали, и обикновено се оказва, че при закъснение от вратата, за да следват просто нямат време. "
"Това предупреждение, отдалечаване. Като правило, след това освободен, а влакът тръгва. Ето, ти знаеш, трудно да се хване, но ако полицаят може да получи на нарушителя, като в този случай е необходимо да се отложи във влака и да предпише наказание. Но това засега е много рядко ", признава един полицейски служител, който се представи като Александър.
Полицията потвърждават думите на фигурите. Според официални данни, през последния месец на забраната бе глобен само 15 души - нищо по скалата на метрополиса.
Очевидно е, че вината на полицейски служители в това - се оказва, че изменението в сурово състояние, и да се гарантира, че те работят в пълен размер е невъзможно.
Subway в пиковите часове. Снимка: flickr.com, Лин Фридман
Пътниците, които притежават влак врати на засаждане, че все още е възможно да се срещне почти всеки ден в пиковите сутрешни и вечерни часове на всички е повече или по-малко заети линии на метрото в Москва. И въпреки факта, че интервалите в движението на влаковете, не могат да надвишават няколко минути.
Така че, в петък вечерта пиков час на гарата "Kuznetsky Повечето", "виолетови" клони отново наблюдават този модел. Бавно към платформата през тълпата, репортерът видя влака пристигна, но отделете време да седнем не я. В претъпкан влак, двама мъже започнаха да се държат на вратата, така че всеки да може да прокара вътре. Шофьор строго нареди на администрацията е ясно недоволни от това, което се случва. В такава ситуация би могла да бърза скорост, за да влезете в колата само за секунда, преди да затворят вратите на крилото.
"Добре. Едва сега го е научил от вас "- се изненада един от нарушителите. "Разбира се, много пъти преди чути машинисти в такива случаи ярост, но всички бяха толкова сериозно! Нямах представа, "- признава той.
За чистотата на експеримента, нашият кореспондент отиде до следващата станция и обратно към "Kuznetsky мост". В търсене на нарушители трябваше да пропусне три влака, но от четвъртата историята се повтаря. "Не, аз не съм чувал за глобата. Когато го направих така? "- чуди следващия" скоба ", който представи Едуард.
Метростанция Novoyasenevskaya. Снимка: Александър Kozhohin
Оказва се, че много пътници до информация за иновациите просто не е достигната? Разбира се, непознаване на закона не е извинение, но това е малко вероятно по-голямата част от метрото пътници. запознаване с доста голяма глоба, да поемат рискове.
"По отношение на размера на глобата, мисля, че 1000 рубли - това е доста добро качество за потребителите на метрото. Особено като се има предвид, че максималната цена на едно пътуване в метрото е на 50 рубли. Ето защо, определен ефект, тези санкции трябва да заченат. Особено, ако другата Решението на този проблем не е "- каза ръководителят на експертен център на Probok.net Александър Shumsky.
Според експерта, човекът, който някога е бил глобен за това, следващия път държат вратите няма. Друго нещо е, че за да хване нарушителите, наистина трудно. И все пак, тук би трябвало да работи на ефекта на "уста на уста": колкото повече пътници ще знаят тази информация, толкова по-голям ефект ще бъде на забраната.
"Сега за проблема - тя го направи там. Поради забавянето на врати има несъответствие в графики за движение, който е особено трудно заети клонове който преминава на час до 30 двойки на влакове. Ето защо, въвеждането на мерки за борба с това явление се чувстват оправдани, "- подчертава Shumsky.
Това мнение се споделя от началника на Научноизследователския институт за превози и пътища Михаил Blinkin. "Напълно подкрепям въвеждането на санкции. Въпреки че, разбира се, е много висока степен на вероятност, че нарушителите в объркването ще бъде трудно да се намери. Най-вероятно тази ситуация ще изисква като резултат от всички допълнения към правилата, които ще коригират работата си, "- каза той.
Най-вероятно на този етап да се каже, че санкциите за задържане на вратата сериозно засегнат, не може да бъде проблем. Това може да отнеме време за правилото да работи с пълна сила, а "от уста на уста", не е достатъчно, най-вероятно, ще изисква допълнителна информация за пътниците в метрото.