Филтър за твърди частици: назначаване, ремонт грешки
В сравнение с бензинови двигатели, дизел дава по-малко стрес на изпускателната система. Освен това, дизеловите автомобили изпускателна система ресурс е по-висока поради по-нисък риск от burnouts. Но има и друга страна - строги изисквания за качеството на велпапе ауспух, причинени от голям ниво на вибрации в такива системи. Но това не е всичко. Много автомобили с дизелов двигател, снабден с турбо компресор, което прави процеса на обслужване по-объркващо за шофьор.
При превозни средства с монтирани катализатор бензинов двигател, както в дизелови автомобили условие подобно устройство - дизелов филтър за частици. В допълнение към извършването на основни задачи, тази част на филтрите за отработен въздух и го премахва от сажди.
От горното може да се заключи, че основният проблем на системата за отработени газове дизел - присъствието на филтъра за твърди частици. Какво е това устройство? Какви са евентуален неуспех в операцията, и как да ги отстранят? Помислете за всички въпроси по-подробно.
Филтър за твърди частици: какво е това?
Тя е споменато по-горе, че дизелови автомобили, съответстващ стандарт Euro 4 или повече, оборудвани с филтър за твърди частици. Насочване възел - отработени филтриране и отстраняването им от сажди.
В структурно отношение, устройството изглежда като катализатор. Основният елемент е окото на керамика, и чрез който отработените газове преминават. След почистване, сажди в отработените газове и става по-малка, но това не се елиминира напълно.
Смята се, че малки частици сажди са още по-опасни за живите организми. Поради малкия си маса, те продължават да задържите във въздуха, а след това - да проникне в дихателната система на човека и животните, което води до непоправими щети на здравето. Филтър за твърди частици за дизеловите автомобили постепенно се замърсява.
Когато стигнете до определено ниво, електрониката реагират на проблема и активират процеса на възстановяване. Същността му се състои в двигателя преведени на специален режим на работа. Подаване на взривно смес през дюзите се извършва така, че горивото се изгаря в цилиндъра на двигателя не е пълен, и умиращите трябва да освободи колектора, а след това - в изпускателната система. В резултат на това се увеличава температурата на отработените газове, което е достатъчно за изгаряне на натрупаните сажди във филтъра.
Характерна особеност на процеса на възстановяване - появата на силна дим от комина и необичайна миризма. режим на опасност е допускане на гориво към двигателя композиция смазка (гориво прониква през пролуките между стените на цилиндъра и буталата). В резултат на това изпълнение е нарушен моторно масло, и то трябва да бъде заменен по-често.
Недостатъци филтър за частици
Основният недостатък на дизелово гориво продава в страната - висок процент на сяра в състава, се проявява с увеличен обем на дим от изпускателната тръба и ясно изразен мирис на сяра. Поради тази причина, филтри за частици не траят дълго и бързо да се подмени. Имат отрицателен ефект и студени зими, поради което колата не е в състояние, в пълен размер, за да извършите възстановяване и почистване на филтърния елемент от замърсяване.
Първият филтър за твърди частици провала, обикновено се появяват в рамките на 50-120 хиляди километра. Това поражда редица допълнителни проблеми:
- Увеличава разхода на гориво.
- Има трудности при стартиране.
- Машината губи в динамиката, скоростта набрани по-лошо (особено забележимо при ниски скорости).
- ECU открие грешка, в резултат на запалване «Проверка на двигателя» крушка. Има ситуации, когато това се дължи на този проблем, моторът или автоматичната скоростна кутия превключва на авариен режим.
- Опушеност увеличение на изхода на изпускателната система.
Без действие, висок риск от по-сериозни проблеми. Например:
- поради проникване на гориво в увеличава нивото на маслото за смазване на двигателя в системата.
- в някои случаи, намален ресурс турбокомпресора, се появи странен съскащ звук от двигателя, EGR клапан или паузи.
- В допълнение, тъй като сярата влизане в входния колектор увеличава риска от подкиселяване на сензори и движещи се елементи.
Как да поправите филтър за твърди частици?
Днес, има три начина за решаване на проблемите с филтър за твърди частици:
- ЗАМЯНА. Най-лесният начин - да си купи нова част и я сложи на мястото на стария филтър за твърди частици. Недостатъкът е, че сайтът ще струва голяма сума (дори ако елементът е неоригинален). Подмяна на адреси на въпроса чрез 50-120000 план, но с течение на времето, устройството ще трябва да се промени отново.
- ПОЧИСТВАНЕ. Вторият метод - четене на филтъра за твърди частици. Тази работа се извършва с минимална намеса на машината. Всичко, което е необходимо - добавете специална добавка в резервоара с гориво и изчакайте резултата. Гориво се смесва със специален пълнител и осигурява цялата почистване изпускателната система със сажди, включително филтър сажди и работното колело на турбина.
В допълнение, добавки действат като спомагателен елемент във филтъра за възстановяване запушена. Когато става дума за сериозно замърсяване, лечението дава само временен ефект, или че няма да е най-малко. Masters препоръчват добавянето на добавки, единствено с цел предотвратяване или в случай на ранно откриване на проблема (в огън «Проверка на двигателя»). Друг начин - да се премахне филтъра за твърди частици и да го изплакнете с химикали, предназначени за решаване на тези проблеми.
- СВАЛЯНЕ. Един от най-добрите методи - отстраняването физически възел, а в някои случаи и последващото препрограмиране. Отстраняването включва демонтиране на филтърната част на покриващия елемент или инсталацията, вместо това пренапрежение пламък. Вторият вариант е за предпочитане, тъй като в първия случай, непознат звъни под колата надолу и да се увеличи шума от двигателя.
В допълнение, може да се наложи да се направят промени в програмата, част - reflash на двигателя ECU. В този случай, от вече съществуваща програма отстранява частта, която се занимава с алгоритъм на филтъра за твърди частици.
Ако решите да премахнете филтърния елемент физически и програмно, можете да използвате друга услуга - направи чип тунинг на двигателя за малка такса. Такава възможност се дължи на тесни връзки с извършената работа.
Премахване на филтър за твърди частици - решение, което потвърждава ефективността на дългогодишна практика. В този случай, до края на операцията, проблемите на машината могат да се избегнат напълно. По отношение на аспектите на околната среда, този въпрос е много спорен, тъй като след отстраняване на филтърния елемент, едрите частици от сажди във въздуха. За разлика от малкото саждите "прах", те не са толкова вредни за здравето, защото след като се отлага върху повърхността.
Свързани статии