полк светлина бойни хеликоптери, попълване и новодошлия изтребител отново идва от Китай. Z-19E, който вече е бил наречен "Black Торнадо" изглежда наистина добре: малък размер хеликоптер е по-скоро като стелт безпилотен самолет, отколкото шок борба превозно средство. Но дали ще има футуристичен автомобил място извън Китай?
На всяка демонстрация на китайската авиационна технология има силно чувство на дежа вю. Както вече, а в последно време, но най-вече никога не остана. Китайските производители на въздухоплавателни средства на новинарски емисии насищане на големите заглавия - безусловни събратя. Очевидните постижения на китайските учени, инженери и инвеститори - се прилага, моментно производство с минимални промени. Този път обещава китайските индустриалци голям джакпот днес, но колко добър продукт, който се предлага на купувача в рамките на страната и в чужбина?
Необходимостта от съвременните военни хеликоптери като цяло се определя от само три параметри. Те се нарича правило Ооо - Защита, оръжие, цена. Сигурността на модерна военна машина за голямо щастие, или обратното, за съжаление, не се нуждае индулгенции. Конфликти, дори местни, изобилстват с най-различни средства за унищожение, дори ако те се извършват, където борбата е главно камъни и свързано с лента машини.
Дори и най-малката степен на активен конфликт е придружена от голям брой картечници отлични постижения и стари, но това е текущата артилерия зенитен. Откакто операциите на съветските войски в DRA, стана ясно, че бронята на жилища тяло и остъкляването - първият и често най-важното ниво в борбата за живот на машината и екипажа.
С течение на времето, уроците на афганистанската война и борба с използването на хеликоптери на повечето производители на старателно забравени. Тя не трябва, казват те, се случи една и съща война, с едни и същи условия и противопожарни мерки за противодействие. Те не могат да казват, бойни хеликоптери донесе 80 - 100 дупки от куршуми и шрапнели калибър.
Светият вяра в правотата на собствените си аргументи, чуждестранни консорциуми са започнали да се развиват и сглобяване, което експертите наричат най-скоро време стелт хеликоптери. Уникален по много начини, борбата с превозни средства с тесен фюзелаж, Корпус от композитни материали и леки сплави бяха във фокуса на изложби на оръжие. Един от първите автомобили в този клас е Eurocopter Tiger - съвместни развитие инженери от Франция и Германия. Разработчиците на демонстрации, често казват, че кевлар бронежилетки огради и подсказват, че френско-германското хеликоптер може да оцелее дори удари 23-милиметрови снаряди Съветския ZSU "Shilka".
Опитните пилоти излитат в Афганистан, повече от сто часа под лавина от куршуми и "zushek" ANC от подобни изказвания, като правило, очите изкачи на челото му. На въпрос дали и къде в действителност, писмени доказателства за подобни твърдения, разработчиците на Тайгър учтиво мълчаха, позовавайки се на тайната и уникалността на развитие, както и невъзможността за по-нататъшната комуникация по тази тема. Ако попитате всеки пилот, особено за извършване на военни мисии в Афганистан, които са способни четири барел ZSU "Shilka", след разширеното обяснение на въпроса за надеждността и приложимостта на ултра-леки атака хеликоптер изчезва от само себе си.
"По време на боевете (DRA) понякога донесе десетина дупки от куршуми от тежки картечници на борда. Машината може да се повреди от дълго време, го ремонтира за дълго време, но неговата мисия винаги е спазил - екипажът се връщаше на летището. Но Ми-24 и тежи повече от десет тона! Какво ще стане с хеликоптера на полимерите в контакт с OFZT, аз лично се страхувам дори да си представим. Материали сега, разбира се, ние сме понесе напред, но така и стари боеприпаси също не са отишли далеч. И кой ще бъде победител в този конкурс, тя все още е голям въпрос, "- каза в интервю за телевизионния канал" Стар "ветеран от сраженията в Афганистан, навигатор-оператор на МИ-24, пенсиониран подполковник Юрий Погребняк.
Китайските военни корпорации, работещи на обществени поръчки за развитието и производството на въздухоплавателни средства, разбира се, са избрали най-лесния път, който стига до там. Лицензирани копия на чуждестранни хеликоптери в крайна сметка се превръщат в вътрешен продукт, а има и един куп причини, които според експертите многократно. Въпреки това, за атака хеликоптери, въоръжени и добре защитени, но никога в съвременната история не са били потърсени от сега.
Китайски военен въпреки това от дълго време е модерен и много добри хеликоптери. Противно на общоприетото схващане, че заслужава да се отбележи, че китайската атака хеликоптер WZ-10 е проектиран не само с оглед на СССР и руски опит в изграждането на хеликоптери. Значително влияние върху проекта трябваше италианските vertoletostroiteli, проектирани и построени от Agusta A 129 «Мангуста». WZ-10 дори изглежда много прилича на италиански хеликоптери, но структурно различен от нея.
Основната разлика е, на първо място, излитане тегло, което говори много за машината за резервация. За А129 «Мангуста» се счита за нормално тегло при излитане от четири тона. Китайски WZ-10 е почти два пъти по-тежки - седем тона нормално тегло при излитане. За PLA построен около 100 хеликоптер WZ-10, което е никъде, с изключение на физически упражнения, които не се използват и не се продава в някоя от страните за износ. Тест изпичане, твърдо приземяване и използването на оръжия с китайския военен хеликоптер никога не се публикува и най-вероятно никога няма да бъде публикуван. Такава е традицията - тя пази в тайна.
Който беше представен наскоро Harbin Z-19, който е с лека ръка на някой наречен "Black Торнадо", в съответствие с изискванията на съвременната война, дори и малко, не е трябвало да се роди. Електроцентралата, екраниран двигатели, fenestron и идеята за намаляване на видимост, когато философията на "цифрова борда" е много подобен на това, което на френски и германците се опитват да създадат в хода на работата по вертолета Tiger преди почти 30 години. Максимално излетно тегло на новия китайски хеликоптера почти 4.5 тона в крачка изяснява своите бойни способности.
За сравнение, един нормален излетна маса атака хеликоптер Ми-28N, активното използване на което е в Сирия на равна нога с "алигатор" Ка-52 вече се учи от чужди експерти - почти 11 тона. Резервация на жилища да издържат на проникване на високо експлозивни снаряди от 20 мм калибър и перките да продължи да работи, дори когато удари 30 мм снаряди и фрагменти. До лаврите на по-големия си брат WZ-10, направена значителна раздвижване на Heli-Expo изложба със самия факт на своето съществуване, хеликоптер Z-19 толкова далеч.
Въпреки това, е налице редица въпроси по отношение на предназначението на специалистите по китайски хеликоптер. Главен сред тях са военната ситуация и зоната на насищане на бойна мисия критики и вероятно резултат от сблъсък на 23-мм боеприпасите и лек композитен Z-19 бронята. Формално Z-19 е с добра мерачи и ракети-контролирани. 23-мм автоматични оръдия и противотанкови и осем на пилони могат да си позволят да се справят с техниката на потенциален враг. Но това, което Китай се нуждае от значително по-ниско от бойните възможности на вертолета вместо вече приет в експлоатация, големият въпрос.
Най-вероятната причина за Z-19, светлината може да служи като амбициите на износа на китайски отбранителна индустрия. В подкрепа на това предположение е да се каже, че авиационните експерти провеждане Гуейджоу Aircraft Industry Corporation, производство на обучение и бойни самолети, завършен монтаж на първия самолет JL-9. Общо по договора се предвижда да доставя до шест от тези машини, както и военни експерти наричат като вероятно купувач. Судан. Хеликоптер Z-19 може да бъде лек продукт за сондиране на търсенето на китайски хеликоптери.
Въпреки това, производителите и търговци Harbin Aircraft Industrial Corporation в завладяването износ върховете трябва да мислят за няколко фактора наведнъж. На големи договори, като например доставката на 40 или повече машини от китайските производители не трябва да се брои. Големите клиенти, ангажирани в обновяване на собствената си военновъздушната, предпочитат да вземат силно бронирани и въоръжени хеликоптери, които могат да се конкурират с групата на резервоара и носят една дузина попадения на снаряди и няколко ракети. Z-19 с цялото ми уважение към стелт технологии такива показатели не могат да се похвалят.
Truism на съвременната война, дори десетилетия след изтеглянето на съветските войски от DRA остава непроменена. Резултатът от битката реши да книга, въоръжение и скорост. Тесен фюзелаж от композитни материали, модерни Kevlar брони панели като примка 12,7 мм калибър куршуми в сегашните условия са подходящи за кратка разходка и бързо оттегляне на "дом", но не и за голяма военна операция.
Засаждането огромен A380 почти завърши с катастрофа заради бурята ", Xavier"
Научихме детайлите на ужасен инцидент с влак край Владимир
Ирландският училището в камерата е "полтъргайст"
Подполковник на СБУ, който се присъедини в DNI, говори за тайните затвори в Мариупол
Навсякъде по небето Kstovo в дим: изгаряне шест нефтени резервоари - носители
Свързани статии