С автомобил Волга ГАЗ 31105 премахване на скоростната кутия (виж. "Премахване скоростна кутия").

Чрез дупката извадете корпуса на съединителя с съединител лагер съединител освобождаване.
Разхлабете закрепващите два болта на задвижващия механизъм на работната цилиндър съединител (см. "Смяна на съединител роб цилиндър"). На някои автомобили ГАЗ 31105 в една от болтовете може да се настрои върха тел на "тегло" (в този случай тя не е монтирана под закрепването болт на корпуса на съединителя).
Без да изключвате съединител маркуч, навежда Съединител цилиндър pushrod към страната.

ВНИМАНИЕ
Закрепващи болтове на корпуса на съединителя се различават по дължина, за да се улесни монтажа на съединителя ги маркирате.

Ключът "17" отвърне ядки два болта картера усилвател към корпуса на съединителя, като задържите болтове или ключова глава "14".

Head "14" отвърне три болтове закрепване на съединителя корпуса от лявата страна (под горната винт пръстен и дъното да придават "тегло" тел върха). Nut "А" резе отблъснеш ключ "17", докато държите болт с гаечен ключ "до 14".
Началник "14" отвърне четири болта прикрепване на корпуса на съединителя надясно, две от тях държат стартера (вж. "Сваляне на стартера").

Премахване на корпуса на съединителя (ако е на корпуса на съединителя добре лежи върху направляващите щифтове, за да го свържете с отвертка).

Ключ или главата "12" отвърне шест болтове шофиране диск съединител, задържане на коляновия вал чрез завъртане на отвертка.

Премахване водещ съединителен диск устройство ( "кошница") и диска съединителя.
Ние разгледа отстраняват съединителни части. На работните повърхности на водещ диск съединител и маховик не се допускат пукнатини, закачка и дълбоки бръчки.
Ако настоящото замени майстор съединител задвижване и / или маховик. лигавицата захващащата пластина с дефектна (носен на нитове, навита и като пукнатини, и оразмеряване prizhogi) замени.
Издатината края на диафрагмата пролетни листа контрола се използват три дистанционни елементи (вж. Фигура "Проверка диафрагма пролет"), равномерно разположени между притискащата плоча и маховика.
Когато се движи краищата на листа от 8,5 mm надолу плоча която налягане трябва да бъде поне 1.3 mm, в противен случай на мястото на монтажа на главния съединител диск.
На корпуса на съединителя не е позволено да имат никакви пукнатини. Проверете състоянието на преден лагер на първичен вал на скоростната кутия, която се намира в маховика.
Ако е необходимо, сменете лагер (см. "Подмяна на предния лагер на първичния вал"). Преди да инсталирате съединителя смажете SHRUS-4 на съединителя дискови каналите и плотове вкопчват вилица.

Определете захващащото дисковете в следната последователност.

Поставете центриране дорника към лагера на маховика.

Ние събрахме на съединител й диск, така че издадената част на диска на съединителя е изпратен в посока, обратна на маховика.
Се прилага към маховика и диска съединителя водещите отвори комбинират в корпуса на диска с отвори за винтове в маховика (дупки съвпадат само в едната задвижваща пластина позиция съединител относителна маховик). Закрепване на съединителя диска на маховика с шест винтове (20-25 Nm въртящ момент).
След затягане на болтове сключване на шпиндела.

ВНИМАНИЕ
Чрез определянето на корпуса на съединителя, трябва да бъдат плътно поставен върху две игли, притиска в цилиндровия блок и за цел да се гарантира уеднаквяване на корпуса на съединителя към двигателя.

Съединител съединител настроен преди да се качи на скоростната кутия. Можете също така да инсталирате монтаж скоростна кутия с съединител яката, носен на предния капак лагер скоростна кутия.
За да направите това, да вземе вилица освободете съединителя (вж. "Подмяна на съединител разклона"). След като всички отстранени части и възли проверка и настройка на съединителя активатора, ако е необходимо (вж. "Регулиране на съединител активатора").

Проверка на диафрагмата пролетта Волга ГАЗ 31105:
1 - дистанционни елементи с дебелина 8 мм; 2 - притискащата плоча; 3 - маховик; 4 - пружина