Компанията ще следват тенденция на пазара, а сега е нарастващата популярност на автоматични трансмисии, кросоувъри и икономични двигатели. Това е казал представител на АвтоВАЗ в научно-техническа конференция "Перспективи за развитие на колата."
В краткосрочен план, АвтоВАЗ ще се основава на ключови тенденции на пазара, каза той днес по време на научна конференция "Перспективи за развитие на колата", изпълнителен вицепрезидент на AVTOVAZ на инженерната Харалд Grübel. И днес, тези тенденции са както следва: делът на SUV сегмент. както и делът на автомобили с автоматична трансмисия с различни системи, може да надвишава 50%, а АвтоВАЗ смята в новите си разработки. Що се отнася до локализирано автоматична скоростна кутия, този въпрос се обсъжда на ниво на съюза, а може би дори и на правителствено ниво. Задачата е трудна, тя зависи от редица фактори. Така че, трябва да се има предвид, че това ще доведе до "конкуренция между обекти", но с автоматична трансмисия за Lada автомобили трябва да се произвеждат в Русия и производството му трябва да е рентабилна.
Изпълнителен вицепрезидент на AVTOVAZ на инженерната Харалд Grübel
Изпълнителен вицепрезидент на AVTOVAZ на инженерната Харалд Grübel
Харалд Grübel каза още, че по негово мнение, ще се увеличи привлекателността на АвтоВАЗ модели на пазара. Това (отново в съответствие с актуалните тенденции) наличието на автоматична скоростна кутия, задвижване на четирите колела, атрактивен дизайн и кросоувър елементи в дизайна.
Друга интересна тема, повдигната по време на конференцията беше възможно намаляването на ВАЗ платформи. Спомнете си, сега те са пет - 4 х 4, Priora. Калина / Granta. Веста и Б 0. Решението да се оптимизира броят им ще бъде приета до края на годината. Колко от тях ще все още е неизвестен, но въпросът е отдавна намаление - това изисква икономическа жизнеспособност.
По въпроса за безпилотни самолети Lada топ мениджър отговори уклончиво, като каза, че темата предприятие ще започне да се ангажира по-активно, когато възникнат потребителите очакване и търсенето на такива технологии в средния ценови сегмент.
- Конференцията показа електрическата Лада Веста Веста bitoplivnuyu и газ. Въпреки това, тези превозни средства не показват за първи път.
- Благодарение на по-ниско търсене на автомобили на AVTOVAZ въвежда непълно работно време на работната седмица в редица отрасли. Все пак, това няма да се отрази B0 линия, където, а напротив, да наложи извънреден труд.
Свързани статии