Бях разкъсан маркуч два пъти. За първи път в прага на водача, за втори път под капака. След първи път трябва да дръпне килим и сух, маркуча където вятъра, взети заедно, както следва: намаляване на маркуча на мястото пробив на всеки край на маркуча постави две гумен пръстен с малко разстояние един от друг, за да се намали мястото носеше термосвиваема тръба в два слоя и се затопля изграждане сешоар. След маркуча счупи за втори път, беше решено да се замени изцяло ненужно между първия и втория импулс е преминал около три седмици. Полиетиленови тръби е закупен на цена от 25p 6h8h5500 м, много добре облечени за адаптерите им по подразбиране. Промяна на маркуча от резервоара към задната страна, мисля, че за дълго време. След смяна на маркуча в задната шайбата е включен веднага се поръсва върху стъклото, без никакви забавяния и паузи.
Публикувано от _Andrey_
Под предния капак, че е необходимо да извадите батерията да стои за него да се направи от таблото с бушоните, извадете резервоара за закрепване разширяване и лежеше на една страна, развийте малка единица подкрепа скоба ABS. Премахване на предната част на защита в лявото колело арка над педали защита, левия праг, на страничния панел в багажното отделение. Електрически лента развит от самара, преди да премине групата, издаден на маркуча, тя се срязва и нарязани по дължина на три сантиметра. Тръбата се поставя в разрез част на маркуча и поклати му лента, поставете намотка намазва с мазнина. Вътре, като маркуча се освобождава от самара. Когато протяжни дръпнете тръбичката в кабината. Аз веднага се промени двете маркучите към задната и предното стъкло, на този въпрос не се върне. Снимката не прави ненужно ръце са мръсни и не е имало достатъчно време.
Свързани статии