IV. МЕХАНИЗМИ НА ПРЕДАВАНЕ
Автомобилна трансмисия служи за предаване на силата от двигателя към колелата на автомобила и промяната в стойността на това усилие, в съответствие с условията на шофиране, както и за изключване на двигателя от колелата на автомобила.
механизъм предаване на автомобили местни автомобили в класически задно колело оформлението на автомобила се състои от съединител, скоростна кутия, трансмисия и задната ос, която включва основна предаване, диференциална и полу-ос (вж. фиг. 2). При някои модели, двуосни пътнически автомобили с задно предаване (ГАЗ-14 "Чайка", ЗИЛ-114, ЗИЛ-4402), вместо на съединителя и скоростната кутия, използвани при автоматична скоростна кутия на преобразувателя на въртящия момент и планетарна скоростна кутия с автоматично управление.
При автомобили с всички колела, направени по 4X4 схема (ВАЗ-2121, УАЗ-3151, LuAZ-969) също монтиран случай трансфер, предната вал на витлото и предна ос.
Фиг. 54. превозното средство Двигател Схема ВАЗ-2121:
1 - при прехвърляне, 2 - диференциала затвор съединител, 3,9, 11 - съответно отпред, междинните и задния полуоси, 4 - Предна ос 5 - бутон вал с панти постоянна ъглова скорост, 6 - мотор 7 - съединителя, 8 - кутия 10 - съединител превключване предавка 12 -В задна ос
механизми за предаване на Схема показани в пример превозно средство ВАЗ-2121 (Фиг. 54). Последователно монтирани директно зад двигателя 7 и б съединител кутия 8. Прехвърляне кутия 1 се монтира отделно от захранващ блок, тяло, две скоби с пресовани гумени възглавнички. Въртящият момент от скоростната кутия 8 посредством междинен карданен вал 9 се подава към трансфер случай входящия вал на един от нейните витлото 3 и 11, като две въртене и един плъзгащ профилно ярем, въртенето се предава към задвижващите оси.
На автомобили ЗАЗ-968M и всички вътрешни предаване предно предаване, основната разлика предаването и са в един корпус, и стремежа към колелата се извършва с помощта на полуоси равнява ъглови скорости. Предаване Схема с предни задвижващи колела с напречно и надлъжно разположение на двигателя е показано на фиг. 55.
Фиг. 55. Схемата за предно задвижване предаване с напречна (а) и надлъжна (В) режим на двигателя:
1 - първичния вал 2 - съединител 3 - ос 4 - основната предаване, 5 - вторичен вал
Свързани статии