Какво мога да кажа - аз съм щастлив като слон! От преход към 2114 Lacetti по някои положителни емоции. И докато не съм машинно пране поради дневни дъждове, аз ще пиша за замяната на радиото, което сложи растението като стандарт.
експлоатация на автомобила през първите 3 седмици на ограничен пътуване до работа и обратно, така че пропуснах радиото, а понякога и да слушате диска. Но монотонността на материала, което звучи по радиото и ме малко, аз осъзнах, че е време да се сложи снимка с бившата си 2114 радио JVC KD-X210.
Аз естествено започнах да питам глупави въпроси в своя дневник, и отиде до Google.
Обикновено се завтече на сложност вложката и самото устройство, разминаването на дупките в ъглите за закрепване на играча.
Въоръжени с цялата необходима напреднали към колата. С "Люспене" предния панел не е проблем, но за да го премахнете напълно трябваше izvertetsya. Тъй като аз съм човекът, мързелив, а след това съм работил с там. В писменото интернет, които трябва да бъдат отстранени bordachek, кабелна нагревател (?) ... Но за да направите това, аз със сигурност не е така.
Като цяло, най-долния ред е, че за да се отстрани горната част на предния панел се намесва с бутон за аварийно банда, а долната част - контрол климатик единица. Ако проблемите с премахването на бутоните не са имали, но в случай на kondeem ме беше страх да се прекъсне нещо, така че го оставете.
Standard радио - Радио Да колела
Отворих предния панел
Пред мен се отвори изглед на самия връх за радио и рафтове, които също могат да бъдат разположени bortrovoy компютър, добре, или на мястото на това 2DIN радио. Като се има предвид, че панелът бях обесване, държи с една ръка климатик, развийте болтовете не е много удобно, добро рафт може да се отвинти с отвертка и самата радиото е дошъл да премахнете ключове, които пълзят не е много удобно.
Тук, на тези болтове, монтирани радио и видима площ
от друга страна
В крайна сметка, след като отпадна няколко опции, дойдох до заключението, че първо трябва да се премахне от рафта, след това извадете касетофона. Тъй като играчът монтаж ъгли боли и как аз не усуквайте - през дупките да дръпне 2DIN радио беше трудно ... Аз го пое върха! (Само дойде по-удобно, че взех бутон за аварийно банда.
Най-многото, което можех да направя с предния панел
Ползата от радио е ISO конектор - няма обрат и запояване Аз нямам, освен, че аз веднага разбрах, че бутоните на волана за контрол на радиото, аз вече не мога.
Така! Гола радио Прибрах се вкъщи и като се има предвид идеята, че отворите за закрепване на ъглите няма да съвпадат, започнаха проверка и оценка на работата отпред. Сами ъгли са zagrepleny винтове не са обикновени и дори шестоъгълни, както и с някои звездички (не, те може да се разпространява, но с толкова срещнах за първи път). В резултат на това те са успели да развийте конвенционален плосък главата отвертка. Опитах се по ъглите и е установено, че отговаря само една дупка, но вместо да служи като втори бум на ъгъла, който е включен във втората дупка. За съжаление, от друга страна, по другите дупки ъглови Tubercle, а не се удари в правоъгълен отвор рекордера. тази дупка е била в състояние да побере подутината от ъгъла на малко работа с файлове и чук.
Погледнете в планината в стария касетофон
Наред с всичко това строителство, се преместих в колата, закачен над горната част на конектора ISO, антена, добре, кабелите за контрол радиото с волан останали висящи вътре. Всички тествани верига. На следващо място, аз закачен всичко в обратен ред и затворете предния панел. За щастие, всичко работи!
Свързване на радиото обратно към старото
Свързани статии