Airbrush мотоциклет - е един от най художествени техники, разработени в началото на 20-ти век, а именно - на заявлението с аерограф - "въздух четка" - образа на определена повърхност.
Спрей (Спрей - въздух четка), като пистолет за пръскане на боя, но за сметка на аерограф е много тесен, по-точен обхват на разпрашване корекция. Airbrush може да се приложи тънки щрихи, които са много важни при изготвянето фините детайли модел. Рисуване с аерограф техника е доста трудно, но тъй като аерографа има много фина настройка, свършване на работата предизвикателни, цветни и реалистични. И най-важното е, че качеството на изпълнение на схемата, е ограничено единствено от въображението, уменията и таланта на художника.
Airbrush на мотоциклет Авто-мото технологии - това изкуство е много характерен, нови и по-популярни. При избора на господар, на когото ще се откажат от любимия си мотоциклет или автомобил, вие трябва да бъдете внимателни. Благодарение на популярността и високата цена на Аерографски имаше на масата на непрофесионални фирми на пазара, които използват нестандартни материали, които не са в съответствие с технологията, те не разполагат с необходимото оборудване и персонал. Разбира се, има и достойни за доверие и уважение на компанията и отделните занаятчии, но тяхното единство. Не винаги Цена Аерографски отговарят на качеството, но не непременно скъпо аерограф мотоциклет ще се прилагат по-добре. Аерограф не е достатъчно, за да бъде добър изпълнител, и да има високо качество на аерограф. Аерографски техника е сложен и многостранен, и грешката на всеки етап може да бъде фатално
Тъй като аерограф мотоциклет за собственика на превозното средство - е начин на изразяване и демонстрация на индивидуалност, става ясно колко е важно високо качество и професионално изпълнение на неговите идеи.
За собственик на творчеството на художника се състои от три основни етапа:
Всъщност, изборът на художника. Както вече споменахме, този въпрос трябва да се подхожда много сериозно. Не се тревожете за името, но и да се запознаят с творчеството на капитана е необходимо!
Развитие на скицата. Можете да се доверите на художника, за да направи това, което той иска, или може би вече имате някакви предложения към чертежа. Във всеки случай, тя трябва да бъде помолен да направи скица, то е добро за вас, и за художника.
Боядисани кола (мотоциклети). Обикновено на този етап, да се намесва в работата трябва да бъде само с разрешението на автора. Този въпрос е по-добре да се предвиди по-рано, тъй като някои творчески личности чувствителни към смущения в процеса на работа по рисуване, които могат да навредят на картината. Но в края на клиента може да направи свои собствени настройки.
Развитие на скица чертеж аерограф
Поставянето на рисунки с аерограф върху мотор
Подробности за това ще бъдат приложени към фрагменти от картината на получени: ако покритието на боята (ЗЗК) части, които не са повредени, на горния слой "delustering" лак с помощта на специална абразивна паста или шкурка. Това се прави с цел да се рисува по-късно лежеше добре на ЗЗП и не се лющи. Ако има дефекти на детайла (вдлъбнатини, драскотини, уцели боя и т.н.), те се отстраняват с помощта на подравняване, шпакловка, грунд и боя. На този етап необходимите теоретични знания и практически умения за работа върху тялото ремонт на мотора, така че обикновено прави професионални художници. Подготвителният етап от работата е много важно. Преди да започнете работа художник трябва да се обезмасли повърхността със специален съединение. След това се прилага самата рисунка. пътни бои се използват за рисуване, предварително обработен колорист или самият художник чрез смесване на мастила с различни цветове. Някои снимки са по-удобни да се прилага с помощта на специални шаблони.
За да се защити детайлите на изображението, че картината беше поставен капак от спрей боя (тя е и работата на художник, а не художник). След изсушаване на полиране на лак - последната стъпка в процеса на изготвяне Аерографски.
Време на изготвяне много индивидуално, зависи от размера на шаблона, както и сложността на изпълнението, както и специално художника. На предварително обучение и последващо пръскане - не по-малко от един ден. Така че не очаквайте, че ще направи всичко, за уикенда. Възможно е, разбира се, но качеството на работата ще се отрази негативно.
Грижа за снимка на тялото на мотоциклет
Детайли, които се извършват рисуване, изискват същата грижа в операцията, както и части без Аерографски: също прилага защитни лакове, нито появата на малки драскотини по лака прилага абразивно полиране. Възстановяване на фигурата, в случай на повреда е доста скъпо. За негова защита, можете да поискате да се постави не един, а два слоя лак.
Но в резултат ще получите лично ползване от едно произведение на изкуството, мотоциклета се превръща в уникален шедьовър, който се появи на бял само заради вас. Вие няма да бъдете оставени незабелязано, това е сигурно!
Свързани статии