Маслената помпа е в много добро състояние. Калъф без отбелязвайки най-новото. Гумен уплътнител заменя тефлон пръстен заменен.
След отстраняване беше установено, че предния съединител и съединителя в непосредствена близост до него дискове изтрити в г ... ясно. (Снимки ще дойдат по-късно). Но тъй като си купих мистрия, или разглобите кутията не би искал да, тогава всички пакети са заменени със стоманени съединител дискове, уплътнения, гумени и тефлонови уплътнения и хартия маслена помпа уплътнител. Заменен от стоманена облицовка картера на. Всички елементи се измиват с бензин, включително преобразувател на въртящия момент при автоматична скоростна кутия и охлаждането на радиатора. Радиатор промива допълнително налягане спрей karboklinera.
Е, как да се справят / събиране на автоматична скоростна кутия за първи път, разбира се, не е без приключение. Не спазвайте инструкциите в ръководството и в събранието на входящ вал разделен на 4 броя ограничителната шайба, която е между предната и задната съединителя. Тази шайба е изработена от материал, подобен на платката, но по-крехки. Преди да свържете предните и задните съединителя, шайбата трябваше да се смазват с грес синьо и залепени на гърба mufte.Etogo Не, пералня изви и две съединения при свързване просто смачка го на парчета. Grease е на една ръка разстояние, но побързайте, това е, което тя води до. За щастие аз вече бях на път за донора и взех шайбата от него. И намериха един човек, който се съгласи да ми изпратите шайбата. Донорът не иска razukomplektovyvat така отстранени части е вярно точно обратното. Мислех, че съм с него повече информация трябва да стреля, но ми кутия е съвсем в добро състояние, с изключение на съединителя чанта. Така че мога да препродават дарителите трябва Daredevil))
В заключение мога да кажа, че няма нищо особено трудно, той би желал. За мен, най-трудната операция в ремонта на автоматичната скоростна кутия - беше да се откъсне старата хартия полагане на корпуса на маслената помпа.
Сега остава да се определят кутията на място за попълване на ATP-ку и отивам за тест драйв. Много благодаря на всички, които четат до края. Продължение BZ трябва да ...
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии