Наличието на въздушно окачване - е един от допълнителните опции за съвременните автомобили. Разбира се, че е трудно да не се оцени достойнствата на: тук и повишен комфорт, както и възможност за промяна на височината на разходка, а дори и достъпа до вътрешността на управлението на системата. Това е просто цената на такова удоволствие понякога идва в много неприлични размери, особено когато става въпрос за дългосрочна работа.
Новият Touareg е оборудвана с "умен" въздушно окачване, което е в състояние да коригират своите темпове независимо в хода на шофиране, както и насилствено. В съобщение за пресата, описваща системата, акцентът е върху следните качества.
При движение по гладка въздушно окачване пътища секции автоматично намалява клиренса на автомобила. Това предполага, определен спортен, като Touareg в този случай става по аеродинамичен, и следователно по-ускорение. В допълнение, намаляването на клирънса на положителен ефект върху разхода на гориво и стабилността на движение по пътищата.
Ръчен режим ви позволява да се максимизира пътен просвет. В този режим, новият Touareg спокойно преодоляване на водни препятствия: дълбочината на брода в момента е 580 мм. Също така, се увеличава пътен просвет позволява преминете наклони до 33 градуса.
Максималната стойност на клирънса е 300 мм, което позволява лесно да навигирате из града като нередностите, както и на неравен терен. За да се улесни процесът на товарене и разтоварване, е възможно да се намали на колата от 140 мм.
Всички тези предимства са били тествани на практика, и ние можем да кажем със сигурност, че производителят не лъже: кола с въздушно окачване наистина способен много. Но независимо дали инвестицията се отплати?
Нова цена кола в основата на 2,5 милиона рубли, а за "пълен кайма" ще трябва да плати 4,27 милиона рубли. На фона на тези цифри, цената на въздушното окачване е 130 990 рубли, а не изглежда толкова голяма сума. Дори и кожена тапицерия разходи повече - 204 хиляди рубли ..
Проблемите започват, когато въздушното окачване, ще продължи няколко години и той ще трябва да се промени. В резултат на изчисленията е толкова жалки: общите разходи за ремонт на близо 506 500 рубли, а самите части ще струва на собственика в размер на около 493 000 рубли ... За сравнение, цената на четирите зъбците е по-малко от 80 хиляди рубли ..
Единствената му утеха на фона на тези цифри е фактът, че производителят обещава да осигури максимална въздушно окачване издръжливост, сравнима с живота на Volkswagen Touareg. В допълнение, данните могат да се променят постепенно, а не наведнъж, че е много по-приемлив вариант за домакин на бюджетни автомобили.
Свързани статии