Смяна на времето верига Skoda Yeti в серия от 65 хиляди километра? Шегувате ли се? Или се смесва с колан верига? Уви, точно така, аз да посети тази сутрин свеж автомобил със символично град, който под капака звъни и цъфтящи грешки букет. Някои от тях, особено инжектирането на ниско налягане, ляво след почистване дюзи. но да се отървете от малко кръв не работи, аз трябваше да се отвори двигателя и defektovat верига.
- замени времето верига
- замени веригата на маслената помпа.
Звук от кориците на двигателя е нехарактерно и доста неприятно. Аудитория възприятие, разбира се, субективно нещо и промяна на веригата само защото по някакъв начин грешни звуци, ние не би. Диагноза Skoda Yeti е проведено няколко пъти и всеки път даде различни резултати. Голяма част от времето, прекарано се наведе над една кола, опитвайки се да намери поне малко по-рано пропусна симптом, който ще мине без смяна на веригата. Но фактите - са упорити неща. Всички симптоми, които да се каже, след това отново някъде изчезна, педантично посочили веригата. Пъзели постепенно се увеличаваха. За смяна на веригата, определено!
На първо място, премахнете защитата на корпуса, за да се гарантира свобода на действие. Отстранете пластмасовата защита дясната задвижване отслаби ролка напрежение и премахване на ремъка за закрепване, предварително маркиране на посоката на неговото движение.
Обърнете внимание на посоката на задвижващия ремък преди отстраняването
Допълнителна ELSA регулира изтичането на антифриз разедини и да се премести встрани маркуча с охладителната течност в близост до корпуса на разпределителен вал. Съветът е отличен, но опитът показва, че можете да спестите време, без да се прави компромис с процеса и отстранете капака, без да засягат системата на охлаждане, и следователно няма да има нужда да се затопли колата и изгони въздушни джобове. Това е достатъчно, за да донесе на пластмасовата яката на корпуса и работи в съответствие със схемата по-нататък.
Отстранете защитната капачка от камера
Ние рамото трябва да замести времето верига, от която имаме нужда от две десни позиции. Защо иначе, ще попитате вие? Набор от гъвкав, дава възможност за подмяна на схеми на различни двигатели. Ремонт Skoda Yeti 1.2 не изисква услугата пълен комплект, но ние незабавно да извърши ремонт на всеки Skoda Yeti и трябва да бъдат опаковани като от гледна точка на специален инструмент.
Разположен на мястото на веригата времето Skoda Yeti
документация посочва, че най-близо до нас - това е заключващия винт, който служи за заключване на коляновия вал, и далечно - заключващия болт е предназначен да държи разпределителния вал.
Фиксатори разпределителен вал и колянов вал
Близо шайбата на коляновия вал на цилиндровия блок има за винтове щепсел, вместо с което се определя заключващ винт. Ако винтът не е завита до ограничителя, завъртане на коляновия вал на 90 градуса по часовниковата стрелка и да се опита да прецака отново (повтаря до победата, след което затегнете до 30 N × м). Веднага след като витлото стигна до края, завъртане на коляновия вал на часовниковата стрелка, докато се застопори. За да заключите разпределителния вал, е необходимо да се премахне възвратен клапан и вместо да инсталирате подпорна болт.
Сега можете да започне премахването на палета. Преди започване на бележката процедура за себе си следи от масло около шайбата на коляновия вал, тогава ще трябва да се промени уплътнението на предния масло.
Flow пред уплътнение масло Crankshaft Skoda Yeti
Обединяване на маслото на двигателя, и в този случай, без пестене, той вече е имал време да служи си. За да извадите тавата, трябва да отделям на катализатора с тръба рецепция, определяне на последния, така че да не се огъват свързване на повече от 10 градуса - може да причини увреждане. Уплътнението между катализатора и тръбата непосредствено под замяната.
Извадете конектора от нивото на маслото и температурен датчик масло, охлаждаща течност Развийте скоба верига отслаби напречно болтове и отстраняване на палета, ако е необходимо се помага гумен чук.
Премахване на картера на двигателя Skoda Yeti
Не ги стелажи, ние почистване на коритото, отстраняване на следи от лепило и готови палети да преинсталирате. Повторете за толкова дълго, колкото палета ще остане и капка масло на уплътнителя.
Между другото, това се отнася за контра част цилиндър, който се завинтва към палета. Ние почистване веднъж и обезмаслен последната минута, премахване на следи от спонтанност.
Pre-чиста повърхността на двигателя
Докато същността на въпроса, да погледне вътре и погледнете броя на петролни залежи. Още повече, или по-малко точно, с изключение на обратната страна на кокса настоящите бутала леко.
Масло въглеродни отлагания върху задната страна на буталата Skoda Yeti
За да стигнете до веригата на времето Skoda Yeti, е необходимо да се преодолее съпротивата на прикачени файлове. Премахване помпа шайбата с водеща ролка и ролка на коляновия вал. За последното, ние използваме надстройката. Отслаби болтове на капака на времето верига. Това се нарича като страничен и предния: на страничната място по отношение на оста на движение, и предната част на името си повече гледачки за ориентацията на двигателя (заден край е свързан с кутията). Капакът се маха, осигуряване на достъп до веригата.
Те са наистина две части: основна, това е времето (03F109158K) и веригата на маслената помпа (03F115225). Изключете обтегачите на времето верига Skoda Yeti и премахване на маслената помпа.
Skoda Yeti развийте маслената помпа
Ние рамо kontoporoy, се придържат към разпределителния вал зъбно колело и развийте ограничителния болт него. Премахване на зъбно колело, а след това извадете двете вериги не представлява проблем. Развийте двете водещи релси времевите верига Skoda Yeti и отложи всички добрата страна.
Почти всички на времева система разбор Skoda Yeti
Ние приемаме малка пауза, за да направи по-силен чай и се насладете на "пет минути схруска листа" - подмяна на веригата на времето Skoda Yeti изисква вдъхновение, спокойствие и остър поглед. Значи, това е време, за да се събере всичко заедно, внимателно проверявайте всички части. Трябва полагането на катализатора при сливането с тръбата приемане (1K0253115M) и нови болтовете на коляновия вал (N90987302), разпределителен вал (N90256202) и картера (N10248003).
Времето верига затягане (03F109507B) също по замяната. Целият му красота на това е, че тя изглежда и се задава като нормален болт, освен ако въртящ момент от 60 N × м.
Времето верига затягане
Две вериги, времето и маслена помпа, а към тях двамата водачи (03F109469C, 03F109509C), както и на новия масло и маслен филтър (03C115561H).
Е, уплътнението на предния колянов вал масло (038103085C), докато всички на една ръка разстояние, също заменя за премахване на течове.
Crankshaft салник Skoda Yeti
Въпреки че е възможно, ние се сравни общото степента на разтягане халки най-прост и ясен начин. веригата на маслената помпа е още нищо не изглежда така. Timing верига Skoda Yeti протегна разбор поклащаше, както и самите предавките и в напречно сечение, дори за обтягане спасен.
Тя ще изглежда, че разликата между старите и новите позиции е доста малък, времето замяна верига Skoda Yeti обосновава по никакъв начин, и как искаш да кажеш? се добавя малко износване на всички компоненти (вериги, зъбни, обтягане, ръководствата) и дава пълна картина на слабохарактерност.
В началото на статията споменах заключващ винт за заключване на коляновия вал. Без палета става ясно как работи.
Ние се определи на коляновия вал Skoda Yeti
Остава да се съберат на двигателя в обратна и сложи отметка в списъка за обратна позиция времето на подмяната на веригата Skoda Yeti. Да не забравяме и в същите нюанси, свързани с предавка монтажен болт разпределителен вал, който се изви на два етапа:
- Той се простира до 50 N х m, последвано от времето проверка
- с помощта на надстройката завийте 90 градуса dovorachivat
Fix ново зъбно колело болт
Верига на мястото, директна замяна, обтегач завинтва, случаят остава за малка, но много важно действие - ограничаване на лепило, което държи половина на двигателя. Е, не толкова да притежават като солидно уплътнен.
Замяна времето Skoda Yeti верига е почти пълно
При инсталиране на тавата и обхваща поредица от прости правила, за да се наблюдава в уплътнителя: без мазнини, гладка повърхност, чист уплътнител, дебелина уплътнител от порядъка на 2-3 мм и 5 минути след прилагане на растението. Необходимо е да се чувствам точно на линията в размер на уплътнител, дефицит води до течове и увеличен риск, който попадне на палета и нетен резултат maslopriomnika на помпата. В първия случай, всички третирани perekleivanie палет (не много приятен), а вторият - подмяната на двигателя (за обогатяване на линия). Skoda Yeti Service шперплат палет не регламентира, но ние от време на време трябва да направя, че на този въпрос. Уплътнител - не се съблича, той в крайна сметка губи своите свойства. Не за нищо, върху опаковката да се посочи срока на годност на уплътнителя.
Има само един миг между прясно лепило и повторно тава отстраняване
Не забрави за болт колянов вал ролка (N90987302), е доста впечатляващи цифри - N х 150 m и 180 градуса пълно завъртане. Без магия опорна не мога да направя. Ние проверяваме за да се поберат на повърхността е чиста и без мазнини, преди да инсталирате новата резбата леко намажете с масло.
Ролката за брояч колянов вал
След е монтиран на превозно средство. Ние хвърля диагностика, погледнем цифрите - досега няма оплаквания, а самият характер на звука се е променило, дори въоръжен майстори ухо не чувам дрънчене, само тихо някъде pshikat (по-точно, чуруликане) дюзи. И звукът ... Той стана съвсем различно! Двигателят беше тихо и спря да се повиши опасения за здравето си.
Смяна на времето верига Skoda Yeti заети в този случай 5 часа 26 минута. Цената на работа, части и консумативи в размер на 25,350 рубли.
Свързани статии