материали:
- Проводникът (0.3 mm)
- лак
- Свиване тръба (2 mm и 5 mm)
инструменти:
- ножици
- клещи
- запояване
- Запояване киселина и
- Nazhdachka (игла файл)
- запалка
Стъпка 1: Подготовка на двигателя и жицата.
Махни от заключване шайба на вала на двигателя и извадете статора.
Стари намотка е навита в статора. Аз препоръчвам да брои броя на навивките на един зъб. Диаметърът на стария проводник може да се намери чрез навиване 10 завъртания на молив, линийка за измерване на ширината на намотката и се дели на 10.
Внимателно инспектира за наличие на зъбите на статора надраскване защитен емайл. намаза ги с лак, ако е необходимо (може дори лак за нокти).
Felt връх на писалката или маркер за маркиране на дисковете на зъбите на статора, така че да не се обърка и да не се навие проводник на грешен зъба.
В този случай, жицата от 0,3 mm в диаметър се навива на две ядра 16 завои един зъб. Това е около 50 см тел сгънат на две до един зъб + 20 см, за разкритията.
Тъй като единствен проводник се навива на зъбите 4 с две клеми, и само 12 зъби, - трябва три двойни проводници с дължина около 2.5 метра. По-добре да се остави да бъде с марж, отколкото не е достатъчно двойки бобини на последния зъб.
Етап 2. Опаковъчна статорните зъбите.
Опаковане ще бъде разделен на три етапа, броят на проводниците. За да не се заплитат в проводниците на констатациите, че е възможно да маркират своите парчета лента или лепило с етикетите.
Нарочно не слагам моите индивидуални снимки на всеки раната на зъбите - много повече да кажа и да се покаже на цветовата схема.
Оставете около 10 cm тел за генериране на изход (S1).
Първият проводник се навива (диаграмата - оранжев) на часовниковата стрелка зъб №2po. По-гъстата и по-гладко ще бъде завоите, най-добре се превръща в зъбите на статора.
След раната 16 завои, стартирайте тел към зъба №1 и ликвидация на часовниковата стрелка, също се оказва 16.
След това се простират на проводник към зъб №7 и ликвидация 16 оборота по часовниковата стрелка.
Тогава зъба се извършва проправят №8 и ликвидация 16 се превръща обратно на часовниковата стрелка.
Предмет 10 cm тел за генериране на мощност (Е1), а останалата част може да се намали.
Марк, първият проводник се навива.
Оставете около 10 cm тел за генериране на изход (S2).
Барабанът 16 завъртания на втория проводник (на диаграмата - зелен) на посока на часовниковата стрелка зъб №6po.
Маршрут проводници към зъба №5 и навита 16 се превръща обратно на часовниковата стрелка.
След това се простират на проводник към зъб №11 и ликвидация 16 оборота по часовниковата стрелка.
Тогава зъба се извършва проправят №12 и ликвидация 16 се превръща обратно на часовниковата стрелка.
Тема 10 cm тел за генериране на изход (Е2), а останалата част е отрязана.
Вторият проводник се навива.
Оставете около 10 cm тел за генериране на изход (S3).
Барабанът 16 завъртания на втория проводник (на диаграмата - синьо) по посока на часовниковата стрелка зъб №10po.
Маршрут проводници към зъба №9 и навита 16 се превръща обратно на часовниковата стрелка.
Освен това увеличи аванса ни до зъб №3 и ликвидация 16 оборота по часовниковата стрелка.
Тогава зъба се извършва проправят №4 и ликвидация 16 се превръща обратно на часовниковата стрелка.
Тема 10 cm тел за генериране на изход (E3), отсече останалите.
На трето място е навит проводник.
Етап 3. Съединение намотка терминали.
Изход S1 и Е2 (зъби №2 и №12) е усукан в основата на зъбите, като дължината на опашката от 5-7 cm.
Подобно обрат S2 и E3 терминали (№6 №4 и зъби), и терминалите S3 и Е1 (№10 зъби и №8)
Тънък психиатър по цялата дължина и до базата, за да дръпне на констатациите. След това внимателно се нагрява по-лек.
Събира се получената три изхода заедно и който може да се сгъва топлина свиване на по-голям диаметър, също така е изтеглен към основата.
Стъпка 4. запояване на конектори.
Почистваме шкурка или Игли краища на проводниците.
Запояване използване спойка киселина лудимите краища на проводниците и краищата на проводника с конектори.
Запояване тел, термосвиваемо затварянето им поотделно и след това друга тръба свиване договорни всички кабели заедно.
Поставяне на статора и фиксира шайбата за заключване на ротора.
Всички двигателят е готова. Човек може да го свързва само с регулатора и батерията и проверка.
Свързани статии