За да се направи такъв скок на мотора, като Бъни хоп не е трудно. Само трябва да се запасите на постоянство и не се страхувайте от провал в началото. Той е наистина да овладеят техниката на няколко седмици. За да се опрости задачата, ще трябва "зло» MTB педал toptalki и че не е имало сериозни наранявания - защита на пищяла. Научете трикове по планинско колоездене ще по-трудно от BMX, особено ако не Велосипеди и dvuhpodves. Ако той е евтин и по-добре е да оставите това начинание.

Място за практикуване скокове избират плоска твърда повърхност, и просторен достатъчно: имате нужда от място за ускорение, така и кацане. Ускорете през картонена кутия, тя има очевидно предимство - тя е мека :) Определете кога за да започне да се вдигне на предното колело, а само по себе си podkorrektirutsya на разстояние.

Къде да късат определя колелото, сега ние трябва да разбера как да го направя така. Карайте до препятствието безопасно стоящи прави крака върху педалите. Свийте ръцете си, навеждане напред и рязко дърпа колелото обратно поредни ръце, като се прецеждат гръб и леко огъване коленете си. Плъзнете нагоре, изправяне на цялото тяло. Сега, рязко изправяне на краката си, като че ли току-що скочи, без велосипед. Това е най-важният пробив - височина заешки подскоци зависи от това.

Ръцете през цялото това време е имало пряка. И сега изведнъж дръпне волана, огъване лактите, вдигане на предното колело още по-високо и се наведе тялото си напред, сякаш се опитваше да удари себе си шофиране в стомаха. На този етап разделянето на двете колела от земята.

Сега, за придаване на планински велосипед в хоризонтално положение, рязко се огъват краката, се опитваше да се изправи на крака, а мотора отпадане ръцете му. Крака където педалите са разположени по същество вертикално и държани от силни "vgryzaniya" педалите в стъпалото, особено на краката "заден" крак. Тя се определя, е описан в статията за възможността да се изправи. Формира тягата между волана и педалите. Крака трябва да дръпнете колкото е възможно, тъй като, ако искате да се удари в петата на задника. Реализирани от предните колела ще падне и двете колела MTB ще бъдат на същата височина.

Land имате задното колело. За да направите това, отново, се огъват ръце, дърпа да си колело, и краката й се оправям, но не до края, че те се обезценяват при задните колела докосване. На обратната страна е напрегнат в момента на приземяване! Ние поставяме на земята предното колело просто изправяне не се окажете оръжие и навеждане напред малко талия. Това означава, че се оказва, че когато преминете през няколко сантиметра в задното колело - колелото не е необходимо да се удари в земята едновременно.

Има много различни трикове. много тя се основава на способността да се направи заешки подскоци.