Какво да правим през зимата, ако не Ендуро? Мечтата на ендуро и извратен! Торн колело спортни мотоциклети за зимата!

Защо го направи? Единствено за целите на забавление, разбира се! А малко по-скучно в извън сезона

Човечеството е дошъл с няколко опции шипове колела:
1. Всъщност, шиповете. Шипове идват в няколко форми, почти всички от тях са прецакани пулове endurnoy каучук, като за нормална пътна резба част е прекалено голям и може да proporot камера. В допълнение, не е евтин.
2. самонарезни винтове, дюбели и друг хардуер. Вече има някой в ​​толкова много. Технологията осигурява винта се завива във вътрешността на камерата, а след фиксиране с гайка или заваряване, с помощта на които те правят "капка", закрепващ винт shaybochki отвън. Усърден труд, но евтин, весел, и можете да използвате всяка гума.

Ние осеян гуми през последната година, като се използва вторият метод. Какво излезе от него, аз вече писа. С една дума, се оказа нещо като това:

Ние използвахме строителни винтове, гайки за фиксиране на firehose - за да го давам между болтовете и капачките на камерата във вътрешността на газела.

Инструмент за изучаване каучук спортни мотоциклети. Процесът на изучаване ИЗКЛЮЧИТЕЛНО досадно, така че трябва да сме сигурни, отвертка, това по някакъв начин спестява време. Какво се завинтва всички винтове на ръка - дори не мога да си представя.

За всяко колело, ни отне около 500 самонарезни винтове. Ние се завинтва на 5 броя в един хоризонтален ред, това е достатъчно.

Що се отнася до работата на този ужас. Ядки желателни, обезпечени с заваряване, защото ядки забавно лети от всички страни с шайби и др рязко отваряне на газ. Снимки с pokatushki обърнат внимание на състоянието на колелата, че вече има много ядки отлетя от това време. Камера още прониза, въпреки че маркуча за пожар, но не боли много езда, тъй като гуми с шипове е станал много по-строги и шнурове за спортни мотоциклети обикновено силна, се държи добре.

Аз препоръчвам само за забавление и само на леда, като адекватно да карам спорт през преспите не може, това не е ендуро и при движение по асфалт съществуват опасения, че са спрели да вземат гайката или шайбата zashibet някой от минувачите - стреля много здрава конструкция Имаме гората просто около километър, но шипове дори и в такъв кратък участък от пътя са били убити много силно.

Споделете поста "Shipovka безкамерни колела спортни мотоциклети Honda CBR 929 Fireblade за зимата."