През последните шест месеца в Русия в пътно-транспортно произшествие загинаха повече от 10.8 хил. Хора и почти 107 хиляди. Травми на различни степени. Фигурите на тази ужасна статистика не биха били по-големи, ако не и на човешкия фактор, всъщност, че шофьорите често правят грешки на пътя. Дори Антон Чехов заяви, че Русия има две нещастия - глупаци и пътища. Всъщност, повечето от произшествията се дължат на неспазване на правилата за движение, на второ място пиянство сред автомобилистите и трето, състоянието на руските пътища. Следователно, за да се намали рискът от получаване на произшествие, което трябва да практикуват безопасно поведение на водача на пътното платно, което редица правила трябва да се извърши.
Нека да разгледаме основните правила за безопасно шофиране, което в крайна сметка може да ви спаси живота.
1. Не надвишите ограничението на скоростта.
Вече имате никакъв шофиране опит и често се изви някъде в мислите си, да действа автоматично: стартирате двигателя, натиснете педала между смяна на предавките ... вие сте спокойна, вашата бдителност е разпръснат, няма фокус върху пътя ... скоростомера пълзи бавно процент нагоре не се усеща под Bulk отражението.
Звучи ли ви познато нали? И, всъщност, на пътя - място на повишена опасност, няма инхибира реакцията място, а в противен случай - в паника и забързаното.
Имайте предвид, че увеличаване на скоростта от 1 km / h, може да увеличи вероятността от получаване на произшествие с 4-5%.
Според статистиката, 31% от всички фатални инциденти бяха задължения, поради високата скорост. Ето защо, не се преследва смъртта на пътя и не правят шофирането по-бърз начин да избягате от ежедневните проблеми. И, ако трябва да бъде някъде във времето, отброява оставащото време и да вземат изхода предварително, за да се избегне прилив.
2. Не карам пил.
Представете си друга ситуация, сте отишли да празнуват всеки случай в колата си, и там сте приятели убедени да пропусне купчината - от друга. Можете увлякъл, но се чувстват съвсем нормално, само малко пийнал. Начало, което трябва да получите вашия собствен транспорт, в края на краищата, на следващия ден сте планирали толкова много неща, толкова повече ще трябва да мине нищо. И, ето, ще геройски седнат зад волана, без да осъзнава цялата отговорност на ситуацията и уверени в собствената си непогрешимост, натиснете газта ... Вътре топло, уютно, можете razomlevaete, алкохол започва да затъмни съзнание ...
Над 35% от фаталните катастрофи окаже включваща пияните шофьори. Повечето от тези смъртни случаи могат да бъдат избегнати, ако колелото не седне пиян човек. В крайна сметка, дори и с ниско съдържание на алкохол или наркотици в кръвта, забавя реакцията и намалява координация на водача, което води до погрешни действия и опасни маневри. На по-високо съдържание на алкохол в организма, видимостта на водача е размазан, започва двойно виждане, той загуби връзка с реалността. Следователно, за да бъде зад пиян шофьор на колело е забранено не само правила, но също така и на закона. Това престъпление се наказва много строго.
Избягвайте шофирането пиян зад колело лесно, стига да си искат. Посъветвайте се с Вашия трезвен приятел да ви закара вкъщи или се обадете на такси. Това незначително неудобство, което може да ви спаси от големи проблеми.
3. Не се разсейва от пътя.
Като цяло, концентрацията на вниманието ви е намалена с 20%, което влияе неблагоприятно върху скоростта на реакцията и, всъщност, е, че не е достатъчно на някои части от секундата, за да укриват удара.
Въпреки това, не само мобилно устройство може да предизвика реакции забавят - ядене, шофиране, които се прилагат грим, активно взаимодействие с пътници, силна музика от радиото на колата и т.н. Всичко това може да доведе до инцидент с фатални последици.
Може би най-добрите съвети за тези, които обичат да се разсейва от пътя ще съвети рокер Джим Морисън: ". Очите залепени на пътя и ръцете си към волана"
4. Не стават сънливи зад волана.
Помислете за четвъртия сценарий. Можете да кървят от носа трябва да се обиколи навсякъде, и в деня преди не сте получили достатъчно сън и се чувства малко уморен заради това. Но си мисля, че всичко в ръцете си смело седнат зад волана и да започне движението. Първите десет километра, втората, третата, четвъртата ... монотонен път със същата природа извън прозореца ... тялото започва да тече, вие сте малко слайд към ръба на седалката, за да се настанят удобно, навежда главата си на облегалката за глава, третото око, което започват да се придържаме ...
Вината на сънливост се случи на 20% от произшествията с фатален изход. Ако са изчерпани през деня и седна зад волана, почти заспиване в движение, резултатът е очевиден. Дори и на равна, прав път в състояние на сън, ще се отклони от първоначалната траектория.
Ако мислите, че прозявката не е причина за безпокойство, тогава ще грешат много. Сънят се промъква незабелязано, можете дори да отида с отворени очи за няколко секунди, умът ви трябва да падне от реалността. И кой знае колко да карам в това състояние - две секунди или няколко минути ... или дори ако се събудите?
Ако смятате, че зад волана, като сън ви обгръща, остане в периферията! И да поспиш! Половин час по-вече ще бъде достатъчно, за да по някакъв начин презареждане обеднен тяло. В този случай, ако не можете да спрете през зимата, се отваря прозорец, през лятото на климатик за охлаждане подгони сън. Можете също така да се измъкнем и да се поразтъпчат малко, направете няколко упражнения.
5. Носете.
Ситуацията пети. Ти седна както обикновено зад волана, запали двигателя, колата ... Нищо не е забравено? А, колан. Но с него, така неудобно, може да се каже, се свързва корпуса на тялото, не се върти. Дали бизнес без него, особено ако приятелката ми там. Аз трябва да покажа, че АСЕ за шофиране и нищо не трябва да се страхуват ... Можете също да твърдим, че тя не винаги оцеляват тези, които са изкривени и лицето, а напротив може да спаси това, което той не е самата колани фиксиран.
В същото време, предпазен колан извади от мъртвите толкова много живота! Ако тя е добре опъната, тя ще ви спаси от сериозно нараняване в случай на инцидент - няма да се бие по стените на отделението за пътници, или, още по-лошо, с глава предното стъкло или вградени гърдата в волана.
Според статистиката, повече от половината от всички фатални катастрофи са били установени, поради факта, че шофьорите и пътниците не са били облечени. Особено поразително е, че 70% от жертвите на опустошителните катастрофи са били на възраст 13-15 години и не са били фиксирани предпазни колани, които могат да ги предпази от такава ужасна съдба.
Дори злополука, извършено при 50 km / h може да изпрати шофьор Seat и пътник в прозореца на предното стъкло, арматурно табло или страна, която е изпълнена с травматични мозъчни наранявания винаги са несъвместими с живота и фрактури на различни степени на тежест. При високи скорости, счупи предното стъкло, обикновено рискувате да подаде глава в асфалта или падне под колелата на насрещно движещите се автомобили. Също така е таран на дърво, elektroopory сгради със скорост от 80 km / h, и така нататък. Г. не че ужасно всичко това представлява? Не рискувайте - затегнете.
6. Бъдете много внимателни при шофиране при лоши метеорологични условия.
Да разгледаме случая на шеста. Можете да оставите на сутринта, когато нежна светлина през зимата слънцето и небето се угоди на лазурния му. И като нищо не предвещаваше рязка промяна на времето, но изведнъж един час Между другото, небесно синьо облачно тежък покров от сиви облаци и започна pokrapyvat малък, гаден дъжд. И добре, ако на валежите по цялото тяло, но има рязък спад на температурата асфалт облечен в тънък лед, което прави на пътното платно в първокласен ледена пързалка. И, ето, колата е грациозно се врязва в пистата на голата му гуми, и се опитва да се върти в една вихрушка от сняг валс хареса приближаващ автомобил, който, между другото, като си извън контрол, а сега иска да постоянно да се отърве от игото на господаря си, отчаяно прибиране на спирачката, като по този начин се измъкна от последното хватката на задните колела с пътя.
Ужасно отчаяние и проклятия се спускат покрай в съзнанието на бедните драйвери. И някой има време да се мисли, че след всичко, което трябваше да се доверят прогнозата за времето и да остане у дома днес.
Ето защо, за да се избегне кънки на заледени пътища, да се използва изключително внимателно. Това важи и за шофиране в условия с намалена видимост - мъгла, дъжд, буря. Поддържайте автомобила при изключително ниска скорост, стойте на разстояние от колата, която се движи пред вас, и внимателно въведете завоите, а не да пробие в занасяне. Ако никога не сте карал колата в "не-летящите" условия, а и времето се е случило така, че да предава управлението на по-опитен шофьор, ако има такива. Ако метеорологичните условия се влошават, намери уединено място и изчакайте там бушуват елементи.
Ако влошило рязко видимост поради мъгла или дебела снежна, а ти са паркирани на пътя, умишлено или не, изключване на осветлението. Пътуване шофьорите зад вас също не може да се направи от пътя, така че те ще се ръководи от светлината на изгаряне на предните фарове така че да не се отклоняват от пътя. Когато предните светлини ще са видими за вашата машина, а след това останалата част от транспорта ще продължи в тази посока, и ако другия шофьор не е съобразена с времето, което остава недвижимо, неговата машина може да пречи на работата ви.
7. Спазвайте безопасно разстояние.
Ситуацията е седма. Почти сте в непосредствена близост до голям трафик напред на прилична скорост и внезапно спре. Вие, които не могат да реагират на внезапно спиране, с всички пух се удари в предната кола. Ако броните, тогава щеше да има време да завърти колелото за няколко секунди и да се избегне на обекта, и така ...
Ето защо, всички безопасни ръководството на шофиране е силно препоръчително да се поддържа безопасна дистанция между автомобилите собствените си и на други хора. Вие трябва да бъдете на разположение на времето, необходимо да се реагира бързо на неочаквани маневра колата отпред, това, което може да спре или внезапен обрат.
По време на шофиране е трудно да се определи на безопасно разстояние, тъй като тя трябва да се регулира в режим на висока скорост, така че Autoexpert препоръчваме използването на "правилото на 3 бивши секунди."
Това правило е съвсем проста. Намерете очи фиксиран обект на пътя. Когато колата пред ще премине от този обект, започнете да броим секунди. Когато колата си ще премине от Primechenie обект трябва да бъде поне три секунди. Ако постоянно практикува този метод, ще се научите да интуитивно определяне на безопасно разстояние, при което ще бъде възможно да карам до напред ще автомобил. Дори ако сте опитен шофьор понякога се провери това умение.
През нощта или при лошо време, експертите съветват да се увеличи този път наполовина - до 6 секунди.
8. Пазете се от друг път.
Представете си ситуацията под номер 8. Можете да се изнесат от пътя на пътя с плътен трафик, а колите в насрещното платно, когато мигнете мигач. Това не означава непременно, че той възнамерява да се обърне, може би дори е включен сигнал при предишното завъртане, и забравих да изключите. намалете скоростта и бъдете готови да използват спирачките момента на подход за такива превозни средства.
Непрекъснато наблюдение на цялата ситуация около, вие трябва да внимавате не само за движещото се пред него, но също така и да са наясно с положението зад автомобила си. За да направите това, да коригира огледалото за обратно виждане, така че можете удобно трябваше да ги гледате и погледи към тях на всеки 10 секунди.
9. Практика безопасно шофиране.
Представете си тази ситуация. Вие ще мирно в ред си и изведнъж да започнете да изпревари някои машина. Освен това, за да се движи бързо в брой, сблъсък с приближаващ автомобил, тази кола ли нагло намалява ... и чудесно, ако имате бърза реакция и задната част на превозното средство работи в съответствие с почтени разстояние.
Всеки водач, някога да се изправи рязко на пътя. Много изправени пред ситуация, в която изведнъж се появява от нищото, които предприе лети със скорост на вятъра автомобил, създавайки опасна ситуация на пътя и отчаяно подстригва други автомобили. Запознати със ситуацията? Надяваме се, че не сте такъв идиот.
По принцип се държат предизвикателно млади момчета по пътя към любовта към лудетина, Drift, шофиране в нетрезво състояние. Каскадьор шофиране изразява в агресивно поведение на пътя, един шофьор е съзнателно ескалацията на напрежението в пътя, опитайте се да се включат в конфликт с други шофьори използват неприлични жестове и ругатни ще подкопае други автомобили, мигащи светлини, или да се организира конкурс за скорост с един и същ безразличен "vodyatlom". Този модел на поведение е не само досадно, останалата част от движението, той създава опасна ситуация на пътя.
10. Да се съхранява на колата в добро състояние.
Помислете за този случай. Вие сте на път, а след това тихо не притеснява никого, и изведнъж започват да се чуват някои почука на зоната на колело. Спри, огледай колелата, всичко изглежда нормално. Седнете, се случва, в начина на въртене, в който ще трябва да въведете. Свиване и след това сваля волана, който, както се оказва, развивам.
За да се избегнат такива ситуации, или просто не е умрял по пътя, трябва редовно да проверяват и поддържат автомобила си. По-добре е, ако можете да го направите в специализирани станции. В случай на неизправност механик ще ви уведомим за това, а вие ще бъдете в състояние да се определи колата си навреме.
Основният проблем на поддръжката, която може да доведе до инцидент, е неравномерно налягането на гумите. То може да бъде прекалено високо, или много ниско, което се отразява на производителността и води до разкъсване на каучука - специално за висока производителност мулти-т превозно средство, или средства, както и ванове. За да бъде нащрек, можете да си купите устройство за измерване на налягането в гумите и да се провери нивото на налягане толкова често, колкото решите да го направите. Не забравяйте при проверка обърнете внимание на износване на протектора и разкъсване.
Не забравяйте да проверите на спирачната система на вашия автомобил. Ако вибрациите на спирачния педал по време на спиране, обърнете се към специалист за диагностика отива прекалено хлабав или подарък. То може да бъде, че спирачките са износени или имат колата си имаше проблеми в хидравличната система.
Свързани статии