Ще трябва да отида утре от Pererva да Подолск, а от там обратно, но не и да Pererva и текстил
Бих искал да си купите двупосочен билет, за по задната част на влака, ще имате време за губене и в ръка, за да отделите време, за билет не е така.
Поради това, на въпроса дали въртележката ме пуснете с този билет за текстилни работници? защото районът е една и получената цена, също.
NYAZ двупосочен билет в междинен станции работа. Във всеки случай, преди точно задейства. Въпреки, че няма да спре Tekstilschiki същото междинна станция и ще бъде извън зоната на което стойността на билета. След това, най-вероятно няма да бъдат освободени, ще трябва да бъдат обяснени на лелята и тук, тъй като късмет, popadosh към нормалното - освобождаване ръчно popadosh на всеки глупак тъп - ще трябва да се намерят методи за справяне.
NYAZ двупосочен билет в междинен станции работа.
И това не винаги е така.
ако това е така. Можете да се обърнеш, дали за текстила и да се върнат към Pererva?
Бих искал да си купите двупосочен билет, за по задната част на влака, ще имате време за губене и в ръка, за да отделите време, за билет не е така.
Е, ако не искате да се сърдя с turniketchitsey в текстил, или заобиколят въртележката (и те като че ли се там лесно да се лекува), а след това може би ще е по-добре да си купя билет за текстил веднага при пристигането си в Подолск.
Можете да се обърнеш, дали за текстила и да се върнат към Pererva?
Има различни платформи. Просто скочи на пътя и след изкачване на различна платформа. Само тук, на Pererva връщане в този случай няма никакъв смисъл, тя ще бъде по-лесно да се върнете към една спирка до Люблин, от Люблин по улиците, за да отидете на 5 минути без да бързат, а дори има много за всички сфери на текстил. Въпреки това, ако покупката на билета е отиване и връщане поради катастрофално недостиг на време в Подолск толкова критичен, бих веднага и отиде, в известен смисъл ще бъде оставен на пътя от Подолск вместо текстилни работници в Люблин и там на тролейбусните до метрото (в Люблин не турникети).
по смисъла бих излязъл в Люблин и там от тролейбусната до метрото.
там от гарата до метрото е по-малко от километър. Въпреки това, той е подземните принтери, отколкото текстил.
и още по-близо до метрото (Roman / Илич Square) от Москва стока. няма никакви въртящи се врати и до 300-400 метра под земята.
Ако линията е не ме интересува и ще се обърне всяка метрото, а след това по-лесно да Царичино излизат и не се къпе. Само тук отново става дума за текстилни работници, тогава шансовете са те критичен по-лесно за всички други станции.
Е, ако не искате да се сърдя с turniketchitsey в текстил, или заобиколят въртележката (и те като че ли се там лесно да се лекува)
Е, не е толкова лесно - необходимо е да се изкачи по-скоро стръмен и не много чист и има слизане до прескочи оградата на път + скочи от платформа и на няколко метра, за да отидат в начините, по които не е безопасна.
На текстил турникети стари и лоши, този въпрос, само ако купуване на билет пред тях.
Платовете са две магия kalitochki. Единственото нещо - начина, по който udlinyaetya 7 минути.
Бях - купил билет за далечна гара от Москва, но седна до почти в същия район, с въртележката на платформата. По този начин на входни турникети натоварване. Това беше повече - отиде в Москва на по-отдалечени от центъра на платформата с турникет, а билетът е на съсед. Но с обратен пример - аз не се опита. Е, че по пътя обратно, понякога взема билет до по-отдалечени от центъра на гарата, а аз ще отида до по-близо, без въртящи се врати.
Ще трябва да отида утре от Pererva да Подолск, а от там обратно, но не и да Pererva и текстил
Бих искал да си купите двупосочен билет. Да турникети ме пуснете с този билет за текстилни работници? защото районът е една и получената цена, също.
Слезте на текстилните работници вероятно няма да работи. Упътвания от Pererva на текстилните работници няма да бъдат платени от вас. И никой не го е грижа, която струва на билета-Подолск Tekstilshchiki една и съща (или дори по-малко), отколкото се предлага в своя билет. Карал няколко допълнителни спирки, и няма милост за вас # 33;
ЖП-учтиво Ви предлага три начина за осъществяване на такова пътуване:
1. Преди пътуването, купуват Pererva два билета: един за Подолск-и-назад, а другият за текстилни работници. Работниците текстилни Ще се омъжиш ли за втори билет.
+ Не прекарват твърде много време
- Прекарайте допълнително пари
- Билет за текстилни работници - билет за "там", той действа само в деня на продажбата. Така че, какво ще стане ако си, че ще се върне на следващия ден, този метод не е на разходка.
2. Pererva двупосочен билет не взема, и, след като пристигна в Подолск си купя билет за текстилни работници.
+ Не губете повече пари
- Прекарвайте повече време
- Билет за текстилни работници - билет за "там", той действа само в деня на продажбата.
3. Pererva купят билет за Подолски-и-назад, и, след като пристигна в Tekstilschiki купуват продукция билет.
- Прекарайте допълнително пари (но може би по-малко от n1).
- Се губи време.
Наскоро попаднах в подобна ситуация: на сутринта купи билет от Vykhino Zagornovo нагоре и назад, а вечерта реших да карам към новата (това е малко по-близо до Москва, отколкото Vyhino, но същата област). Турникет, разбира се, не пропуска.
Пиша леля ми. Тя погледна към билета, той казва, че е писано, че на билетите не мога да отида там в баркода. Казах й, че дълго време се опитва да обясни, че това е една и съща област, че един билет до Ню струва толкова, колкото ми билет. За да не се ползват.
От другата страна на въртележката е Ambala - спътник на леля си. Изведнъж павилиона стана тълпа от вонящ бездомни. Ambal започна да се сложи картата си турникет, отдаване под наем на бездомните хора в платформата. И леля им помогна да пренесе контрабандно чанти, придържайте се клапа турникет. Попитах леля си:
- И кои са те? Защо са изчезнали?
Леля Ambalov:
- Кои са те? Защо сте на изчезналите?
Тогава тя разбра, че брекчи, че нещо не е наред и тя падна в ступор. Турникет в този момент е бил отворен за следващото бездомен човек. Аз се възползва от това и бързо се измъкна. Тогава леля ми излезе от вцепенението и извика след него:
- Тук ponapokupayut никакви билети, а дори и разклатете техните права.
От другата страна на въртележката е Ambala - спътник на леля си. Изведнъж павилиона стана тълпа от вонящ бездомни. Ambal започна да се сложи картата си турникет, отдаване под наем на бездомните хора в платформата. И леля им помогна да пренесе контрабандно чанти, придържайте се клапа турникет. Попитах леля си:
- И кои са те? Защо са изчезнали?
.
Аз след такъв принцип на жалба на АД "Руски железници", написани с единствената цел да Ambalov с леля ще добавя zvizdyuley на най-нуждаещите се и nebaluysya премия за максимум. Тъй като, че аз дори не знам как може да се опише нормалното език цензура, ако пренебрегваме на тепиха, и след това казват, че не е нищо.
Ще направите едно от следните две неща: или да анулира зона и въвежда pokilometrovuyu заплащане (включително Москва), за да се избегне объркване, - или, ако таксата за зона остава, коригира въртележката така че те да произвежда навсякъде в рамките на зоната, до който имате билет (в рамките на Москва - от всяка гара). Липса на технически иновации, не трябва да се влошават условията на пътуване за гражданите. Без турникети (когато станцията не се споменава, но само зона) би могло да се возят - тогава и сега трябва да бъде възможно. Как да се създаде на оборудването - това е въпрос на технически специалисти и програмисти.
след такъв принцип на жалба на АД "Руски железници" Бих написал
Никакви оплаквания, аз няма да се показват. Първо, аз не искам да прекарват времето и парите.
На второ място. Нека да погледнем на ситуацията, описана по-горе.
Имаме две факти
а) Честно пътници, които са платили пари, купи билет, плати цялата цена, обикновено не могат да излязат.
б) миризливи негодници без никакви билети са на разположение на платформата. Освен това, те помагат да се изпълнят нещата, през въртящата се врата, и да гледате да не бъдат прищипани. (Между другото, когато отида с малко дете, аз не разполагат с този вид внимание, а напротив, ние трябва да слушаме като "Къде отиваш?" "Това, което # * придържат към вратата?".)
Тя погледна към билета, той казва, че е писано, че на билетите не мога да отида там в баркода.
И в главата й е скенер # кабелен баркод 33 ?;
Никакви оплаквания, аз няма да се показват. Първо, аз не искам да прекарват времето и парите.
И bespolznyak е вероятно.
павилиона стана тълпа от вонящ бездомни. Ambal започна да се сложи картата си турникет, отдаване под наем на бездомните хора в платформата.
Аз лично не разбирам защо нека бездомните. Независимо дали те са големи момчета в крака дадоха незабелязани, или нещо подобно, но. Хората от този тип, като лелята и Ambala, точно така никой няма да пропуснат.
Като цяло, IMHO цялата тази тълпа от бездомни хора трябва да карам от Москва. Дайте им свободни терени в провинцията, и нека плуга. И така - те просто навърта наоколо, те смърдят и крадат.
Бих след такъв принцип на жалба до "Руски железници" ЕАД написан с единствената цел да се
Само по-лесно ще бъде директно в АД "Централен ППК" (идеята е да се ходи по-бърз отговор)
Независимо дали те са големи момчета в крака даде незабележимо
Добре дошли например на жп гара Казански, където лапата не подарявам "дискретно"
Хората от този тип, като лелята и Ambala, точно така никой няма да пропуснат.
Не бих казал. Често гледам продавачите с каруци по Elektrozavodskaya (влак) пътува "на работното място", естествено турникет леля им нека така
Ако напиша жалба, максимума от това, което аз ще направя, няма да повтарям фактите тип б.
С това ще се постигне, че персоналът, принадлежащи на пътниците, като едър рогат добитък, и ги счита за пълен селянин, да получите заслужена zvizdyuley и порицание. По принцип тези другари, че нормалните пътниците плащат цената на билета, изпратени три писма и бездомни без ездачи, включително създаване на и неудобни условия за пътуване във влаковете, за да помогне как ВИП-пътниците заслужават много по-големи поражения от порицание и отказ от допускане. Лице, така че е необходимо да се бие, бие почти до смърт.
И bespolznyak е вероятно.
Аз не мисля, че bespoleznyak. Железници shnye rukovodyatly обичат да накаже подчинените си, ако само за това, от допълнителна причина да се сложи някой конец на долния персонала в правилно положение няма да се откаже.
Тя погледна към билета, той казва, че в баркода е писано
Уау, леля направо виждал kriptomanka опитен # 33;))
Аз трябваше да си купя билет от "сърп и чук", за да Петушки и обратно, както и при завръщането си или да отидете Novogireevo Reutov, така че ми позволи турникет.
Аз лично не разбирам защо нека бездомните. Независимо дали те са големи момчета в крака дадоха незабелязани, или нещо подобно, но. Хората от този тип, като лелята и Ambala, точно така никой няма да пропуснат.
Често гледам продавачите с каруци по Elektrozavodskaya (влак) пътува "на работното място", естествено турникет леля им нека така
Аз не вярвам # 33; След като лелята все още плаща цената. Страната ни е безплатно само котка порода.
подходяща за единично turniketchitse побойник, а страхът в очите на пасове му.
В конкретния случай, не е като някаква Ambala-пазач. Но като цяло има ченгето с клуба е необходимо.
Аз трябваше да си купя билет от "сърп и чук", за да Петушки и обратно, както и при завръщането си или да отидете Novogireevo Reutov, така че ми позволи турникет.
това не е така. Novogireevo и Reutovo са в предната част на сърп и чук. и текстилни работници - след Pererva, и затова в текстилните работници на турникета Perervinsky билет няма да се освободи (въпреки факта, че цената е една и съща). Аз турникет на билета Beskudnikovo беларуски-Timiryazevskaya отказал да освободи (да не касиер станция е скъсал, а аз не съм забелязал).
Аз турникет на билета Beskudnikovo беларуски-Timiryazevskaya не позволи
В Беларус - това е друга история. Формално, тя е в другата посока (Timiryazevskaya - това е Savelovskaya). Ето защо, като турникет, и не трябва да бъде издаден в този случай.
така не отиде за себе си дълго време. По съветско управление, не е идеята за "преминаване през зоната на нула." Издадена билет удар картон с дупка (о, съжалявам, не задържа # 33;), на която е написано "от зона 2 - зона 1, през Москва". Нейната цена е за това как да Зона 5 от гарата - цента изглежда е 35.
По съветско управление, не е идеята за "преминаване през зоната на нула." Издадена билет удар картон с дупка (о, съжалявам, не задържа # 33;), на която е написано "от зона 2 - зона 1, през Москва". Нейната цена е за това как да Зона 5 от гарата
Спомням си, че. но сега това не е така. Сега за 5 зони вземат при преминаване от зона 3: 1 Savyolovsky посока belobolgarskogo област (например от Dolgoprudnaya-бягане).
Между другото, билети за дупката спряха продажбата, доколкото си спомням, някъде през 80-те. след това се продават билети, гледка не се различава от обикновените.
билети с дупка спряха продажбата, доколкото си спомням, някъде през 80-те
През 1974 г. той продаде две обикновен билет. Аз съм в същата година често пътува из Ленинград. Две билети - ако имате нужда от София-Kalanchovskaya и извън него. Ако отидете от текстилните работници в Рига или посока беларуски - Rzhevskaya и извън него.
През 1974 г. той продаде две обикновен билет.
Хм. в '74 бях на 8 години, обаче, картонени билети с дупка си спомням. може би е имало период, когато се продава, и така и така (например, в зависимост от точката на продажба)?
Картонени билети с дупка си спомням
Спомням си също такъв. И често пътувах от Tushino да Moskvorechie през първата половина на 80-те години. Пълен билет през зоната нула проникнала обикновени и преференциални издадени в специален формуляр, където цената се режат с ножици.
С това ще се постигне, че персоналът, принадлежащи на пътниците, като едър рогат добитък, и ги счита за пълен селянин, да получите заслужена zvizdyuley.
Прекрасна фраза # 33; Аз правя това преди не мислех.
Защото наистина, с турникети платформа е много подобен на оградата.
Пътникът платени парите за билета, той иска да отиде в платформата от най-краткия път - и това е невъзможно. Трябва да мине през първо, той е един павилион, тъй като има дежурният овчари. Има протеин - в синя униформа, а има желязо. Протеин без да е необходимо да не се притеснява, отидете на желязото и да го покаже на билета. От първия път, когато той най-вероятно няма да разбере. Покажи му на картата отново и отново. Когато става дума, тя ще се отвори стъклената врата. Ускоряване на платформата, както и всички pasis там до най-близкия влак. И ако той е закрит - на pasis към следващата. Отидете на разходка навън - не могат да отидат в друга платформа - това е невъзможно. Вие не може да намери относителна на платформата, не е възможно да се извърши, никой не може да ви помогне, за да донесе тежки чанти или спре влака, детска количка.
Ако има павилион на перона, то тогава е възможно да се купи нещо, за да се яде, пие или да чете. Естествено, на завишени цени (на конкуренцията не е налице). Точно така, добитъка, не само трябва да се хранят, но и да дават мляко
Не тоалетна на перона, и не могат да се откажат. Но къде сте виждали това животно отиде до тоалетната? Говеда пречиствам там, където той иска. Може би пътникът има право да бъде на *** на платформата? Съмнявам се. Да, в това отношение, при едри преживни животни дори повече права от страна на пътника.
Въпреки това, всички тези забрани могат да бъдат преодолени. Просто се оставяй да бъдеш дои. Изчакайте в линия, си купя билет за изход - и отиде до тоалетната. И след това да се върне отново чака на опашка и да си купи билет за допускане. Е, нека овчар или десет. Или го попитам - изведнъж се смили и да освободи до тоалетната безплатно. А може би дори и обратно губи. Но имате нужда от много жален врещене.
Лице, така че е необходимо да се бие, бие почти до смърт.
Свързани статии