Добре дошли!
Горивна релса - ochon важно нещо, защото в него са дюзите, ако рампа за отстраняване на дюзата, съответно, и да премахнете двигателя от колата и по този начин колата не е zavedet, така че няма рампа за автомобили инжектор, на която горивото се подава под високо налягане (около 284- 325 кРа) не може да се направи, и ако например рампа ще бъде блокиран (това се случва от време на време и най-вече зависи от качеството на бензина, който беше изпълнен с блокажи в двигателя на колата) колата трябва да е по-лошо да отида, и всичко това, защото горивото инжекторите ще бъде по-зле хранени така състоянието на рампите, не е необходимо да се следват, но просто гледат тя да бъде в нормално състояние и гумена шапка, покриваща рампа монтажа (Какво е това капачка, докато четете статията ще разберете) е винаги с него, и могат да бъдат отстранени само в случай, тестът за налягане на горивото на релсата.
ЗАБЕЛЕЖКА!
За да осъществява дейности по рампата се заменя с нов състав ще трябва да бъде да ви набор от ключове, както и ключ Алън "5" да се запасите на необходимо, тъй като рампата е приложен към болтове шестнадесетичен и все още са необходими две отвертки, една от които е с плосък тип а другият с форма на кръст плоска, но дори и не може да се нуждаете!
Къде е по рампата на гориво?
Тя все още е доста дълъг и изглежда като тръба, така че напълно да го няма да видите на снимката по-долу, но само ход част е по-близо до обяснението, че не се намира на много комуникативно място и поради това е да премахнете тези маркучи ще трябва да се почисти и повече елементи, които ще пречат на отстраняването на (основно отстраняване на въздуховода достатъчно, за да се отстранят по рампата), и сега е по-близо до местоположението на устройството, първо отворете предния капак на колата и да получите в него под приемника и на рампата се намира, ако знаете какво D Сийвър и когато то се намира в двигателя е обяснено по-подробно, първо търсете на капака, който покрива системата на времето да попадне в калта (Cover червена стрелка е посочено), в непосредствена близост до капака и да е рампа (посочено от синята стрелка), тя все още е доста дълъг и снимки вие няма да го видя напълно отделно от тази за релсата на гориво, както е показано на снимката е една и съща пластмасовия капак е говорил за малко по-рано вече отключена (й и ще бъде отстранен, е необходимо да кърви налягането на горивото в системата), за по-голяма яснота, на мястото, където е нали даде зелена стрелка.
Как да се замени шина за гориво на ВАЗ 2108 ВАЗ-21099?
2) Сега, изключете маркуч ръка вакуум (посочено червена стрелка) от регулатора на налягането на горивото (вж. Снимката по-долу, регулаторът на самия рампата да бъде), а след премахване кърви налягането на горивната система, повече подробности за това как да направите това, прочетете статията, наречено че: "Bleeding налягането на горивото в WHA".
3) След това извадете тръбите за гориво един до друг (само две двойки см. Картина 1, в които само една двойка тръби са показани) за този тях Ключ от ядки разхлабят и прекъсване на връзката между себе си и с другата двойка тръби просто се, на тръбите ще доведе най-вероятно някои бензин, така че да не се удари в двигателя (никога не знаеш какво, ако нещо много горещ газ получава колата могат да се запалят, така че всички наредби за пожарна безопасност следват) дебел плат под мястото, където ще се излее бензин място, а след това се изключва повторение на съединителя към съединителя (вж. снимка 2), и на винт, който осигурява развийте затегателна пластина и след това отстраняване на плаката (вж. Picture 3 и 4).
4) Продължавай сега разхлабят двата болта в която шестоъгълна глава, а самата който е прикрепен към двигател на железопътно превозно средство, една от монтажните болтове за яснота стрелка показано по-долу на релсата (Това право болт, както се вижда в посока на колата).
Настройка:
Инсталиране на нова пътна връзка своето място в обратен ред на отстраняване, но преди да се инсталира необходимото, независимо от състоянието на уплътнителните пръстени, сменете ги с нови, и преди да инсталирате по-смажете моторно масло, уплътнителни пръстени на данни не е много, и това беше едно състояние на всеки инжектор и още един стои на тръбите за гориво (за по-голяма яснота, тези пръстени изглеждат поглед на снимката по-долу, на инжекторите и горивни тръби са разположени абсолютно идентични и можете да ги намерите веднага).
ЗАБЕЛЕЖКА!
Между другото, ако имате динамометричен ключ, благодарение на него и заключителни тръбни гориво болтовете и гайките на шината с гориво на, в момента на затягане на данните за болтове трябва да бъде 9-13 Nm, а въртящия момент тръби ядки 20-34 Nm!
Свързани статии