ПредишенСледващото

7 наивни въпроси относно рециклирането с кола. Снимка: autosuper.ru.

1. Защо ни е необходим нов данък върху колите?

2. Кога и къде да плащат за рециклиране?

За разлика от данъка върху автомобилите Рециклирането ще трябва да плати само веднъж - при вноса на машини на територията на Беларус. Списък такса ще трябва да платите в същото време за митническо оформяне, т.е. на границата. Без него, колата няма да мине на страната.

3. Трябва ли да се плаща такса за автомобил, внесен от Русия или Казахстан?

Да, трябва да се заплати такса да бъде, независимо от държавата, от която внесените превозни средства. Само за внос на руски автомобили няма да се налага да плащат на границата и в най-близкото митническо учреждение близо до вашето място на пребиваване.

4. Колко трябва да плати за колата прилепнали?

За колата под три години, ще трябва да плати сумата, която в момента процент е около $ 60 за автомобили по-стари - $ 90. За съжаление, намаляването на митническите формалности за тази сума на словото не излиза, така че колата дори ако не са много, но по-скъпи.

Не. Във всеки случай, ако колата е вече Външно, за втори път ще трябва да платите нищо не трябва. Но данъка върху автомобилите при преминаване инспекция ще трябва да плати.

7. Ще възстановиш за рециклиране на автомобили?

В действителност, ако е налице Рециклиране означава - следва да бъде организация, която може да бъде достъпен, когато машината е неизползваема, като каза, вземете - изхвърляне. Въпреки това, създаването на такава услуга, нищо не се знае.

Beushnye кола Autohaus покачване

Ако лицата, които събират сравнително малкия обем, скоростта за юридически лица е много по-висока. Размерът зависи не само от възрастта на автомобила, но също така и от размера на двигателя. Например, за леки автомобили под три години и обем от 1 до 2 литра ще бъде около $ 800, за една и съща кола, но повече от три години - около $ 5000. При машини с обем от 2 до 3 литра - $ 1500 и 9700 $ съответно. Тези пари ще трябва да плати на търговеца при митническото оформяне на колата.

В същото време за дилърите се планира да намали митата до нивото на руски език. Това означава, че цената на достатъчно нови или пресни автомобили в шоурумите няма да се промени. Но по-скъпи стари автомобили с двигател с голям обем - се дължи на факта, че спадът в митническото освобождаване няма да се покриват голям рециклиране.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!