Има прости правила за работа AB:
- Най-важното нещо, че батерията при температури под нулата НЕ поеме отговорността. Ето защо, само в жегата, и там вече започват да се затопли до стайна температура (20 градуса идеален) (прибл Droopi: това се отнася и за зареждане на батерията от алтернатора на новосформирания zavedonnoy колата, когато е студен - през първите 20 минути, след като фабрика батерия не е заредена най-малко за това, ако маршрута е на 20 минути до работа и обратно stolkozhe - батерия вероятно при вас много бързо седна, без дължимата грижа за тях)
- измерване plotnosti- 1-1,5-2A малък ток (по-високия ток колкото по-кратък от времето) се коригира до 1.28 стъпки плътност може да цикли могат да бъдат на машината (заряд-разряд)
- Не забравяйте да проверите нивото на E-LTL (най-малък ток ще бъде съответно малък избор вода газ се изпарява по-малко)
- преди да поставите върху необходимостта да се зарежда батериите топли в топло помещение най-малко два часа (просто да я оставите там вместо пистолет топлина, за да се затопли)
И в крайна сметка
1 Заредете трябва да е желателно да се 2 пъти в годината през тази есен - зимата и пролетта - през лятото (но може да има много други становища, като например - да не се пречи на машината да работи, аз лично се зарежда 1 всяка година през есента и не problems've никога не е имала с всяко растение машина в тежко измръзване през зимата, или експлоатационния живот на батерията - 5-6 години като часовник (не повече свръхголям прости машини не се използват, самостоятелно батерията може prohodiliby и повече))
2 Заредете зимата е необходимо да пътуват интензивност (по-стръмен стартер - повече битове AB) Ако пътувате всеки ден на къси разстояния и след това да е вид да се зарежда по-често AB
3 Ток на утечка ще смуче имате заредена батерия на паркинга при -20grad седмица в 1/3 капацитет.
4. Дори и най-нова мъртъв АБ може да се възстанови, при условие, че не се отдавали на щепсела за освобождаване от отговорност и стартерът с него в студа Това е отделен въпрос, но това ще бъде по-евтино да си купя нов, отколкото AB.Pri правилната работа на AB ще живее до 6 сезона.
Премахване FF3 на батерията (премахване на фокус 3 батерия)
Някои подготовка: За да извадите батерията, ние се нуждаем от ключово 10, 13, и да бъдат внимателни с това, което ще настоява някои от детайлите (за тези, които имат безключов достъп и жилото се крие в FOB - след изваждане на батерията в кабината няма да бъде постигната (с дистанционно управление) (без стърчащи лопатки), ако предварително настроен на централно заключване, ако не е предварително зададена - (също изнесе жилото за спиране на машината) лично, аз направих всичко, за да точка 2в след това всички части, които са били в ръцете си сгънати в кабината и спиране на автомобила ключодържател. кокошка ще постави обратно достъп до тях detalek ние ще трябва вече, само след като батерията се поставя на мястото му и по този начин ключодържател ще работи отново след отстраняване на + или -. машина протеин не отваряне / затваряне не
На силни студове PLASTIC става чуплива да действа предпазливо.
1) Отваряне на капака. в моя случай това е 2L бензинов двигател, точно в горната част на батерията
За да извадите батерията при 150 HP двигател 2L ще трябва да се оттегли от въздушния филтър. ако имате 105 к.с. или 85l.s. преминете към стъпка 3, не е необходимо да се отстрани въздушния филтър. Към 125 к.с. премахване на филтър също не е необходим, ако не искате, но ще трябва да страдат с него (батерията) тегли много малка разлика.
2) Въздушният филтър се извади, както следва:
а) Премахнете гумен "каишка за заключване" с тези две тръби (само отбий и издърпайте нагоре)
б) ключ 10tym премахнете този клип (или отвертка)
в) Повдигнете лостчето за заключване на пръстите на ръцете по този конектор и издърпайте съединител
ж) договори канала тръба от кутията на въздушния филтър
д) Лентата се навива с този проклет (внимавайте да не го изпуснете.), с цел освобождаване на кабелите (цокъл, който пуснахме в стъпка в) или изтеглят от дупката си, но след това може да пауза
д) извадете кутията на въздушния филтър разклащане (бъдете внимателни с тези две тръби, дръпнете леко, те лесно soskochat нагоре) (филтърната кошница не е монтиран от дъното, и стои на гумичката, не се страхувайте да дръпне)
3) отстраняване на батерията.
а) Премахване на горния капак на батерията, като го държите в пластмасови скоби, просто го вземете с пръсти над страната, бутане и малкото, и лесно да спра, отстранява без усилие
б) Изключете двете страни метален държач на батерията (10ty ключ)
в) повдига много по капака на батерията (която обхваща отрицателен), а не пълно премахване на необходимостта. Просто го натиснете нагоре, така че да слезе от своите васали
ж) развийте + десета ключ
г) Преместете защитата страна на батерията, това отвертка го измъкнат над ушите (между plastmasskami) (не напълно премахнати трябва да бъде. Просто го премахнете от тези раздели и слайд)
д) Внимателно извадете тук този текст (който се намира в ляво от минуса на капака на батерията под неговата далечни разстояния (tyrkat това в точка в)), тя се намира на кратко щракне, щракне си
ж) Сега развийте отрицателен, то е най-лесно да развийте батерията не го прави. и жилища (1) (13ty ключ), но този контакт е логично винаги трябва да бъде много добре за този съвет все още извадете батерията минус терминал (2). но я slazit има "дълбочина"
з) премахване на батерията нагоре над
Когато пъхнете обратно батерията, обърнете внимание на тези 2 жици (минуса и факта, че остана в параграф д), като че ли те са били отстранени за това ухо, сложете ги назад и напред
Въпроси / полезен пост:
Момчетата, които взеха от нашата кола батерия, кажете ми как да го премахнете по-подробно, като се опитва двете инструкциите за втория фокус, но той не работи, не забравяйте да премахнете филтъра? Ако е така, как на 2-ри фокус, просто издърпайте нагоре? И аз се страхувам да прекъсне. Кабелите от предната стена на кутията на батерията като освобождаващо? те са там за известно Pistone, а не като на 2-ри фокуса.
който погледна какво капацитет на батерията? (105 к.с.)
colinzzz
60 А, като се започне 590, ако не се лъжа, днес по-точно да се каже. още тъмно навън
Ние събрахме 3 сл обслужва батерии, сълзливо, но от време на време е необходимо да се контролира нивото на електролита.
Най-добрият начин да смените батерията на сервиса и да не забравят за всяко сваляне или поставяне на батерията
Като цяло, батерии fordovskie пълни ГИ генератори те бързо умират. Така че чакаме за тези, които
Вашата скоро престават да издават нормално зареждане.
такъв въпрос - колко време ще батерията е заредена при температура от -30 (влага около 97%). Просто дойде скоро студове обикновено са с продължителност една седмица, аз не искам да се вземе количка. ако колата е глупаво стоят на паркинга, а след това наистина да започне да бъде малко по-топло, когато.
Бош вдигна 75 и плюя на гаранцията с батерията, както Форд предлага където нишката в далеч и да се превърне в **** особено P.Sh.
такъв въпрос - колко време ще батерията е заредена при температура от -30 (влага около 97%). Просто дойде скоро студове обикновено са с продължителност една седмица, аз не искам да се вземе количка. ако колата е глупаво стоят на паркинга, а след това наистина да започне да бъде малко по-топло, когато.
нов в батерията е заредена със сигурност ще продължи една седмица с такива студове. Но idiale Accum по-добре да се отстрани на машината и се върне в къщи. В деня, когато имате нужда от него - да излезе и да избави. Примери от 10 минути
и че е необходимо понякога (особено през зимата), за да я презаредите от зарядното устройство (е, поне веднъж месечно). Наскоро заредена - ден стоеше 3A на машината, като например такса, показвайки 14-15 при тест преди новата ера.
веднъж в месеца трябва да се начислява върху батерията, която вече е на 6 години, е необходимо да се зарежда нова веднъж годишно преди зимата. И между другото на машината да се зарежда никой никога не се препоръчват - по-добри дръжки - машина сериозно nedozaryazhaet Accum.
spirit010
Е, ако имате допълнителни пари моля, въпреки че аз вярвам, че този, който идва с машината 2 години ще работи без проблеми, ако тя е 100% 1 годишно заредена, за да оцелее през зимата. Е, тогава щях да би било, а ако искате да промените
Зареждането на батерията и тел цигара запалката вече е регистриран в багажника, защото прецедент е бил в кола, която малко повече от месец.
С централа BATT е напълно zaryazhennyye + повече, когато има predprozhazhnaya обучение, когато той е бил сериозно изпълнили това вероятно е прецедент. А тел за зареждане от друга машина с цяло, мисля, че е все едно, че резервното колело или bolonnik.
1.6 125 с нулата, но могат да бъдат отстранени без демонтаж на въздушния вентилационен отвор.
Свързани статии