Chevrolet Captiva 2018 2

Отваряне на всички снимки

преди 3 години. пробег 19 000 км

Добър вечер на всички. Аз продължавам да преразгледа своя дизелов Captiva. Приет на летния сезон, зимата идва. Колата продължава да радва своята надеждност. Прави каквото-2 с 20 хиляди. Км, каза всичко е нормално. Сега тече 30 500км, не е нарушил нищо, а тя работи. Наричан някога на дилъра за изискуем компания, променила някои дъвка в А-колоните. 30 хиляди. На екрана се появява икона, за да замени маслото на двигателя, маслото се променя. Удобно, компютърни монитори нуждаете за MOT и предупреждава.

преди 2 години. пробег 31 000 км

Здравейте на всички. Не съм допълни преглед, реших да напиша малко, изведнъж някой дойде по-удобно. разходки с кола, специални проблеми не доставят. В хода на 81000. Км. шумоляха лагер колело, варира в зависимост от главината, цената на оригиналния 11,400, трябваше да взема. На Сто майстори не са могли да се определи какво лагер жужене, един осъден лагер на задния мост, другата отпред. След това разбрах, че те са имали фиг не разбирам и трябва да направим всичко себе си. Методът на всякакви проверки и заключенията идентифициран предна дясна и догадки.

преди 2 месеца. пробег 81000 км

Снимка не разбира - има ли вентилационните изходи на задните седалки. Лято е все още тук и там, а през зимата при студено време имам винаги и пътници на всички машини, които са се оплакали за студената кучето зад себе си. Готово. Кой няма да се промени колата, гледам само към изхода на вентилацията преди, и това е по-добре да се три климатичен пояс.

Добра кола. И цената priemlimaya - не това, което някои от тях. ))) (Тези, корейци с името на писма X и K)

и цената на тях копие от това?

Никога не съм виждал толкова много електронни планове в един форум (и)

и цената на тях копие от това?

Как Каско се е случило?

Дизелов филтър за твърди частици върху стойността на SS Aktion? Това не е дали той е на стойност 150 хиляди?

Поддръжници на свободно придобиване на "оръжия" се заменя с "граната"
И абсурдността става ясно!

Как Каско се е случило?

Не си спомням, на около 40 хиляди души.

Дизелов филтър за твърди частици върху стойността на SS Aktion? Това не е дали той е на стойност 150 хиляди?

Не знам, може би така. Все още е твърде рано да се мисли за това.

Хм, аз не се определи какво да се вземе - Captiva да се изправи пред още като нея, както и пълен набор от Antara по-богати.

Аз бях най-накрая вдигна в задната част на Antara, щастлив

Фу koreets.DEU.Holodilnik, lomaetsya.A нека да се вози? И за колко взема? Искам тези хора zhe.Vot

И аз най-накрая взе Antara, ще видим какво ще стане. Датчикът за налягане в колело гума, задна дясна беше покрито за непълен ден

Antara мен в кабината се предлага, но аз Captiva изглежда хубаво, и най-важното - това е повече, тя се превърна от решаващо значение. Сега тече от 11 000, това е към-1, добре. Машина е угодно с пъргавината и икономика. Това беше няколко пътни ситуации, в които това не ме провали, след като при 120 по пътя изпаднал в басейн 10 метра на дължина и cm 15 дълбочина, не може да obrulit, в съседното платно беше една кола, малко boltanulo, но бандата излезе, изпъди. Вторият път, когато щеше да се превърне в лявата лента, като видя, че пред мен на пътя е една кола, някои глупак решил да завие наляво чрез непрекъсната линия до края не се вижда. Скоростта на 90 до 30 метра от машината ще естествено спирачка на пода, но очевидно не разполагат с време, за да се забави драстично и работното време на шофиране obrulit дясната му страна, автомобилът ще опита да отстрани малко, 20-30 см. Той дойде до паркинга, похвали машината, погали, Той каза, мили думи за нея. Obmateril себе си, добре, къде се намирате в бързаме, това със сигурност е по-лошо за глава, не, добре, хайде за 1 минута. и преди това, защото вие знаете, че на руските пътища, пълни с изненади. Реших, всичко свърши с расите, включени в режим ECO (режим за икономия на гориво, в което трансмисията преминаване към по-високи скорости при ниска двигател). В същото време усещането, че колата се понижава до 40 коне, ускорение става гладка, без внезапно ускорение. Докато отида и аз като всички леко и тихо, комфортно. Потреблението в този режим е намалена от 10 до 9.5 литра на сто в рамките на няколко дни. Аз чакам за зимата, тъй като колата ще се държи, когато тежка слана. През зимата се Gislaved NF-5, 235-17-65.

бъдете сигурни, да се изправи пред близо - макар penofolom проводника към решетката, просто и точно - и в кабината ще бъде много добра. В antigel гориво е необходимо, и да не се забравя. Не толкова ужасни, колкото той е боядисан дизел :) втората зима на началото нос.

Как ще оцените този стремеж към, аз 13-13.5 в нашия град, по-малко от само на пистата и гледах.

В предния край на зимата винаги близо. И това, което Antigel добавите акция. Що се отнася до потока - Аз просто се опитвам да се вози гладко и спокойно, без да се внезапно ускорение (забавяне), въпреки че със сигурност Captiva го провокира. потребление е нараснал до сега - 10.5, мисля, че в студа ще бъде повече. И тъй като заводът в студа, с нагревател, или не?

Antigel обикновено HayGir или ABRO (концентрати, като сините кутии, произведени в Съединените щати), теофилин Понякога, когато магазините не разполагат с повече :)
Машината е оборудвана с Hydronic, но до -15 voobshe не го докосне, тогава да, аз карам през деня, дори и ако това е презастрахован. Прекарайте нощта в гаража, където е -15 само в най-тежките студове ..

Втората година от Капа собственост отидох в сравнение с предишния, бензин 3.2, че не се изисква цялото внимание, дори и за малките неща. Двойни вина почти корейски монтажни работи. И според машината за разхода на гориво може да бъде щастлив само.

Antigel обикновено HayGir или ABRO (концентрати, като сините кутии, произведени в Съединените щати), теофилин понякога, когато магазините не разполагат с повече :) Машината е оборудвана с Hydronic, но до -15 voobshe не го докосне, тогава да, аз карам през деня дори презастрахован. Прекарайте нощта в гаража, където -15 е само в най-тежкото morozy..Vtoroy година на Робърт Капа собственост отидох в сравнение с предишния, бензин 3.2, че не се изисква цялото внимание, дори и за малките неща. Двойни вина почти корейски монтажни работи. И според машината за разхода на гориво може да бъде щастлив само.

И мен в автокъща, където той е купил колата, каза, че дизеловото Captiva те не поставят на нагревателя, вида все още не е в състояние да. Къде сте задали?

Сам и пут дилър, Sibinpeks, Кемерово

Отлично преглед, описанието на дизелова, благодаря.

Сам погледнете към такива.

Оказва се, 1200 върху кожата? Цвят, светлина, аз също искам да има тежестта на цената? И неговата работа не е силна марка? Да, и какво оборудване?

Какво искаш да кажеш за замърсени?

Силните марки, толкова много разглезен

Отлично преглед, описанието на дизелова, spasibo.Sam погледнете към takoy.Poluchaetsya 1200 върху кожата? Цвят, светлина, аз също искам да има тежестта на цената? И неговата работа не е силна марка? Да, и какво оборудване?

Не, в кабината не е кожа, както и комбинирани, пълен комплект е описан в отговор почти напълно, с изключение на малките неща (но хубаво), например, не е необходимо да се запази на контактния ключ в стартера, докато zavedesh, просто завъртете ключа в стартера и могат да бъдат пусна, а след това всичко точно това се случва. С течение на цената на цвят, доколкото си спомням, защото няма бели полета. Ами мога да кажа за замърсен, че всичко е наред, мръсотията не е от голямо значение (разбира се в разумни граници), но тъмни цветове, те винаги са мръсни.

Имам бяло до сиво Lancer Antara е и много практичен цвят

Вариантът седемместен липсва вентилация за пътниците на задните седалки в южните райони. Всяко лято продаден Captiva. Ако не беше, че мога да взема същите пари вместо на най-горния край Captiva Sorento 2.4 Comfort.

Вземи парите и сложи сепаратор, много спестява на ремонт на горивото! За качеството на нашата дизелово гориво, според мен, да се говори izlishne.Kogda купих си Бонго-III на, и годината, непосредствено postavil.Tri 183t.km-направил с времето на nichego.Odin гориво, обаче са korefan от стойка направи промиване LAVRom.I на все пак novya обработва цялата дъното на кухината и MOVILem.Itog-не корозия капки.

Живей добре! Един добър живот е още по-добре!

Zolotieruki Какво е "разделител"? Позоваване на цената или можете да прочетете за?
Послепис пост по-горе случайно мина без съмнение, LastPass работил в машината, съжалявам.

Аз не знам как тези връзки vstavlyat.Ya shoferyuga вместо Hacker))) Separator е устройство за по-задълбочено почистване topliva.Grubye частици и вода тя пада в долния стъкло (стъкло), от където е възможно просто да се отцеди през малък probku.A частици забавят замяната filtr.Ya купуват обикновените китайци отделени 900 r.Filtr измества 70r.Nu, които мислят, че Китай купува лайна-нека по същия Китай под прикритието на немски 7-8 на kilorubley.Uveryayu-той е едно и също! а Сега основната причина да се сложи отделими-стандартно време на горивния филтър размер на частиците 3-6 микрона и разделят 0,8-1,5 mikrony.Vot и цената.

Живей добре! Един добър живот е още по-добре!

Независимо дали двигателят е достатъчно за колата?

Дизел прет съвсем на ниво. Около една дузина до стотици.

използва, за да бъде по-страшно, но сега на ниво дизайн.

За способността за шофиране не мога да кажа, просто валцувани сладкарница, но като извънредно. И като че ли по-дълъг от Antara, въпреки че те имат едни и същи шоурумовете. В Opel долната багажника. На добър час.

Сега имам бели малко Captiva дизел. Пробег 200 км дълъг. И това, което е наистина необходимо в Antigel излее резервоар, дилърът не каза нищо? А също и дали е необходимо да се включи таймера турбо за тревога? Съпругът ми казва, че това е необходимо. и дилъра каза, че е в този модерен двигател е ненужно. консумация Нещо докато угодно 13.5 показва компютъра, въпреки че използвам еко-режим. Ами все още хладно. И как по-добре да се затвори радиатора може да има каквито и да било стандартни "муцуни", за да krasivenko гледаха, а след това penouretanom не искат да развалят гледката?

Първо най-важното:
1. Поздравления за закупуването на леки автомобили.
2. Antigel излее не е необходимо, е необходимо за зареждане с гориво на бензиностанции нормални (обикновено Лукойл, Сибнефт, Газпром). По време на преходния период есен-зима е необходимо да се интересуват от най-бензиностанция, някои търговски гориво, зимата или лятото, като правило, казват те.
3. Ако алармата позволява таймерът за турбо е най-активен в ръководството казва, че след като високите натоварвания на двигателя не трябва да незабавно да изключите двигателя (да се чете).
4. Потреблението се очаква да намалее след пускането (хил. Км 5-6), но не очаквайте чудеса, големи и тежки автомобили, така и през зимата в по-сериозни задръствания 12-13 литра. това е нормално (бензин ще консумират 18-20).
5. Стандартни "муцуни" на Captiva не видях, се направиха. След като се инсталира във всеки студен двигател загрее до работна температура трафик охлажда не е критично.

На добър час. И Честита Нова Година.

Много красива решетка, благодаря за линка, но трябва да се мисли, ако се съди по резето, струва ми се, че те са лесни за поставяне и излитане ще бъде проблематично. Въпреки че може да бъде предимство - трудно да откраднат.

Какво лошо система за почистване филтър за твърди частици? Защо той хвърля сажди в атмосферата? Защо, по дяволите, имаме нужда от него след това, ако е ***** на така и така е в атмосферата?

[Цитат = дървен философ] Какво лошо система за почистване на филтър за твърди частици? Защо той хвърля сажди в атмосферата? Защо, по дяволите, имаме нужда от него след това, ако е ***** на така и така е в атмосферата?

Саждите не се излъчва в процеса на почистване тя изгаря.

Аз Antara почти година, на вратата на багажника вече е отишло rzhoy. С ГГИ в Антар и Kapten не всичко е наред

Имам задната врата, че всичко е наред, не се споразумеят за големите горивни инсталации, тя е достатъчно силна и дебела, това се проверява.

Мисля, че е все още е проблем Антар

Кутии за пътниците на задната седалка, не. Също така е много студено в левия крак, просто ужасно. В vent.reshetok липсва контрол ъгли. Ужасна автоматична климатична инсталация, неудобно система за превключване на посоката на въздушния поток. Това минуси. В останалата част от колата е много доволен. (В сравнение с Opel Zafiriou)

[Цитат = Олга Допускане] Каналите за пътниците отзад, не. Също така е много студено в левия крак, просто ужасно. В vent.reshetok липсва контрол ъгли. Ужасна автоматична климатична инсталация, неудобно система за превключване на посоката на въздушния поток. Това минуси. В останалата част от колата е много доволен. (В сравнение с Опел Zafiriou) [/

А това означава, че няма въздуховоди и ужасен климат? За какво става въпрос?
Аз нямам проблеми, задни климат е топло и се намира на 23 градуса, е постоянно на машината. В ъглите на мрежи са съгласни, не е в средната решетка, но се превърна свикнали, не е неудобство. В подножието на водача също е топло. Но аз имам един дизелов двигател.

Добър ден аз Покритие имат по град и затопляне в Новоросийск, за зимни гуми на 16 литра дизелово гориво от зареждането с гориво преди зареждането с гориво. COMP ПРЕДАВАНИЯ 13.5 14.5.

Здравейте Аз тече нормално, в момента на компютъра показва 10.8, на чекове не се проверяват отново, нежелание. Това е на практика един град с режим на загряване, оставям за града и рядко са в близост.

Добре дошли! Кажи ми какво производителя на ваше Капа - заглавие, издадено в Санкт Петербург или Калининград?

Заглавие издаден в управлението на Калининград ZAO Autotor.

Кажи ми кой модел е инсталиран с дизелов двигател 2.2?

Кажи ми кой модел е инсталиран с автоматична скоростна кутия 2.2 дизел?

Свързани статии