Paint колата с ръцете си, без грунд - глупаво, но "пестеливо." Нека да се разберат по този въпрос.
Разбира се, малцина са готови да платят, дори и ако на това зависи от качеството на ремонтните дейности. Първи в един инцидент, повечето шофьори спират да оценят колата си, особено ако се случи ПТП не е за първи път. Те не се търси най-добрите майстори, които са качествено ремонтирани автомобили и аматьори, чиито услуги колкото е възможно повече евтини.
Въпреки това, икономиката се за гърлото и прави средно водача да се рови в техниката на рисуване. След това действие, зори на идеята, че може да боядисате колата без почвата и по този начин да се спестят 15-20% от средствата. Не всички майстори ще този трик, защото те знаят какво свършва. Paint колата без грунд, разбира се, е възможно, но като опция се, ако машината се подготвя за продажба.
Ако боя колата без грунд, боята рамките на шест месеца, а дори и по-рано, ще започне да лети люспи. Подобни автокъщи книжка за оцветяване. И като се има предвид, че 40% от продадените автомобили на вторичния пазар е дилъри ръка, той веднага става ясно защо нестандартни боята процъфтяват.
Определете дали има грунд боя, или поне слой грунд, никой не може. И когато "нормалните живопис" колата ще блясък и блясък като нов. Уви, на купувача на вторичния пазар отнема нещо слепешката.
Car боя без грундиране е възможно, ако го изпрати в "краен пътуването". Ако искате да се вози на него все пак, трябва да се направи всичко, както ти каза технологията автобояджийски. И толкова по-скъпо ще бъде материалите за автобояджийски. колкото по-дълго задръжте върху вашата кола. Нередовни материали трае в продължение на 3-4 години, докато, както цена среда и скъпо - за 7-10 години.
собственик Всяко превозно средство трябва да ценим и уважаваме собствен транспорт, както и да се запази в добро състояние, не попада в палто неравностите на градските пътища, ранявайки минувачи, не отлетя боя. Колата - това не е просто средство за придвижване, но и част от изображението. Следвайте го не по-зле от любимите си дрехи.
Каква е функцията на грунда?
Както вече споменахме, грунд осигурява надеждна боя адхезия към метал. Той се застъпва междинен слой, така да се каже, като връзка. Но това определение е вярно само в общи линии, тъй като има различни видове грундове, които имат определени свойства.
Основните видове почва:
Има и грунд, който съчетава различни свойства. Те се наричат универсални. Ето защо, ако вие не знаете как да бъдат обсъдени преди боядисване на автомобила, изберете гъвкав. Кисели и епоксидни праймери са специални.
Напълнете маса, съдържаща смлени частици, които образуват порест слой върху тялото с висока адхезия. Този слой изпълва всички малки дефекти, оставащи след смилане (zamyvki). Напълнете почва да пясък също, но в този случай рискът е толкова малка, че не се вижда с невъоръжено око.
Как да се попълват на почвата ще остане на метала зависи от стабилността на цялата боя. Колкото по-добре почвата е, толкова по-добре ще проведе боя. Не е необходимо да се запишете на грунда, ако колата се прави за вас. Като цяло, не го правете, дори когато машината се подготвя за продажба, тъй като приплъзване прасе човек на който ви дава значителна сума пари, най-малкото, е непочтено.
Киселина праймер не е алтернатива на пълнене. Киселина, съдържаща се в него реагира с метал, образувайки херметичен покритие на оксиди. Това покритие има антикорозионни свойства. Ако тялото се почиства до метал, киселинната обработка на почвата ще бъде много полезно.
слой епоксиден грунд формира непромокаема повърхност. Те трябва да бъдат съхранени и слоеве в същото време имат отлична адхезия. Те могат да се прилагат като метал, и на земята или пълнител. Използвайки праймери епоксидни материали могат да се изолират и се разделят слоевете.
Имате ли нужда от грунд при боядисване подробности замазка?
Някои изпълнители, за да спаси опитва да рисува напълно изравнени части без почва. Но спестяванията ще са оскъдни, междувременно качество живопис страда. Фактът, че е малко вероятно да zamyt замазка, така че след боядисване открояваше не риск. Обикновено се поставя още и развиващия се слой, за да донесе на смилане идеал.
Порозапълващо размер праймер е много по-малко от това на автомобилни пълнители. Съответно, праймер се измива много по-добре. Освен това, тя изпълва всички повърхностни дефекти самата замазка. Ето защо, не забравяйте да се председателят на шпакловка е необходимо.
Ако колата ви е боядисана, без грундиране
Превозни средства с родния боядисани оценени скъпи. Това е разбираемо, тъй като използваните в този случай материалите са верни. Все пак, това не означава, че детайлите са боядисани в гараж, не забравяйте oblezut. Просто има такава възможност.
По принцип е по-добре да не купуват коли, качеството на които ГГИ е подозрително. От решаващо значение е да звъни на цялото измерване дебелината на тялото и да определи кои части са боядисани, и кои не са. Ако собственикът твърди, че машината не се бори, а не боядисани, това е двойно по-важно да се провери този факт.
Слой на почвата до 50% от дебелината на покритието от боя, при условие, че не замазка отдолу. Ако местата за Дебеломери показва твърде тънък слой, това е причина да се съмняваме технологията предмет живопис. Въпреки това, ако дадено превозно средство е вече купи и боята е започнала да отиде, и тя не се появи под земята, а след това едно решение - пълно пребоядисване!
Свързани статии