Дедово занаят, за да направим канута - землянки дъб - спестява Леонид Швец от село регион Pererov Zhitkovichi Гомел. Портал www.interfax.by съвместно предприятие с мобилен оператор MTS проект "Беларус: .. Mystical мистериозна идентичност" се запознаха с капитана и е установено, че poleshuki все още използват лодки, направени "старомоден".
Художници като Леонид Швец, Polissya имаше единици. А по-рано, той казал дядо му Никифор Ilenya, Hvoensk в населено място, където е роден и Леонид, както и други крайречни селища всеки втори човек е в състояние да направи кану (тук се каже - "Choven"), тъй като това е необходимост. Кану за дълго време в Polissya е основното средство за транспорт, особено по време на наводненията на река, когато водата се издига до селото, а дори и наводнени домове и градини, ливади. Лятна да кося сено купи сено, поставени на палети и натоварени на есен 2 кану закрепени заедно и доведени до селото. Просто доставени дърва за огрев и картофи, товари. Всеки собственик е имал кануто да пътуват, риба, птици, да вземе на пазара нещо в продажба.
Нос - лодка, издълбани от багажника на едно дърво (дъб, бор, трепетлика, Basswood) - Беларус е известно, тъй като времето на неолита, а само в ХIХ век става измества от лодки от дъските. Той е разпространен и има регионални различия по форма и размер - от 2.5 до 10 и повече метра дължина и 1-1,5 метра ширина.
За по-големи речни канута направи големи, и ако е необходимо да се премине през тесен канал - съответните размери. Той успя едно кану гребло, който не е свързан с дъската. Polesie гребло прави с бар на дръжката.
Oak - издръжлив дърво с твърда дървесина, също във водата става още по-силна, така poleshuki забавлява с канута от дървения материал и кану, наречена "Оук". Въпреки това, в днешния Pererove дъб, наречен дълго лодка, изработена от дъски и кану - изработен от един багажника дъб. Смятате, разбира се, землянка и други дървесни видове. От вар - наречен "Lipovka", например, но те са леки и често преобърнат застрашава хората, така че те се наричат "газ ван". За да се противопоставят на тях започна да се закове на "крилата" на дъските - този преход от една лодка, върху дървена кану, наречена "shugaleya". Често, дори и в средата на изграждането на покрив от тръстика рогозки. Shugaley напълно изчезнал, след като лодката започва да прави на дъските, но канутата някои места обслужват.
Изборът Oak за производството на една лодка, е необходимо да се има предвид, че дървото трябва да е поне 65 см в диаметър, след като се отстрани кората и беловината с него. А дължина на цевта - не по-малко от 5 м и 20 cm, или кану е гъвкава. И така, ако грешна podgresti кануто и започва да се върти, той няма да спре, докато той прави пълен кръг и се връща на място. И никога не използвайте дъбова бъчва, който е бил ударен от мълния, или кух.
За производството на кану нужда инструменти 5 вида: брадва Копил, оре напред и kolenopodobny, ренде. Леонид Швец пази самолета, направена от дядо му Никифор, който беше отличен дърводелец. И той го използва. Рендето и служи на баща си. Въпреки това, бащата на лодките не са направени - купил използва един човек и да го използва в продължение на 25 години. Ах е необходимо за почистване и капка дъб барел от беловината - слой между ядрото и кората. Obolon също отстранява директно плуг - плосък желязо лента, заточени в единия край. След това използвайте Копил - инструмент желязо под формата на стъпалото, с извити краища от двете страни. Те са нарязани и брадва багажника средна плуг kolenopodobnym тогава рендосан до желаната дебелина. Такъв инструмент прави бъчварница (барел Балей, dezhki и други), както е необходимо за извитата форма на дъги от дървото. Самолет, дъб страна на лодката.
Тамара, съпругата на Леонидас, като ловко контролирани Chelny, като съпруга си, обича да лови риба. Poleshuchki трудолюбив и не изостава от мъжете, защото животът прави много работа. Land е лошо, пясъчен - да отглеждат култури, ние трябва да работим усилено. Сега много по-лесно: язовирната стена е построена, което е в наводнения спасяване от наводнения, блата изцедени, павиран път.
Земя на изобилието - и село Pererov разположен в Национален парк "Припят" - дава възможност да се вземат много на природата. Летни плодове и гъби можете да се запасите за зимата, в градината, за да растат, което трябва да се подготви сеното на кравите. Швец семейство да работят заедно, опитвайки се да украсяват живота си и да го направите модерен. Но също така и традиционните занаяти, които са се научили от своите дядовци, прадядовци, не забравяйте.
Кану, неръкотворен Леонид Иванович, представени в експозицията на Музея на природата в Lyaskovichi. Ще остане ли дълго памет на дядо му Никифор занаят и занаятчии от Pererova, който споделя с него тайните на кануто, - Виктор Якубович и Василий масло. Те вече не са живи, а лодките плават по Припят, тъй като те биха могли да учат Леонид. Сега на свой ред преотстъпвайте на други хора е рядко умение в наши дни.
Снимка: Алексей Stolyarov