И накрая, аз имам да, вероятно, най-желаните и вълнуващи подобрения в своята Largus, за да замени пета предавка! Мислех, че за него в продължение на почти две години.
Две години борба с жаба (много от надпреварата наличност, както и че не е плаващ), мъка и съмнение между 0,756 и 0,795!
И след раждането е станало! След няколко превозни средства с тестдрайв заменя предавка реших да остана при предавателно отношение е 0.795. Ако аз отидох през цялото време един от моите избор вероятно ще падне до 0,756. Но в делнични дни кола носи 5 и повече здрави мъже, а понякога и всякакви гравитацията, и самата предавателно отношение не би било оправдано. От друга страна имам няколко пъти в годината да приключи dalnyak наведнъж (понякога два пъти) в 1500 км напред-назад. Няколко пъти по 600 км напред-назад, също. И на всеки две години на морето - това е 3500-4000 км. И аз бях, този трансфер ще бъде много удобен, макар и не винаги, без да нарушава правилата, можете да пътувате при скорост над 90 (19) км / ч, за да се възползват напълно от подобен трансфер. Като се има предвид комбинираното натоварване, аз все пак реши да постави предавка 0.795, особено по време на списание "зад волана", се препоръчва, че този брой като оптимален за града и магистралата.
А преди няколко години, чифт съоръжения с прехвърлянето струва около 3000. Сега, почти два пъти повече. Кой знаеше, че ще убие жаба тогава, това е наистина истински скъперник плаща два пъти!
След няколко опита да купи предавка възможно най-евтино, реши да плюе на всичко и без да губи време, за да ги придобие в Largus-магазин за 5800 на картата (без 5900)! Spit е на парите, най-важното бързо да получите желания резултат! Особено този магазин и сега работи в Москва, че е много удобно! И през лятото, и дълги пътувания зад ъгъла, трябва да побързаме!
Но в последния момент възможност за закупуване на по-евтини предавка (4700 с наложен платеж по пощата + щифт, който не е полезно), и това е направено!
Друг въпрос, който трябваше да бъде решен, е най-подмяната на въпрос. Можете да инсталирате тези съоръжения в няколко хиляди доказан услуга. Но аз исках да го направя сам! Има няколко причини. Това любопитство и вечен "Аз самият" и отново опита, след което дългът ще страдат, че вътре в колата ми се качи на някой друг, а не мен! Е, финансовата страна не е последният! В кратки помолени съотборниците необходими инструменти (предимно гребец) и в битката!
намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.
Gears оригинален, но под знака на LADA, и следователно по-евтини, по други въпроси, както обикновено!
намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.
Послепис За сравнение. Пътувам постоянно за работата нея по негова Largus, тогава Duster колеги (всеки път). Той Duster с два литра двигател, задвижване на четирите колела, 6 супени лъжици. ръчна скоростна кутия.
Тя ще изглежда, че превозните средства, на една и съща платформа, а двигателят е по същество едно и също, само на обема на другия. НО! съотношение оборота / първите пет скорост предавания са почти идентични с тези, които Largus (I означава седем shestnadtsatiklapannik като мен), в шестата предавателно приблизително съответства на трансфера на 0.756.
Това означава, че голямата разлика не е с нас, но в същото време двигателят работи осезаемо по-тихо! В същото скоростта!
Това е особено забележимо в шеста предавка. Надявах се, че след смяна на предавката, че ще трябва почти същото, но това е, уви, не е така!
Въпросът е защо. Звукова изолация на отделението за двигателя е по-добре? Както не, оглеждаше ръката в колата си, всичко е идентичен с нашата кола! Самият двулитров двигател е по-тих? Или се дължи на по-голям двигателния отсек и масивен капак на двигателя по-тих? Като цяло, не е ясно защо, но в колата, макар и не в бизнес класа, но наистина тихо. Двигателят не може да устои им вой на мозъка.
Като цяло, ние мислим по-нататък. На добър час!
Създайте своя дневник. и вие ще бъдете в състояние да споделя с потребителите на форума своите становища по Largus, полезни идеи, определени вътр. оборудване и тунинг, турне и пътуване! За създаване на дневник за регистрация на сайта.
Популярни в дневника
Свързани статии