Здравейте на всички.
Днес достига ръцете си, за да управлява. Преди да направите много различни BZ научих и разбира lkforum.ru. kotnretno и този и този пост. Какво имам: бутон стар стил, старата алгоритъм на работа, допълнителна сигнализация.
защото по-късно ще се разпорежда с ларвите избрали начин на отваряне. За това е закупена амплифицира устройство Saturn MS-200.
Устройството не е роден, като следствие от конекторите не съвпадат с тези в колата. Използвайте нож Клем и терминал тегло.
контакт диск и нативния съединителя
Поради факта, че аз dopsignalizatsiya електрическа схема е много по-лесно, отколкото за пълен работен ден, в който трябва да се направи допълнително реле.
От теорията към практиката, завърши превръщането)))
Започнах с dopknopki в кабината. При варианта с бутона аларма стандарт е необходимо, тъй като когато запалването дистанционно багажника се отваря. Допълнителна сигнализация това не е проблем: можете да отворите с дистанционно управление, дори когато двигателят работи, така че можете да го направите, без един бутон, да задам, че е бил използван. Избрах място на пода с лице Tonel, в близост до запалката. Това не е най-лесното място, тъй като е необходимо да се дръпне проводник, по-лесно е да се сложи ключа в околностите на монтаж блок. Но по мое мнение това е най-бутона на мястото и го пита.
Пробити дупка с диаметър не казвам, защото Индивидуално след тренировка. 2 жици опънати по посока на монтажния блок на този диагностичен куплунг премахнати подложки, пепелник и оставени с лице на пода Tonel.
Свързване на проводниците към паралелни контакти са обозначени с една и две.
Една жица затворен в теглото на таблото за управление на болт. Вторият проводник заедно с тел на dopkanala signalizatsiiposhel под килим да electropackage контролна единица под задния ляв седалката.
в центъра на синьото - от теглото на жълтия бутон на релето. по протежение на синьо прага на dopkanali аларма.
След това отидете в рамките на задната седалка. Всичко това е в съответствие със схемата: жълто и синьо кабел, който е в контакт с предната 86y реле, да се премахнат бюрократичните розов кабел от електрически аксесоари, към края, който отива под седалката 30 контакта, в електро изолат. Останалите две релейни контакти са свързани към положителната страна в дебел червен проводник.
Обръщаме се към вратата на багажника. Бар от комплект Gnehm устройството така, че устройството за създаване на паралелен прът
и закрепен към вратата на винтовете
Изказаха се наведе след инсталиране на устройството на място, са приложени към пръта също в Меса, които ще се монтира е труден и игли, не позволява действието на устройството или да отидете някъде другаде освен директно.
Проверени - тя работи добре.
С един бутон в кабината също работи.
Остава само недоволство срещу Zake pilnut и досега:
Така че ние плавали зъб. Но много. Снимката показва как трябва да бъде и както е.
правилно рязана зъб
Ние отряза превишението на зъба, който трябваше да бъде спряна и ключалката затворен, защото втори зъб заоблени оженен този боклук от другата страна на улицата. Мислех, че всичко, което става за priorovskim заключване, но преди да го реши, отпи отново. Отряза тази кръгла боклук и заключване спечелил погрешно.
Имаше опасения, че случайно натискане на един бутон в кабината ще доведе до отварянето на капака и лоши последствия. Проверих: ускорява до 60 km / h, и натисна бутона, ключалката е отворен, но на вратата на багажника не се е повишила. И при спиране все още е затворен))) Така че страховете разсеяни, ще работи.
За да работите е необходимо:
4 реле контакт;
отваряне на вратата на багажника бутона 2110;
тел 8 метра;
нож терминали, заземяващ извод, свие тръба.
Благодаря на всички ви за вниманието.
Емисионна: 460 ₽ Пробег: 62990 км
Свързани статии