В тази статия, КАЖА двете марки автомобили или Rep, може да замени кабела съединител
модел на марката ...
Ето някои нюанси, които трябва да бъдат задължително взети под внимание,
в противен случай си новоинсталираните кабел има шанс да пробие обратно бързо:
- Кабелът трябва да се смазват. За тази цел във вътрешността черупката си излея захранващ кабел масло вертикално и изчакайте (движи нагоре и надолу), за да масло "е достигнал" преди дъното
- Необходимо е да се смазва на мястото, където лоста се трие в кабела. В противен случай, това е, че след това рано или късно тя ще се спука
- Необходимо е да си купите кабел с пластмасова обвивка, тя струва около 8-9ue
- Старият кабел може да се пластмасовата празно. Той може да се счупи и новото, тогава ние трябва да се промени (за премахване на задължителната)
- Хвърли няколко игли в кутията с инструменти!
- На кабела има гумено уплътнение, което трябва да бъде поставена в отвора в тялото, в противен случай има непременно спад през
- Необходимо е да се смазва оста на която щифт. Налице е също така черупка е frays.
И най-важното нещо. Ако въжето счупи - безопасно можете да получите до гаража, завод в движение, на първа предавка, и напред. Основното, което да мине всичко отпред, отидете на "спешна банда". Най-малко това е десет пъти по-евтин от "пътна помощ". И най-добрият надпреварата с резервен въже в колата. При шофиране на дълги разстояния - е задължителен атрибут на обувка "Таврия"!
Тук е стар (скъсани) кабела:
Плаката се изважда и издърпайте кабела от старата черупка монтажа
Шплента, който трябва да бъде изтеглен за премахване на върха на старата въжето.
Twist гайките (M6, ключът 10-ти, ще трябва два ключа, че е по-удобно, ако един от тях с "манивела" или най-малкото да бъде кръг) в другия край на кабела (под предния капак)
Премахнете гумен нагъването с ново въже.
Ние се създаде нов кабел (частта от отделението на двигателя.)
Ние трябва да навлезете в тази дупка (поглед отвътре, но трябва да има външни (под капака)
Създаване на другия край на кабела в дупката с прилива на предаване. Гумени "огъвания", докато все още се отстраняват, действието се извършва отново под капака.
Опънете "велпапе" на кабел.
И дръпнете надолу върху очите си за този мач "огъвания" акцент върху пластмасата, която гледа на дупката в скока на скоростната кутия.
Вътре, поставете кабела в планината.
И фиксиране плоча.
Облечете края на кабела и поставете шплинт.
От отделението на двигателя, ние започваме въже върха в лоста на съединителя и поправката.
Тук, може би, и всички манипулации.
Този материал е изготвен с псевдоним tavrovodom Кант на Rivne.
А сега няколко допълнения от "Движеща сила".
В Таврия bdostatochno има един неприятен нюанс, свързани с неуспешни акцент по кабел съединител в кабината. Това означава, че има нюанси, не само с пластмасова стоп под капака. Поради това се препоръчва да се вземат предвид препоръките на списание "зад волана", и заварени към усилвателя. Това е действително така:
Показани: 1 - рамо на педалите, 2 - кабел за свързване, 3 - допълнителна "забрадка", 4 - тяло.
За да се увеличи живота на кабел съединител трябва да сте сигурни, за да направите следното:
1. Пръстен - кабелна връх, който е прикрепен към педала, винаги почиствайте двете страни, шлифован. пръстен равнина. Там не е отсичане на носещата. В противен случай, пръстен педал натоварване и не се върти около ос, и се появява в резултат на огъване на кабела и счупване на кръстовището с върха.
2. За същата цел грес оста на тягата и равнината на пръстена въже.
3. Намажете кабела, преди да се инсталира.
4. Причината за лошо съединителя, се провежда в старата версия кабел (при натискане на педала на съединителя, krutyatsya- на колело в изложени безплатно по време на нормална педала) е незабележим дреболия - като спирачка на въже - WHITE цилиндър спира и във вътрешността на черна гума, и чрез които Той се опира на самия кабел. (На снимката се вижда.)
Така с течение на времето белите цилиндрови изблици и при натискане на педала, сега не гума ограничено до отклонение на цилиндър, и компенсира вашите усилия върху педала. Налице е така, сякаш не натискане напълно педала на съединителя.
Всички лесен за решаване на върха каучук носят обикновена скоба и я затегнете.
Свързани статии