Да вървим. Bleed налягане в горивната линия. Ние извадете горивна помпа бушон, фабрика, автомобили сергии. След нулиране терминал на батерията, в противен случай указателя за горивото ще "управлява, и това не е безопасно е. Също така е необходимо за облекчаване на налягането в резервоара. Премахнете пътниците на задната седалка. Две скоби под краката на пътниците. Тогава ние се повиши седалката в степените на 45 и се прилага сила, за да отстрани обратно. Ние го изгори за да се намали теглото на автомобила. Ние намираме под седалката две "плочи." Ние трябва там надясно по отношение на хода на движение.
модул гориво може да видите на корицата. Почистваме всичко. В противен случай има вероятност, че при дърпане на модула на мръсотията попадне в резервоара.
Модулът монтирани по периметъра на гайка 8-D на "10". Изключете, извадете модула. Имате на разположение един парцал, защото като, ако не отдушник налягане, бензин все още тече, но по-малко от себе си.
Преди преди почистващи дюзи. Аз напълни резервоара една бутилка на инжектор-чист, ако той донесе такава чистота в резервоара или има и тя е - не се знае ...
Разбор модул. Най трябваше да калайджия с горивната помпа за стойката на филтъра.
Преди да изхвърлите стария филтър, не забравяйте да извадя два ластика, освен ако, разбира се, не си купи нови, защото завърши с филтър, те не отиват # 33; Аз не купуват това, което малко жалко, но повече за това по-долу.
Състояние на филтрите може да се определи от снимките:
Предишния собственик казва, че, но тя трябва да бъде фактът, че има някой, катерене, аз не съм намерил.
Поставихме всичко в обратен ред не се забравят и гумени пръстени.
Когато инсталирането на модула на гориво в бележката като инсталирано гумен уплътнител. Етикетът върху него трябва да бъдат както е показано на снимката или да Зама "оправи" си местоположение и да, не забравяйте за това, че е необходимо да се разшири обхвата на гайките на кръст.
Всичко е готово. Клем кондензиран в място. Завод. И тук аз бях изненадан. Аз не стартира. защото Бях твърде мързеливи, за да си купите гумени пръстени, и се използва старата от тях е само мен и се сумира. Когато извади от филтъра за горивната помпа, забелязах, че на ринга на горивната помпа "pokotsali". Tolley, когато се прибера "усукана" си, независимо дали са от бензин "доведе". Като цяло напуснах, както е било. Е, това няма да започне, че трябва да се разглоби втори път и да го промените поставя пръстен, който е инсталиран в стъклото на модул.
Той отново тръгна нагоре
Да вървим. Bleed налягане в горивната линия. Ние извадете горивна помпа бушон, фабрика, автомобили сергии. След нулиране терминал на батерията, в противен случай указателя за горивото ще "управлява, и това не е безопасно е. Също така е необходимо за облекчаване на налягането в резервоара. Премахнете пътниците на задната седалка. Две скоби под краката на пътниците. Тогава ние се повиши седалката в степените на 45 и се прилага сила, за да отстрани обратно. Ние го изгори за да се намали теглото на автомобила. Ние намираме под седалката две "плочи." Ние трябва там надясно по отношение на хода на движение.
модул гориво може да видите на корицата. Почистваме всичко. В противен случай има вероятност, че при дърпане на модула на мръсотията попадне в резервоара.
Модулът монтирани по периметъра на гайка 8-D на "10". Изключете, извадете модула. Имате на разположение един парцал, защото като, ако не отдушник налягане, бензин все още тече, но по-малко от себе си.
Преди преди почистващи дюзи. Аз напълни резервоара една бутилка на инжектор-чист, ако той донесе такава чистота в резервоара или има и тя е - не се знае ...
Разбор модул. Най трябваше да калайджия с горивната помпа за стойката на филтъра.
Преди да изхвърлите стария филтър, не забравяйте да извадя два ластика, освен ако, разбира се, не си купи нови, защото завърши с филтър, те не отиват # 33; Аз не купуват това, което малко жалко, но повече за това по-долу.
Състояние на филтрите може да се определи от снимките:
Предишния собственик казва, че, но тя трябва да бъде фактът, че има някой, катерене, аз не съм намерил.
Поставихме всичко в обратен ред не се забравят и гумени пръстени.
Когато инсталирането на модула на гориво в бележката като инсталирано гумен уплътнител. Етикетът върху него трябва да бъдат както е показано на снимката или да Зама "оправи" си местоположение и да, не забравяйте за това, че е необходимо да се разшири обхвата на гайките на кръст.
Всичко е готово. Клем кондензиран в място. Завод. И тук аз бях изненадан. Аз не стартира. защото Бях твърде мързеливи, за да си купите гумени пръстени, и се използва старата от тях е само мен и се сумира. Когато извади от филтъра за горивната помпа, забелязах, че на ринга на горивната помпа "pokotsali". Tolley, когато се прибера "усукана" си, независимо дали са от бензин "доведе". Като цяло напуснах, както е било. Е, това няма да започне, че трябва да се разглоби втори път и да го промените поставя пръстен, който е инсталиран в стъклото на модул.
Той отново тръгна нагоре
Цената на издаване: 1700 рубли
Сложих 5+ за този доклад # 33; # 33; # 33;
Единственото нещо, което добавя към тази година автомобил, който Motor и оборудване # 33; # 33; # 33; както и пет))
Свързани статии