Владивосток автомобилния пазар, "зелен кът" непрекъснато се приближава своя упадък. Тегло машини, внесени преди новите мита, все още не е намерил своите клиенти. Както се шегувам продавачи, борсови автомобили на "зелен кът" ще бъде достатъчно за около 15 години, когато те също ще се продава, както е сега. Клон препродажба на употребявани автомобили от Япония е почти блокиран от държавните: настройте непосилни задължения, засилена фитосанитарен контрол.
Сега Япония внесени незначителни брой Probizhna машини само за определен купувач, но хората са готови да платят доста значителна сума, има малко за колата. Основните купувачи в "зелен кът" са били граждани на България със Запада, сега те се стича рязко. Чл.-кор. РИА PrimaMedia изследва ситуацията на място.
"Ако продажбата ще отидат в темпа на една кола на месец, в продължение на 15 години, все още има достатъчно машини, вече внесени в Приморие - тъжно се пошегува един от продавачите," зелен кът. "- По-рано през месеца, ние внесени 30 автомобила - сега е една . веднага след като няколко коли, за да си купят - просто поръчал нова партида внесени японски автомобили сега, така да спре напълно -.. ще продаде тези 200 броя, че паркинг "
Транспорт до западните железопътни автомобили също има затруднения: да изпрати една малка страна да изчака, докато колата е пълна - и това може да отнеме няколко месеца, или да си купи всичко, което значително увеличава стойността на превозваните автомобили.
Сам "зелен кът", като отделна самостоятелна инфраструктура за покупка и продажба на втора употреба "японките", без да минават през България, престанали да функционират. Затворен много нотариуси, "Помощ-сметка", митнически деклараторите и експерт бюро. Остана само тези, които имат място в дългосрочен договор за наем от тях. По-рано, нотариуси беше огромна опашка. Понякога документи биха могли да осигуряват само на следващия ден, а сега се иска да уверя извършените сделки при покупка на кола - само няколко души на ден.
В момента много продавачи "Зелен кът" се опитва да се измъкне от автомобилния бизнес.
"Като цяло, по-ранните жители на Приморие да сменят болид на всеки две или три години. За сега, само да караме една и съща кола за по-дълго. Стандартната" лек автомобил "може да продължи 10-15 години ... Нашият бизнес е толкова точно не на последно място ..."
Свързани статии