Добър всички останали.
Аз исках да споделя опита на движение с провали бензин помпа в резервоара.
На връщане от Беларус, някъде в Н. Новгород, отидох на пистата, съжалявам за храстите. ще отиде по-далеч, но нещо на двигателя zakolbasilo, оборот падна до 400, а след това напълно изчезна. Следващият опит да се започне с нищо не се ползват. Няма дори огнища. "Добре, ела" - мина през главата ми налудничава идея, а устата му каза да чуе жена си и децата: "Ти ще прекарат нощта."
Първи мисли - искра, останали в автобуса, а от там до земята. Четвъртото усукана свещ, поставена върху капака, завъртете стартера, но не - има искра и весел това.
Бензин - бе следващият опит. Развъртат тръба Force студен старт - бензин течеше. Тук е основната ми грешка в отстраняване на проблеми - течове на гориво подведени. Вече се стъмваше. Местоположение - пустиня. Какво трябва да направя - не знам. Решихме да прекарат нощта - сън за него. Някак си съм заспал с паника мислене "Какво правиш?"
На сутринта тя започна: опря по някаква причина в дюзата те казват, че искра, има бензин, така че компютърът не се отваря дюзата, rastudy него. Stile всички, че е възможно, предпазителите - цели, измервания на напрежението на компютърен чип, според Murzilka (добре, той тръгна по пътя) - всичко е нормално. Стана точки, като кобра видя, и, тъй като по-близо кобрата, точките.
Пила минус neposredtvenno на 1yu дюза - кликнете. Странно. Развъртат тръбата с бензо за втори път - бензин Ek! Да - това е по-топло. Намерени bensonasosa реле (зелено е в средата спретнати) korotnul електрически контакти - дори не е знак, че помпата работи. По този начин, по-топло ада. Качи се под Basik, намери парче на бензин помпа - 12 волта напрежение идва, помпата мълчи. Това е то.
Около полето. В главата ми мисли за бутилката и сгъстен въздух, който изстисква на goryuchku на бутилката (това при пране дюзите някои VINNS). Да, това не е карбуратора. Тук натиск 2,3-2,7 точки ръководство на рампата за.
След това се сетим - и това, което не сме голям резервоар с goryuchku бутилка. Davanut най-малко през запушалката 2 точки - и може да отиде, както и? Но как. Отидох отвинти капачката на резервоара газ - добродетел, по-стръмен искат да мамят. Reshilsya- да различи корка, аз хвърлям клапан се развива ножици (съжалявам, бормашина дома вляво) дупка около 10 мм, се изтеглят от кошчета зърното ОТ BESKAMERKI. Как аз се радвам, че го има. Аз контрабанда на зърното с клещи в razdrochennuyu дупка в задръстване - е! Свържете компресора, разклаща - не набира налягане. Така че, някъде в една дупка. Чувам странни звуци в областта на лявото колело - абсорбатор. Това той не получава налягане. Намирам тръбата, встрани от утъпкания път го с парче маркуч болт. Всичко - повишаване на налягането. Шест точки - се опитва да направи, аз се възползва и сергии. 1.8 бара - е с прекъсвания, скорост басейн. 2 точки - Ура, спечелени!
Ние седнем и да отида. Той докосна толкова добър с спадове, но несъобразена скорост е възможно да отида, и дори изпревари камиона, че 80 на повръщането на магистралата, и се плъзга ускорение до sotochku. Веднъж отидох на пиячката - отиваме на роднини в E-бург.
Беше много интересно да завиете. Средства шофиране до бензиностанция - завъртете капачката от колелото, те са завъртане на макарата в задръстване, 2 точки на въздуха от резервоара с шума и свирки да лети в небето. Само тогава е възможно да се отвинти капачката. Напълнете горивото. Cover, korobas до неутрална, Basik с гръб към колоната, а ако няма никой, а след това в непосредствена близост до него догонва 2 точки компресор и готово, можете да отидете по-далеч. Than пълен резервоар, така че често трябва да се помпа, тъй като обемът на въздуха в резервоара, докато най-малките и консумира по-бързо. Жена ми беше зад оператора на компресорната станция. "Натискът, скъпа." "Има натиск!" "Отивате инструмент през 2 точки - десен завой"
Като цяло достигна роднини, брат в закона е помогнал да се хвърлят помпа резервоар, гориво извлечена. Rang - съпротивление от 126 ома - разстройство. Хайде, купих нов MASUMA изглеждат. Покана - Resistance 3 Ом - отлично, което ви трябва. Ние събрахме всичко на мястото - селектирани, изчезна.
Успех на всички, на пътя.
Покрива се с Бътън
Тръбата в абсорбера, което заглуши парче маркуч. Намира се на левия страничен елемент, точно зад волана
Набор от "умен задник basovod"
Компресорна станция или принудително пълнене с турбокомпресор, всеки, който.
И аз prosharen. Оставих блока на горивната помпа. А тренировка като 300 W и 400 W инвертор
Това е само от началното - ръждясал резервната гума се монтира
Сега съм по-случай Mastera2603 грижи за това, както той се дължи kolhozhennyh самостоятелно направени ръкави на таймера за разпределителен вал покрити. Тук няма да помогне нищо Apasna
На НВО vpryskovyh HONDA S-MX (контролира VEMS samopal)
Трансформира в инжектор карбуратор Toyota Lite Ace YM40 един (бр): 3
Върнете се в началото
AlexNovsan. Аз си мислех, обратният ред на помпата или щипка? Защо е помислил, че една тръба за връщане не е под налягане.
Александър: тази на резервоар, който може да издържи на натиска толкова, колкото 2 атм.
Също така дойде такава мисъл.
Но просто продължава, а след това държи.
Зачитането на изобретателност.
всяко право
Той има право
Фактът, че в ляво и след това в дясно (Time Machine) Skype-groovi13 (винаги е свързан) 892438odin8716 Андрю 8914497076odin
Върнете се в началото
Groovi13: Аз си мислех, обратният ред на помпата или щипка? Защо е помислил, че една тръба за връщане не е под налягане.
Не, аз не се захванете. В края на краищата, налягането в резервоара, за да се получи еднородна. Това в съответствие с въздух бензин претеглят на рампата, в замяна линия го с еднакво налягане и устройство, които не дават да се излива в резервоара. Като цяло, колата е пътувал.
Аз не знам как да се, така ми хрумна. Стрес-вероятно. И това е кобра, дори не за себе си или в колата, и за семейството. Както самият Мюнхаузен от блатото за косата дръпна
И все пак исках да попитам едно нещо. Когато попаднах на дюзата (сега си давам сметка, че те не са така), аз се завтече да търси мистериозен предмет, като дюзи резистор. И тъй като вие знаете - аз не намерих. Според Murzilka ето го - тук изготвен, но в действителност нищо, дори намек за окабеляване. Тя не може да ги има там от раждането. И аз имам един компютър не е върху мен 3 чипове, както ръчно и две. Е, поне на контактите съвпада с цвета на проводниците.
Върнете се в началото
Новият тип компютър, има една неприятни болести - летящ ключови инжектори. Аз съветвам да го променят, за да преминете или IRFZ44N IRLZ44N този N-канал на БНТ 30 рубли стойност. Тя се основава на 40 ампера - unkillable. Да не забравяме и за изолация от корпуса (слюда) + тръби или свиването резбата на болта, че ще запази транзистор.
На НВО vpryskovyh HONDA S-MX (контролира VEMS samopal)
Трансформира в инжектор карбуратор Toyota Lite Ace YM40 един (бр): 3
Върнете се в началото
Свързани статии