Първият от тях - "Собол" 4 × 4 с бензинов двигател и с нисък покрив.
Линейка клас е предназначен за транспортиране на пациенти, вероятно не-спешни, придружена от медицински екип. Оборудване на машината със специален минимум медицинско оборудване, в съответствие с ГОСТ.
Втори медицински "Собол" 4 × 4 - първо "бърза" с дизелов двигател.
Линейка помощ в клас е предназначен за терапевтични мерки принуждава медицински фелдшер или екипи, транспорт и наблюдение на пациента в доболнична фаза. За да се осигури на височина до 1600 mm Правилник за автомобил е оборудван с висок покрив. Салон отговаря на всички стандарти вътрешна облицовка от полимерен материал, лесен за почистване, не поемат миризми и устойчиви на действието на дезинфектанти. Разпределя се между кабината и вътрешността е оборудван с плъзгаща се врата. LED светлини сигнал е интегриран в покрива и защитен от всякакви външни влияния.
Следваща новост на предприятието - бърза помощ клас В на базата на Бизнес газела.
Колата е предназначена да осигури първа помощ на пациента по време на транспортирането до лечебни заведения и оборудван с всички необходими уреди. Кабрио места за придружители са разположени както в дясно и от лявата страна на машината. В предната част на главния LED светлина на задната част на покрива част дублира набор, което прави автомобила по-видими в транспортния поток. Представено в шоуто на колата има допълнителен набор от оборудване за грижи за новороденото (неонатален "първа помощ").
Линейка клас на базата на Citroen Jumpy също е показал за пръв път.
Тази компактна "Бърза помощ" е създаден за големи градове с най-сложно движение. Въпреки малкия вътрешното пространство, колата има всичко необходимо, за да достави на работното място медицински екип и транспортирането на пациентите до съоръжението: 4 места за медицинския персонал (2 в салон и 2 в пилотската кабина), носилки, шкафове за специално оборудване.
Първокласна грижа в базиран на Ford Transit вече се показва на COMTRANS кабина "13.
"ST Nizhegorodets" ООД за първи път демонстрира линейката въз основа на IVECO Daily CNG. Автомобилът е оборудван с бензинов двигател FPT Industrial 136 к.с. и 6-степенна механична трансмисия.
Медицинско оборудване съответства на стандартите клас В интериор обвивка направена от сандвич панели с алуминиево покритие с висока устойчивост на износване, UV радиация или агресивно кисела среда.
На щанда на "ST-Nizhegorodets" може да видите друг линейка клас Б, като основа за своята използва Renault Master L2H2 с междуосие от 3682 mm и по-голяма височина на покрива.
Но премиерата на Mercedes-Benz Sprinter Classic с. превръща "ST-Nizhegorodets" в "бърза" клас В, проведе в щанда на "Мерцедес РУС".
Почти никой от участието Уляновск в изложби на "Caravan" не е без да се показва линейки на базата на УАЗ-39623 (известен също като "хляб", известен още като "хляб").
"Caravan" също показа "бърза", въз основа на ван Peugeot Boxer.
Машината е интересен, защото е причинил много дебати кой клас той попада в. От една страна, думите "интензивно лечение" и плъзгаща се врата в преграда между кабината и вътрешността говорят за клас C. Въпреки това: като база се използват микробуса с ниска височина на покрива е 1662 mm интериор. Преди клас C липсва почти 10 сантиметра, а в клас В него се вписва перфектно. И оборудването на тялото, честно казано, за реанимобил малко лошо ... Така по-Б от C, а на врата в стената може да се дължи на прищявка на клиента. Но тази кола е интересен вариант - ръководството за определяне на втория носилката.
"Sukkar" доведени до изложбата нова линейка Клас C, базиран на Volkswagen Srafter.
Машината е оборудвана с изцяло нов интериор. Цялата мебелировка са заоблени ъгли, плъзгащи се врати на горните рафтове са заменени с вдигане. Перилата и дръжките имат специално покритие приплъзване. Контрол на основните системи на машината (Климатична, вентилационна, електроенергия, газ разпространение) се фокусира върху един сензорен панел с голям информационен дисплей.
За да се демонстрира потенциал Изборът шаси, "Sukkar" се показва на щанда на австрийската Джип Pinzgauer. Този всъдеход с невероятен кръст е била използвана успешно в Европа за граждански и за военни цели.
По-специално, в основата си, предназначени линейки. Техните клиенти са не само армията. В планинските райони на Европа, най-вече в Алпите, "Бърза помощ" на Pinzgauer шаси - основната медицинска колата. Въпреки това, в Русия перспективата за използването на тази машина е под въпрос - мита "погълне" всички предимства на всъдеход, докато преминаване на границата ...
PKF "Luidor" представен на щанда "бърза" клас Б въз основа на FIAT Ducato.
Без излишни украшения - просто качествена медицинска кола на разумна цена. Медицинският кабината има всичко необходимо за медицинския екип, както и липсата на електронни "звънци и свирки" го прави лесен за използване и достъпни за купувача. Не е толкова малко, като се има предвид, че колите в класа съставляват повече от половината от "бърза" флот на страната, в процентно изражение. И търсенето им остава силна, въпреки кризата.
За първи път участва в изложбата на "Нижни Новгород автомобилен завод" (Ниязи) показа две коли от клас на производството му. И двете машини са с много лесен за употреба. ергономичен интериор в оригиналните си цветове. Особено запомнящо по някаква причина, въртящата се страна седалката със сгъваеми подлакътници. Интересна подробност - електрически контакти системи и медицински газове фитинги са разположени на конзолата във вертикален средата на дясната странична стена. климатизация и осветление управлява от таблото докосване на този дял между пилотската кабина и кабината.
Тук е "първият" на Volkswagen Srafter,
Свързани статии