Farit, обясни моля за начинаещи: ще замени на буталото на двигателя 7403 (и четири глави върху тях механик намерени пукнатина между клапаните, може това да е прав, четири глави, машината като цяло, така че се оттеглиха за ремонт, се дължат на ръба на скалата на ръкава, на първия цилиндър, и в един и същи цилиндър открит първият golovku.Pered смаза. някъде за една седмица, смяна на тампони по главите, че е от страната на ръкава откъсва каза шофьорът, че главата на сапуни и чисти, но не пукнатина по главата това не беше videl.Teper вече не ясно от коя страна на останалите напукани главата ненужно. на другите три глави напукани режещи глави след измиване на мивката, където бяха струпани на купчина, след подмяна на подложки под главите, и счупване на ръкава тичам до 100-120 км).
На първата страница, което сте написали, които CPG производителите на компоненти, това се счита за по-надеждни.
Първият от тях е "Камаз", но. това е най-обикновено "Камаз", или говорим вече за съвместно предприятие OOO "FEDERAL-MOGUL Набережние Челни" простите в нашия двигател, започва да произвежда твърде CPG "Федерална Mogul", когато се сблъскате с тази продукция, какви впечатления, мнения, как за използване, като качество? но (отново, но ..) в нашия град, но бутало "Федерална Mogul" на двигателя 7403, е необходимо да се специално с цел, и разбира се, че чакането, но можете свободно да си купи CPG-точно "КАМАЗ", а аз съм на кръстопът какво porshevuyu избера? Друг Говори се, че буталото на "Камаз" (т.е., не са направени в съвместно предприятие и) е един тюрлюгювеч от различни производители: ръкав-CMH-Piston "КАМАЗ" Ring-Кострома, вие сте изправени пред това?
За пукнатини в главите не са нищо особено. Може дюза презатягайте или топлинно натоварване.
Пистънс да, сега официален доставчик на буталото на конвейера и в някои части е съвместно предприятие с Федерална Mogul. В 7,403.10 само производство FM бутало. Налице е висока термична натоварване, липсата на подходящи охлаждане нефт и нефтопродукти инжектори в блока на двигателя. За halophytes, накратко, че тя е по-скоро трикове на продавачи или доставчици от канута. Са отстранени от пакети фабричните пръстени, не са поставени на оригинала, заменен от друг ръкав и т.н. Ето защо, аз препоръчвам да се купуват от длъжностното лице.
бутало 7403.10
Калъф 740.30 (едва сега това е!)
Пръстени 740.10 (бял или черен и бял)
намерени Причина счупване на рамото ръкави?
На второ място. Label - бяло и синьо етикет или червен печат?
Случило се така, че се използва, за да се вземат комплект бутало отделно. Отделно втулка на буталото отделно отделно пръстен Rti Stroymash. Така че дори и по-евтино, и най-важното е, че така, както искате. Бял пръстен, което означава, двете клемни пръстени напълно бяло, черно и бяло, това е един пръстен е бяло, черно друга върху работната повърхност, останалото е същото.
CMH бяха жалби, бутало изземване и бързото отпадане на бутални пръстени.
Farit
Да, но това не е буталото на слотовете за инжектори карнавални и тези, които ми показа в магазин byli.mozhet продавачът е направил грешка и ми показа 740 50 дали има разлика между тях и дали е възможно да се постави на DV 740 11 .Podskazhite дори премахване на тапата от коляновия вал и постави нов след измиване?
Farit
Farit
Благодаря за отговора! И за Tube колянов вал има някаква информация Simple днес доведени до центъра на DV ремонт коляното (механика), че това се измива след смилане и про кабел, в отговор им каза да направи всичко до средата на следващата седмица, така че си помислих, може би това е просто най- аз не знам как!
В присъствието на специален инструмент, колянов вал колянов лесно да се промени, ако това ми отнема 15 минути, за да замени всичките 4 свещи. Но ако нищо, а след това аз не съветвам премахване на мъчението, и след това да инсталирате нова, също. Като се има предвид, че те са сериозно засегнати от натиска да се ангажират с независимо действие не се препоръчва.
Имаше малък проблем, че е време за промяна на буталото, Камаз Евро 1, 260 к.с. Отидох до магазина и да ми предложи немски лайнер BF, наречена автомобилистите, каза, че тези снаряди са на Mercedes Actros и много добра в сравнение с лайнер chelnovskimi. Въпреки че цената е малко по-евтино, отколкото chelnovskie. Може ли някой да сложи такава кажат, че са това, което те така похвала.
Ниш-ник
Никога не съм чувал, но е интересно.
Фото skinte.
Фото съоръжения в замяна тапите на коляновия вал и вида на тапа след подмяна:
Свързани статии