ПредишенСледващото

За да се премине на "правилната" и да оцелее

Историята на едно досадно момиче

В рамките на два месеца, всеки вторник, аз прекарах известно време, може би най-популярното място в нашия град - в КАТ. Само хора идват тук, за пет или шест часа преди откриването - през 2-3 часа сутринта, а след това на по-шеметни темпове за пробив на вратата, избутвайки всички колена, и. да се осъществи. И всичко това в продължение на няколко минути, в близост до инспектора!

За да се премине на

От училище

В желанието си да карам кола, имах като дете. Едва в гимназията, там е най-накрая реална възможност да започнат да учат. Но момчетата! Въпреки това, аз ходех на училище за автоматично заедно с момчетата. През първата седмица на учителя ме закара, вторият просто игнорира, а само третият записва името ми в списанието.

Обучението е продължило в продължение на две години. Два часа на седмица от нас са запознати с устройството на машината и правилата за движение. Що се отнася до първата, че е малко вероятно днес, най-малкото нещо, което може да си спомни, но за училище изпит, всички "тънкостите" на колата и как работи бяха запомнени от сърце. За щастие, в офиса, където уроците AvtoDela, имаше много плакати с лика на разглобените части на камиона, който в крайна сметка започва да се назоват "отскача на зъбите." Но в продължение на две години, нюансите на ПДД ние буквално се дъвчат, така изпита всички писмени карта, без грешки.

Много по-лошо е случаят с шофиране. Проучихме на ГАЗ-53. Инструкторът работи по график си, което, трябва да кажа, че не знае наистина. Понякога ние трябваше да го чака в продължение на няколко часа, след което се оказа, че машината е счупен, или се е случило все още всяка извънредна ситуация.

Girl "м с капачка"

Бях ангажиран за дълги - само на пет часа. Три от тях - с инструктор, а другите две - с друг (вероятно първата просто не може да устои "тормози" ми уроци). Между другото, изучаването на принципите на всеки са различни, например, един задължителен при шофиране е строго ръководи от огледала, а другият призова да погледнем назад. След тези сесии бях посъветван да си купи още няколко часа, тъй като шансовете ми бяха оценени много скептично настроени. Но аз все още реших да опитам.

И всеки вторник, уречения час.

Първи "права", както се оказа - не е лесна задача. И най-големият проблем - на опашката (и предоставянето на документи, както и на самия изпит).

По съвет наскоро са преминали на "правата" на съучениците си, стигнах до вратата на КАТ в 5.30 ч. На входа на тълпа от 30-40 души. Тя се състоя и седна за решаване на картата. Документите започват да се 8 часа - и то само ако стана ясно, че повече от дузина души, включително себе си, не са на прозореца! В объркването на цялото място слезе и се превръща в хомогенна маса, се борят за "тяхното" място. Както се оказа, не може да излезе толкова рано - да предприеме всички теорията!

На същия ден правех "платформа": поле автобус, петима души на хоризонта и един камион. След като плати за автомобили 190 рубли на, седнах зад волана и подкара в определен път. Но поради проблем с паркинг бях принуден да каже довиждане за една седмица с инструктор и ръководител. Следваща вторник, банката плаща държавна такса за повторно седне, аз се вози на ЗИЛ-151 е много по-успешна и все още премина изпита.

Но най-интересното е започнала по времето, "градът" - или по-скоро, по време на документите за този изпит. До вратата вече е любимо на КАТ, отидох до 6.10. За моя въпрос: "Кой е последният в третото поле?" Аз бях изпратил при мъжете, е списък на опашката. За мен, не за първи месец tusuyuscheysya тук, изглежда странно. Бях сигурен, че никой няма да отиде ясно в даден момент, но все пак се записва.

Но на този ден всичко мина спокойно, след отваряне на вратите, хората настояват, влезе в стаята и наредени един по един. Аз просто изумен! С появата на списъците дори атмосферата се промени - хората са станали по-спокоен, детска и още по-забавно.

След предаването на документите, изчака на площад Василевски в продължение на четири часа и най-накрая в 13.00 часа, се качи в колата. Но не за дълго - само за една минута, като така се получава още една възможност следващия вторник, за да разберете всички недостатъци на нововъведените списъци.

Оказва се, дойде около четири часа сутринта и напишете, човек спокойно се прибира вкъщи да спи - до осем. Как обидно за другите да стоят през цялото време под вратата и се замразява! Ето защо, когато парче хартия и четиридесет души, а има само десет, съставен нов списък. Това е много проста! Но това, което се случва в осем часа, според мен, е ясно.

Пристигане в явят повторно отново в 6.10, не бях на 34-ия, 46-ия и в списъка. Изпит не се предава от областта Василевски, както обикновено, и от дървета и храсти. Този път всичко е минало добре, и вече в 11.15 бях освободена. Но радостта бързо разсейва: от два часа отидох за шофьорската си книжка и отново застана на линията - до половината от петата.

И още нещо: ако искате пластмаса Добре, да правите снимки, ще бъде точно пред получаването им. Просто не разбирам защо моите снимки са взети при доставка на документи. Сега, гледайки неговата самоличност, ние трябва да се полюбувате на изпитото лице на два месеца.

- Всичко е наред - аз утеши жена, той се издава сертификат - да се оженят и да промените името, и "дясно".

Вече предаване на "правото" и е приел, че малко парче хартия ламинат, който не се страхува да премине от полицейския пост трафик, помислих си, не е възможно да се по някакъв начин се опрости, рационализира изпити система за приемане? Ако мислите, че са възникнали тези трудности само защото бях полагане на изпити в самостоятелен вид, мога да кажа, че повечето от хората в линия - това е възпитаниците на авто-школи! И два месеца изтощителни "gaishnaya свърталища" Не съм чувал някакви добри отзиви за всяко шофиране училище!

И все пак, защо и днес, в епохата на съвременни технологии, ние трябва да вземем своя страна през нощта, за да получите някъде? Много от тях, за да не се намират в тази ситуация, шофьорска книжка, просто купуват. Или може би на всички пречки, само за да го и се изчисляват? Но въпреки всички трудности, за да премине на "правото", а не "proplachivaya" може дори "Жигули". Основното нещо - желанието и ангажираността!

AVTO39.RU мобилен уебсайт е винаги под ръка

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!