Обратно през 1966 г. в погледа Rose Bowl Игра на публиката се появи Dodge Charger - новият Dodge автомобилна компания. И сега, в продължение на почти петдесет години този модел остава култ за всички шофьори. Причините за това трайно популярност сега кажете.
Dodge Charger прототип служи като Pontiac GTO, издаден две години по-рано, през 1964 г. Това стана толкова популярна, че много компании са започнали да се създаде подобен дизайн модел. и тази машина е проектирана за тази вълна. Но за разлика от своя прототип, Dodge Charger не губи своята популярност в продължение на десетилетия.
Отличителна черта на първия модел е решетка «електрическа самобръсначка» (с английски език - ". Шейвър"), както и фаровете, напълно скрит под него, че не е била използвана от петдесетте години насам.
Кабината са разположени четири индивидуални седалки, както и много ексклузивни части като светлините на таблото.
Всяка кола се предлага с един от четирите V8 двигатели, които да избирате:
- 318 - обем от 5.2 литра, двойна камера карбуратор;
- 361 - 5.9 литра, карбуратора е същото;
- 383 - 6,3-литров, Четири камера карбуратор, мощност - 325 конски сили; този двигател е наредено най-често;
- 426 «улица Hemi» обем от 7 литра, два четири камерна карбуратор.
Също така по желание спойлер, инсталиран на багажника. Dodge Charge, между другото, е първият американски сериен автомобил с спойлер.
През 1968 г., разработчиците са решили за по-нататъшно модифициране на Dodge Charger, но редизайн се оказа не особено значима. Оборотомерът е инсталирана опция и в багажника появи винил мат.
През 1969 колата отново е променен. На него, нова радиаторна решетка, разделена по средата. бяха добавени дизайнер задни светлини.
През 1970 г. на оригиналния мрежа се върна, и от модела инсталиран хром броня.
През 1971 г. Дизайнът на Dodge Charger е претърпял съществени промени. Тялото е станал по-заоблени, а решетката - отново се разделят. При попълването на списъка се появи спойлер и специален капак с входящия въздух от въздушния филтър.
През 1973 г. моделът е оборудван с нови стопове и отново се промени дизайна на радиаторната решетка. Отличителна черта на тази версия бяха три малка странична малък прозорец.
През 1974 г. ние добавихме някои нови опции за рисуване, повишена гумените брони, както и двигателят е заменен с нов, с карбуратор Четири камера.
От 1975 г., колата започва да се издават въз основа на Chrysler Cordoba с обем на двигателя от 5.2 до 6.6 литра. Най-популярната двигателя е Chrysler LA 380 V8 с обем 5.9 литра.
Първоначално замислен като спортен автомобил, но в крайна сметка се променя предназначението си - тя е станала повече от луксозна стока, която може да бъде поставена в гаража и да ги ползват от време на време. Но на пистата на него вече не шофирате.
Dodge Charger отдавна надминали "средствата за движението." Напротив, тя е състоянието и изразителен стил на неговия собственик.
Свързани статии