Ние имаме нормален царевична нива с гумена BFG 215/75 / R15 (ако не се лъжа) MT, сладката трева и така нататък. които продават съжалявам. Следователно, има идея да я направи едно блато бъгита в гуми с ниско налягане с минимални изменения, те напускат totzhe dvigun, razdatku и мостове, нарязани на всички арки, за да променят главината. Можете да се хвърлят и razdatku включва ponizhaykoy вечни времена заключен централен диференциал. Е, може би нещо друго. Цел: Да се пътува по девствени сняг, блато и горски пътища. Въпрос: Някой прави ли нещо подобно, което е още много приблизителен бюджет. Като цяло, как е наистина? Всички пресата пише, включително и тук, Обичам да чета, но otvntov намерен.
Не, Marsh няма да направи, въпросът е да не купуват нищо bolotohodnoe (между другото, мисля, че си струва много), но за да се продаде нещо добро, и то се адаптира за по-нататъшна експлоатация. Странни 32 ", тъй като много деца razmerchik, тя е някъде около 265/75 / R16. Тя ще изглежда хвърлят крила, добре, още катастрофата дискове вземете и си отиват. Аз любителски идея беше да се направят някои разделители на главината, докато см 50 направи точките за колела за свързване към страната и там zamonstryachit блатни бъгита, да ги споделите с всички пръски! Това никой не мислеше за? Дали натоварване издържат всички ос половина линейни diffs? проблемът не е в надпреварата за контролните точки за участие, както и спокойно пътуване с максимална скорост от 20-30 км и само bezdoru.
vnlaz
Ще кажа само, че тя besprespektivnaya идея. Можете разбира се, не вярвам, но това е вярно. Въз основа на знанията си на разсъждение си в neviliki на изкуството, и бих ви посъветвал да слушат хората, които са изядени кучето в асансьора, големи колела и т.н. Общата присъда е, че - това е глупава идея да се направи блатни бъгита от Niva глупав нарязване арка и пускането дистанционери под кораб. Нищо добро няма да излезе. Както се казва пране, боя и да го изхвърлите.
Обяснете защо? За да започнете да Склонен гуми с ниско налягане, които искат да доставят. Диаметърът му не е по-малко от 40 "по-малко като не е освободена. За да се настанят на техните нужди в колелата на арки (или дистанционери под колелата) с започнем по този начин -100, което означава голямо тичане-рамо, огромен товар върху колелото лагери и шпиндели, както и огромен . натоварване на задвижващата система nakoe съмнявам се, че чудо може адекватно да управлява дори с GP 5.38 и ponizhaykoy 1:.! 3 Но най-интересното - за да включите предните колела тогава няма място, което е нормално поставянето на такива ролки ще трябва да намалят арката с обаждане до салона чак до главата стека, където права pokromsat Борк и така нататък. Мисля, че няма смисъл да пиша. Ако все още не вярвам в думите ми, опитайте се да се изгради нещо, което забременя и в процеса ще разберете защо Niva Марш направена по този начин, а не по друг.
Марш не излиза, въпросът не е дали да си купите нещо bolotohodnoe (между другото е, мисля, че си струва много
А преди няколко години, като 60000r на разходите в района.
имаме ли сега блатни бъгита с един приятел, но казват, niz.davleniya на моторни шейни t.k.kolosa е 2 камери. има дървена кутия, изработена от шперплат, рамка правоъгълен канал, с dviglo invalidkoy, мост и др bort.reduktora За перфектно 3-ма души. Да, преди да се появила + Амма обратно без нещо libo.V обикновено отличен за зимата, преди takoyzhe подскачаше с разлика от 4-често и Норман ток го взе, и които са изграждане novyy.Ostalos спирачка primudrit
Зачитането на старейшините, и интелигентни хора.
Сложих колелата Nadym R = 16, те са по-малко Trekola (Gaz-66 потъва, когато карах) на цена много по-евтино някъде в 6000 sput рубли парчето, на двете камари на полето за газела блато понякога сняг всички, нито колко инча През пролетта (когато фул хаус на пътя), обикалят града-Super. Gayshniki Toko като папараци-dostali.Edinstvenno крила трябваше да се измисли, както и служители са отрязани в мигача.
Добавено след 1 минута 50 секунди:
Ето една снимка на крилата
Добавен след 2 минути 37 секунди:
Ето една снимка на крилата
Добавено след 1 минута 42 секунди:
Свързани статии