ПредишенСледващото

Защита на драйвера за техните права при изготвянето на протокола

Защита на драйвера за техните права при изготвянето на протокола
Защита на драйвера за техните права при изготвянето на протокола

Среща с полицай трафик на водача може да доведе до изготвянето на протокол за административно нарушение и вземане на решения.
Шофьорите не винаги ще са съгласни с мнението на инспектора, че неговата страна е налице нарушение на правилата за движение. Неправилни квалификация автомобилист действия, както и други обстоятелства (посочени в член 24.5 от Административнопроцесуалния кодекс), може да доведе до факта, че случаят ще бъде уволнен, а на протокола или решението отменено.
За да се сложи край на неоправдано или неправомерно развълнуван случай, че е необходимо да се опитват да имат първоначално (когато се занимава с КАТ) компетентно защита на техните права и интереси. След после се, че ще бъде много по-трудно.

Нека поговорим за това как собственикът на колата може да защити правата си вече в подготовката на протокол за административно нарушение.

- ако по мнението на инспектора, нарушение, но шофьорът не се съглася с него;
- ако той не се отнася до правомощията на КАТ и т.н.

По този начин, дори ако шофьорът не е съгласен с действията на инспектора и мотивирано, че е невинен, инспекторът може все още да подадете сигнал (ако той не вярва на водача и смята, че в нарушение на тях). В този случай, водачът е първоначално желателно (в компилиран протокола) отразява своето несъгласие с действията на инспектора. В действителност, след като протоколите и диск бизнеса, за да отидете на вече друг човек (например в съда), което ще има sovo становище относно действията на водача.
Устни основателни аргументи е малко вероятно да бъде отразено в делото на КАТ, и поради това е необходимо, за да ги отрази в писмена форма. След като получи такъв случай, съдията веднага ще видите, че правата на водача, а не на КАТ и така трябва да бъде спряно. По този начин, добре писмено обяснение ще ви помогне да сложи край на незаконно започна делото.
Естествено, ако шофьорът е развълнуван или страхува да направи грешка, трябва внимателно да се мисли, преди да напиша нещо. Особено опасно е да напише обяснение по времето, когато шофьор: осуетени Бързам налягат т.н. В екстремни случаи е възможно да се ограничи фразата: ". Не съм съгласен с протокола"
Ако шофьорът се, че не прави никакви грешки, той може да напише подробно обяснение за какво точно той не е съгласен. От протокола за административно нарушение, разпределени твърде малко пространство, за да се даде такова обяснение, водачът има право да поиска инспекторът писмена форма за проучването. Ако уважи искането бъде отхвърлено, шофьорът трябва да "се изстъргва дъното на бъчвата" и все още се намери някъде на лист хартия, в която ще бъде възможно да се отрази всичките им обяснения. Между другото в доклада може да се отрази на инспектора отказал да те интервюира (за да се осигури формата за обяснения). Това е нарушение на правата на шофьор за даване на обяснения по случая.
Преди анкетата или да си обяснение, КАТ е длъжен да обясни на правата, предвидени за водачите, на които се съставят протокол за административно нарушение.

Това са следните права:

- правото да не даде показания срещу техните близки роднини;
- право да даде обяснения и да представя доказателства;
- правото на правна помощ;
- право да подадат молби и предизвикателства;
- правото на обжалване на действията на КАТ;
- правото да не свидетелства срещу себе си;
- правото да се запознае с материалите по делото.

Всички тези права може да се прилага вече в подготовката на протокола (например, определете протокола, неговите свидетели и ги помолете да интервюират). Правилното използване на тези права ще помогне на шофьорите да отмени незаконното протокол.
Самият протокол трябва да бъдат запълнени с инспектор в съответствие с изискванията на параграф 110 от Правилника за КАТ и член 28.2 от Административнопроцесуалния кодекс на България (Върховен съд обясни, че ако тези изисквания са нарушени, протоколът може да се разглежда доказателства, получени в нарушение на закона).
Преди подписването на протокола, се уверете, че всички полета са попълнени правилно, и данните си в доклада са верни. Само тогава може да ви сложи подпис за достъп до документа. Подпис също може да се настрои на получаване на препис от протокола само след копието си е бил доставен (а не преди това).

Днес, ние накратко разбере как един ентусиаст кола може да защити правата си вече в подготовката на протокол за административно нарушение.
Между другото, ако в хода на изготвянето на доклади или преразгледат правата си, не забравяйте да потърсите правен съвет към колеж avtoyuristov Самара са били нарушени. В края на краищата, опитен avtoyurist никога не оставяйте на шофьор ", за да се грижат сами за себе си."

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!