Имало едно време бях радио антена на покрива. за това съм пробит отвор в покрива с диаметър от 11 мм.
След това се преместих на антената радиостанцията по крилата. и ръката на стария антената е на покрива.
Така че аз отидох и пътува с тази нелепа devaysom и в крайна сметка той става вбеси ме вашите мнения, и аз реших да се инсталира антена-перка вместо.
Намерих подходяща антена за ebee попита Санджу MrBogus (за което той и неговият Оле благодаря ти! ;-)) ме купи такава антена.
Чрез близо месец Саня доволен ми се обади на COD с антена, и аз я бе взел.
Антената е направен с много високо качество. защото Антена е пътувал с немската ebeya, а след това да ги ръководи, също е на немски език.
Антената е монтирана върху гайката 22 г.
на гайката се пресова в определен шайба, която се върти спрямо гайката
през центъра на монтажната част на антената са разположени две кабел и усилвател на мощност проводник. Вътре в случая, "перки", монтирани пасивна и активна GPS антена FM антена, тя е тази, че се нуждае от външно захранване.
В GPS антена кабел е натиснат SMA конектор, кабела е с дължина около 4 - 4,5 м, а най-кратко опашка (10 см) на кабел от стандартен FM радио антена радио, удължаване на антената трябва да се използва, за да се държа за кабела на радио, купих някъде през авточасти за сумата от 300 рубли :-) (но се оказа кратко удължителен кабел малко, така че няма шанс за получаване на радио, трябва да си купите още един, един метър).
Всичко това се случи още през пролетта, а сега най-накрая намерих време да осъзнаят, замислена монтаж, тъй като топлина и светлина :-)
Така че на покрива, както казах по-горе, тя е създадена от секретни рамо на антената за радиото
Премахнато тавана за прекратяване бар в багажника, разглобявате го
и от вътрешната страна в рамка буркан за събиране на метални стружки при пробиване на отвори в покрива
След това, с помощта на бормашина диаметър от 16 мм. (Това е вече доста диаметър на отвора от 13 мм. Но аз бях в присъствието на свредло 16, а диаметърът на дупката), аз пробит отвор в покрива.
След пробиване на покрива остави много стружки, аз нежно почиства всички чипове в сондажния отвор, всички чипове идват в буркан.
Следващата стъпка Продължих да се премахне старата силикон. За да направите това, да вземе кърпа и с помощта на разтворител (можете да използвате спирт, но с разтворител като нещо, по-добре се оказва) в продължение на 20 минути, за да се премахне старата уплътнителя от покрива, след което докоснете от балон на боя дупки задника балон с боя в цвета на тялото ми Поръчах веднага селекция боя. когато той се прави боята за боядисване брони и калници.
След обучението, аз започнах кабелите вътре в кабината през дупка в покрива и се удари в долната част на антената варени черен силикон производство на лепило ABRO, е да се предотврати проникването на вода в кабината през отвора.
Настроя антена и затегна гайката от вътрешната страна на покрива, за да ключът 22
едно да се направи операцията не е лесно, защото към момента на затягане на гайката, антената започва да се върти около оста си, трябваше да питам майка ми за помощ и заедно се проточи доста бързо монтиране
Кабели под облицовката на тавана, аз се протегнаха, да ги закъсал лента кабела на антената от радиото, аз го разглоби, да го използват като шиш.
Ами и в резултат на това е начина, по който изглежда сега
Антената на GPS е свързан с навигационно устройство WP9900 на на Android. и активен FM антена изпробвате по-късно, може би ще се получават по-високо качество от стандартното антената се дължи на факта, че перката е монтиран извън превозното средство.
Резултатите от този тест ще добавя по-късно в тази статия.
Така че, аз трябва да връзка перки антена.
Сравних първите застой (като същевременно е далеч от станции в района на Москва, така че тестът може да се види ясно), подадена антена перки борда и го свържете към радиото, а след това на различни радиостанции popereklyuchal антенни кабела, перка и стандартна антена - до: номиналната антената "чува" ухото два пъти по-добре.
Тъжно е, но не е от решаващо значение :).
Тогава аз се опитах да се свържете кабела за GPS антена за навигация-перка блок WP9900 на Android.
Тя стартира на навигатор GPS Тест Plus програмата и ...
Не видях някой от сателита!
WTF.
Тогава реших да се свърже старата ястие (той просто започна да се "изкачи" сателити), а след това отново един нов и в един момент видях, че започна да "за набор на височина" на спътниците при навиване на нова антена конектора. 5-7 минути разбрах какво се случва и стигнаха до заключението, че SMA конектор на новата антена чувствителни към някои дефектни.
В състояние да го стабилна работи само privytaschiv малко птицечовка централен щифт. Тук kEtaytsy! (Или всеки, който го е произвел!).
В резултат на това на старата антена показва точно такава картина от сателити:
видян 12 спътника, 11 от тях са използвани
И това е една нова антена перки вижда сателити:
видян 12 спътника, 11 от тях са използвани
Изглежда, че едно и също нещо?
Но ако се вгледате внимателно, ще видите, че новата сателитна антена получава по-уверени, той показва нивата на зелени цветни сигнали.
Въпреки, че аз реших да не се използва антена за радиото, мощността на антената реши да поддържаш връзка, това не е точно ясно, но тя може да се използва като-е за GPS антена.
И все пак, за доброто на инсталацията на антената е!
След като се свържете с navibloku, позицията на картата в naviprogramme се определя веднага! С една стара антена tuplenie с намирането дори дойде до минута!
Цена: 2000 ₽
Свързани статии