ПредишенСледващото

На датския трон, аз имам права.
И аз ги декларират публично.

Уилям Шекспир,
"Хамлет"

Такава беше деликатността на конкретен би могло да бъде
Само една истинска принцеса.

Ханс Кристиан Андерсен,
"Принцесата и граховото зърно"

Датски в колата доста, само пищялки. И аз съм сигурен, че: без тях - или по-скоро, с другата, системата ще остане чистокръвен. Дори и благородна. Но не би принцеса ...

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Във времена на Дания на Хамлет е известен износител на принцове и херцози в съседните страни (Великобритания, Нормандия, Норвегия). По-късно, популярността на принцове (поради изтичане на информация в пресата, организиран един вид Шекспир) спадна рязко, но принцесата са изброени високо, тук, за да рекламира продукт сложи ръка GH Андерсен. Тогава и час литературни принцеси поведоха с въздишка, датчаните взеха над високоговорителите, и се оказа, че те го правят отличен. Royal кръв. Въпреки това, ние имаме Историята започва и завършва почти като в "Принцесата и граховото зърно".

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Помните ли как там: "Внезапно почука на вратите на града и стария цар отиде да отвори вратата." Отворен, а след това на стария цар Акцент-Audio Дмитрий Malygin порти, а има и мокър до кости (не само от дъжда, и от топящия се сняг не живеят в Копенхаген) "Хонда" ...

Докажете си монархически произход на колата беше трудно, твърде болезнен глас се обърна груб. Решено бе да повиши глас, но като се има предвид факта, че голяма зестра на бъдещата принцеса не беше донесъл. Това не е да се напълно зестра, както и, в рамките на разумното.

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

На какво може да се запише като част от бюджета не е много разтегателен? Два източника на рационализация на разходите: броя на компонентите, както и разходите за декорации и други ексцесии. В резултат на това системата за пореден път се превърна в най-добрите традиции на минимализма: Акустична двупосочна, почти всички разходи за редовно място, нищо не пречи. Но! Целият свят се върти около тази официална част от речта ... Но - няколко компоненти трябва да бъдат с най-високо качество и архитектура на системата, ако не и монументални размери, най-напредналите - процесора и на канал.

След разглеждане на различни варианти за най-успешните за цената и качеството е както следва: източник - Alpine IVA-W520R, процесорът - Alpine PXA-H701. С придобиването на "главата" не е проблем, моделът е съвсем пресни, и се превърна в ретро "седемстотин и първа" трябваше да поръчате от далеч, от императора на Япония на търг. Не е много приятна изненада е фактът, че в "петстотин и двайсета" не цифров оптичен изход, и да се свържете процесора имаше в автобуса, но персоналът е бил в състояние да се свърже кормилното управление без трикове, без които днес излизат някак си не е прието.

След това всичко е проста: на автобус сигнал се изпраща към процесора инсталиран в багажника до усилвателя, а от там - към високоговорителите. Сега - за високоговорителите, сред които беше много страхотна датски грахово зърно.

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

За канал по канал - бе решено да се веднага, на етапа на идейния проект, но в тази система, както и доносник не издържа входен филтър. Ако всички ние сме малко, нека да бъде най-добрият.

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Да не се запазва по високоговорителите, и съответно да им се притече на инсталацията. Midbass - в редовните места и от външната страна на промените не са забележими. Но обработката на вратите е направено с преизпълнение на плана. Вътрешната повърхност на врата третира vibrodempferom STP злато, и отворите на процеса във вътрешния панел са пришити фибростъкло плочи са предвидени върху слой STP и възпаление на далака слой. Високоговорители са монтирани върху шперплат разделители, които са прикрепени към винтовете на панелни врата. Прозорецът отсреща не по-малко от основно значение, лекувани.

При опция пейджър персонал не се предава - на "родния" Мястото е твърде далеч зад предното стъкло, а дори и в ъглите. Получената гръмлив глас може да съсипе звука при средни честоти (които успешно е направил, когато все още се опита). Затова Пищялките не само са се замени, но и да се отдалечи от прозореца, в близост до ушите. За тях сме направили на подиума, който е затворен вътре малкия триъгълен stoklyshki от двете страни на предното стъкло - решение Акцент-Audio вече е опитал. Тези прозорци в съвременни машини не е необичайно, тъй като те често се жертват в замяна на коз място за RF предавател, който започва с "самолет", в един почти идеален от гледна точка на условията на дифракция на изкривяване на. Окончателният отговор е винаги на собственика на автомобила: той се нуждае от тези вратички - търсене на алтернативно решение, не е необходимо - да избере най-добрия. В този случай, системата на приоритетите на клиентите ... обаче, вече можете да видите на снимките, това, което си система от приоритети.

Люлка акустика четири усилвател E.O.S. AE-980F LE. Последните букви означават членство в лимитирана серия. От същата серия взети и двойна AE-1500T LE, течаща мост към баса.

По традиция, на мястото, за усилватели и процесори разполагат с достатъчно твърд, компактен инсталирате цялото оборудване, управлявани чрез поставяне на триетажна конструкция под ъгъл от едната страна на панела на шперплат - два усилвателя, а от друга - на процесора. С този пакет за охлаждане трябва да има специален вентилатор, но свързва Клоц се обърна по-кратък никъде - 15 -. 20 cm Всички рафтове монтирани в правилната задна броня. Триъгълен клапа, ясно се вижда на снимките, трябва да имат достъп до лампата с нажежаема жичка, настройката се все още говори с процесора.

Рам субуфер в крилото дори не се опита, поне що се доста добре. Заданието е било предвидено за инсталиране на субуфер сгъваем подлакътник в облегалката на задната седалка седалка, това беше директно излъчване в кабината през една дупка, от която трябва на теория да се придържаме ски. Ски, когато беше предложено да се придържат настрани, със скръстени раздела на облегалката. Питам за това място плоска кутия пълен назад е изчезнала, че е неподходящ ...

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Midbass добър - добър монтаж: GRP (революционен цвят) и възпаление на далака STP (естествен цвят)

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Той се смята за добра форма да критикува редовно решетка, но това, с дупки с различни диаметри, са по-добре от много необичайни

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Монтаж Adventure: надеждно качество запояване могат да бъдат запоени само

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Subwoofer-масичка - плодовете на това техническо задание, в дясно и в ляво от него, вие все още може да носи многословие

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

"Датски грах", разположен в прозорец "mikroproomah" работи с равнината на най-добрите условия

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Върху ръба на вентилатора шаси разпенващ директно върху цялата топчето компоненти

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Благодарение на "италиански" споразумение E.O.S. всички връзки в зрението

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Колеги са били прави ", по същия HEX» 18 литра затворен обем е взет под самите дълбини на инфразвук, в нашия график той спира само на левия границата на полето. Това доведе и добре конюгат с него средната и горната част на баса и даде твърдост около долната част на делото. Някои "пулсации" честотна реакция не е криминално, обаче, наблюдавано в диапазона 250-500 Hz. В средата и високите честоти протича гладко и безпроблемно. Нека вижданията за АФК не е съвършен, но не и недостатъци, за които ще трябва да се придържат към ухото, не е тук, защото по време на изслушването не е само хубаво, но много хубаво.

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

камерата субуфер направи мощен в кръг, а на предния панел - три мощни

Честно казано, не очаквах от мултимедийно "скалпа" "пет в едно", като впечатляващ резултат. Процесор справи с формирането на сцената и тонус баланс. Но как така - бас е напълно естествено, макар че - ясно изразен отпред. А останалата част от тонален баланс не разочарова. Особено добър върха на обхвата - без никакви оплаквания, прозрачен и проветриво. И при максималната и средна сила на звука е много балансиран, фирма, с изключителна детайлност на изображението. Аз няма да се изброят всички музикални инструменти - претенции към Voices не са били в никакъв случай.

Панорама - широк и дълбок, без основи и завои. Централният образ на обекта, както и напълно съсредоточени. Височината на сцената не се удари, но не води до отхвърляне.

Аудио система в Honda Civic 4г, списание Auto Sound

Когато ръката е сгъната в интериора субуфера излъчва директно излъчване по разпореждане

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!