Премахване на волана, без въздушна възглавница
Renault има 19 контрол възглавница блок (2) е снабдена с енергия, независимо от бордовата мрежа на акумулатора (3). Ако батерията е мъртъв, електричеството се доставя от друга батерия (допълнителна батерия), което е достатъчно, за да издържи до 5 седмици. Батериите трябва да се сменят на всеки 4 години. Ако батерията в резултат на злополука да губи контакт с устройството за управление, разположен в управляващото устройство схема ще осигури функционирането на кондензатора система. Ако предупредителната лампа (5), е необходимо незабавно да се провери системата на въздушните възглавници в магазина за тяло. За тази цел гореспоменатия текст контролиране детонатора (1).
Числото "4" означава газов генератор със система за запалване на волана в място за въздушната възглавница.
- Премахване на декоративна наслагване на волана.
- Завъртете волана в позиция, в която е фиксирана, както и премахване на гайката на волана (SW 21).
- Отключване на волана и да го инсталирате в изправено положение. В този спиците на волана трябва да са разположени симетрично.
- Изключете ядки.
- Демонтирайте колелото си гаечен ключ.
- При инсталиране на волана, имайте предвид, симетрията на подреждане на спици.
- Инсталирайте волана във фиксирано положение и затегнете гайката до 40 Nm
Волан с въздушна възглавница
Премахване на въздушната възглавница на волана се препоръчва само на собствените си опитен шофьор. Необходимо е да се спазват някои правила за безопасност. Всеки, който не е сигурен на тяхната компетентност, трябва да кандидатства в магазина за тяло.
Генераторите на газ на въздушната възглавница при спазване на разпоредбите на закона, занимаващи се с експлозиви.
Управлението е разрешено само за специалисти, които са обучени да необходимите правила за безопасност. Най-важният от всички предпазни мерки, са както следва:
- Когато се работи с въздушна възглавница, трябва да бъде изключен от отрицателния полюс на батерията за съхранение.
- Не извършвайте работа в места с високи температури (например, близо до открит пламък).
- Не свързвайте въздушната възглавница при сваляне на волана.
- В прекъсвания на работата, никога не оставяйте без надзор на въздушната възглавница.
- Не се провери наличието на електрически ток с помощта на уред за измерване или други електрически устройства за измерване.
- Прекъсване независим батерия (малка 4-пинов конектор).
- При извършване на заваръчни работи, отстраняване на въздушната възглавница.
- При инсталиране на въздушната възглавница пред shyrkovogo сокет връзка към системата за въздушна възглавница трябва да проверите състоянието на системата, като се контролира детонатори (XR BAG Ele. 1288).
- След инцидента, на мястото на всички елементи на системата.
- Изхвърлянето на машината в съответствие с инструкциите!
- Извадете маса проводник от клемите на батерията.
- Изключете системата на въздушните възглавници отзад волана в ляво и в дясно на (според развийте един болт Т 30).
- Повдигнете въздушната възглавница и премахване на ПИН подложка. За да се избегне мига предупредителна лампа, както и с изхвърлянето на батерията, в работилницата на оттеглянето време свържете контролиране детонатора (XR BAG Ele.1288).
- Премахване на волана, както е описано за превозни средства без въздушна възглавница.
- Ако въздушните възглавници, когато изстрел не е в работилницата Renault и инсталират без контролиране на детонатора, в изправността на въздушната възглавница и от момента на монтажа трябва да се проверява на бензиностанция.
Свързани статии