Тъй като тази година зимата е тежка, а тя страда от акумулатора на колата, че един ден на "мъртвите" и колата най-накрая спря старт. Първо съм на батерията в продължение на няколко дни у дома, с цел постепенно да го отведе до стайна температура, а след това опитайте отново да имам кола с топла батерия. Но това не помогна. Тук разбрах, че трябва или да заредите батерията или да си купите нов. Реших все пак, докато не изберете първата опция, която в крайна сметка доведе до закупуването на зарядно Maxinter Plus-8AT. Произведено в Китай.
Решаващият момент при избора на зарядно стана цена. Това означава, че по-евтини устройства, аз просто не са намерени. В момента на покупката му дадох 1550 рубли. В допълнение, мнения за интернет и насърчаване.
Основни характеристики на устройството:
1. зареждащи батерии стартер олово киселина при 12V
2. ток за зареждане от 1 до 10 A
3. Консумация на енергия 120 W
4. Устройство тегло около 3 кг
Много лесен за използване устройство. При свързване на батерията в зарядното устройство чрез кабели, а след това включете зарядното устройство към мрежата и настроите текущите регулатора на желаната стойност. Тъй като батерията ми в 55А, съответно, след това сложих регулатор 5А и зареждане на батерията, докато стрелката не се е повишила, това означава, че е около 3-4 часа, след което постепенно намалява такса ток на една единица, като същевременно продължава да заредите батерията, докато аз не стигнат до 1 А. Какво най-накрая даде още един плюс няколко часа. На този етап на електролита е вече интензивно кипене. Като цяло, почти мъртъв батерия може да се зарежда до около 80%. рана Камион с полу-розово. Аз съм много щастлив. Единствените отрицателен: миризливи оплетени кабели, които се надявам в крайна сметка ще престанат да мирише, че по принцип не се отразява на работата на устройството.
Между другото, ръководство ясно се посочва, че използвате зарядното устройство при стартиране на автомобила е забранено.
Свързани статии