Както е известно, това е танкер превозно средство с ремарке или полуремарке за безопасно транспортиране на гориво. Той е оборудван с специализиран капацитет / резервоар, който е предназначен за съхранение и транспортиране на течно гориво. Обикновено това е бензин или керосин diz.toplivo.
Резервоарът, който е оборудван с танкер транспорт има маркер показва обема на гориво и дишането клапан - така че вътрешността на резервоара могат да бъдат комуникирани с атмосферата около това премахване на опасността от свръхналягане. Също свързан с изтичане резервоар връзки на които има бързодействащ клапани и утаителните резервоари със система за отделяне на вода. За бариери на пожар в резервоар, свързан към земята на устройството и средства за борба с пожарите.
Обикновено, камиони контейнер резервоар с ремарке варира от двеста хиляди до осем хиляди литра, а камионите гориво с полуремарке, обем контейнер започва от седем до тридесет хиляди литра. Контейнери голям излишък от пет хиляди литра, снабдена с перпендикулярно и направо по тялото на вълноломи (специално дял), осигурява понижено чук вода.
Транспортирането на течни товари, по принцип включва различни течности - от химикали за храна. Но всичко това транспортиране обединени от факта, че качеството, в което се извършва превозът, се запечатва. Това е особено вярно на запалими материали и опасни товари, които не могат да понасят дори изпаряване. Тези мерки за сигурност, за да се предотврати не само аварии, но и замърсяването на околната среда.
Често с цистерна резервоар е необходим за поддържане на определена температура, за запалителна течност не започва да се изпарява. Напълнете танкера резервоар по два начина - отгоре и отдолу. Това зависи от начина, по който е подреден. Можем да добавим само, че по-ниската залив течност се извършва с помощта на специални маркучи адаптери, включени в комплекта, за да камиона за гориво, както обикновено маркучи не са подходящи тук.
Дизайнът на танкер гориво
Както бе споменато по-горе, тези машини са предназначени за транспорт на запалими течности. с трети клас на опасност. Въз основа на това гориво товарни автомобили за използване на специални изисквания за пожарна безопасност и товар, за да изпълни това.
Например, в дъното на цистерната на резервоара разположени специални клапани наречени дъно. В повечето случаи те са запечатани, тъй като бензин се предотвратява увреждане на тръбите, които могат да предизвикат изтичане на гориво.
Освен това, всеки камион гориво по безопасен начин е снабден със специално устройство за безопасност, който защитава част на резервоара и защитава резервоара за гориво. В допълнение, камион за гориво, монтирани фар и екранирани кабели система.
На трактор, който се използва за теглене и танкери базирани avto.shassi, двигатели, инсталирани ekologichnye 3-ти клас, но в допълнение, извършвани изисквания за монтаж изпускателната тръба. Той е разположен на двата ауспуха предната дясна, или от дясната страна, точно зад пилотската кабина. А за по-добра сигурност на изпускателната тръба, износени искроуловител.
Също така в танкера настроен на задължителен принцип трябва да включва пожарогасители и съдове за пясък. Трябва да се отбележи, че пясъкът не е необходимо за погасяването на пожарите, тъй като на тази цел са пожарогасители. Пясък необходимо, за да се поръсва със запалими течности изтичане да се свързват и да се предотврати по-нататъшно разпространение или изчезне.
Diz.toplivo за транспортиране на нефт и бензин тип изяснени като такива. За транспортиране на тъмните петролни продукти и мазут употребяван mazutovoz. За транспортиране на нефт е оборудвана maslovoz за тези цели. В допълнение, има и битум за превоз на битум и петролен танкер за петролни продукти. Също така под налягане и газове транспортирани в резервоари за втечнен природен газ.
Обикновено за транспортиране на различни горими материали са различно оборудвана резервоар, но също така се случва, че някои от маслото, могат да бъдат транспортирани в същия резервоар. Единственото нещо, което не се препоръчва, е транспортирана в същия резервоар светлината и тъмни нефтопродукти. В единствения случай, когато се транспортира избелена масло в резервоара, които се транспортират на тъмно, трябва, да се използва за почистване на пара на резервоара.
Горивни камиони, които носят битум, петрол и мазут, включват това допълнително изискване, като например опазването на temp.rezhima резервоар. Тази функция е особено резервоари-термос действителната зимата.
И накрая, можем да кажем, че има танкери, сървъри за зареждане с гориво, които се характеризират с това, че за гориво-въздушна пушка с електромера и източване помпа.
Свързани статии