Здравейте на всички! Най-накрая отиде в любимия ви форум! Не съм имал за дълго време (трябваше да работи много), но ох добре. През това време свърших моята собствена 073 Solex се филтрира 0th съпротива. Исках да споделя с вас infoy както аз го направих:
Реших да направя някакъв филтър нула импеданс. В началото си мислех, че е много трудно,
но, след това, да се разбере нейната структура и разбрани. Това може да стане само с 6 неща:
- Iron размер кутия
- Parolonovuyu гъба
- чорапогащи дамски
- Масло (за импрегниране на гъбата)
- Малка стоманена мрежа
- И, разбира се, не на ръка криви ;-)
Продължи. Вземете същото това поле, разбивка за това възможно най-много малки дупки (I пробити
Само отгоре и отпред на кутията, но като цяло по-малко от повече-толкова по-добре! Само дъното не е необходимо
пробиване). Желателно е да се избере такава кутия, която е гладка повърхност или
боя, както аз го направих. След като се пробиват отвори, за да се направи фиксиране
капак, това зависи от вида взето кутията. Имах правоъгълна кутия, в
при което капакът има по-голяма площ и е удобно да резба и да определи всичко
винтове. Може би някой ще измисли нещо по-оригинално и практично, ако
pridumaete- запис, ще бъде интересно да разберете. Това, което следва е отрязана в долната част на кутията
форамен овале размер овал изпъкналост на карбуратора. След намаляване на окото
и ние поставяме на дъното. Cut размер гъба и се импрегнира в масло (поне 1-2 часа).
От филтърния съд въздух извадете гуменото уплътнение, го постави на karbyur, отгоре
Пускаме кутия. В долната част на мрежата е вече, и ще се постави поставяме напоена (и, разбира се, изцеди) гъба.
Затворете капака и я закрепете. Тогава на върха на всички от тази рокля чорапи (така, че това не е така
карба загрижен). Всичко е готово, едва сега започваме на двигателя и да се опита. по-късно, аз ще напиша
колко често е необходимо да се импрегнира гъбата (от. той може да не знае, но за effekta- ми харесва
ако имам повече права в изпускателната и Solex, но колата става по-бързо. )
Това отне доста време и мога да кажа, че импрегнирани гъбата за почистване и се наложи чрез 5-10tys.
Потреблението остана същото, но двигателят е много по-гладко и се върти до по-високи скорости.
_________________
Успех на пътя.
Здравейте на всички! Най-накрая отиде в любимия ви форум! Не съм имал за дълго време (трябваше да работи много), но ох добре. През това време свърших моята собствена 073 Solex се филтрира 0th съпротива. Исках да споделя с вас infoy както аз го направих:
Реших да направя някакъв филтър нула импеданс. В началото си мислех, че е много трудно,
но, след това, да се разбере нейната структура и разбрани. Това може да стане само с 6 неща:
- Iron размер кутия
- Parolonovuyu гъба
- чорапогащи дамски
- Масло (за импрегниране на гъбата)
- Малка стоманена мрежа
- И, разбира се, не на ръка криви ;-)
Продължи. Вземете същото това поле, разбивка за това възможно най-много малки дупки (I пробити
Само отгоре и отпред на кутията, но като цяло по-малко от повече-толкова по-добре! Само дъното не е необходимо
пробиване). Желателно е да се избере такава кутия, която е гладка повърхност или
боя, както аз го направих. След като се пробиват отвори, за да се направи фиксиране
капак, това зависи от вида взето кутията. Имах правоъгълна кутия, в
при което капакът има по-голяма площ и е удобно да резба и да определи всичко
винтове. Може би някой ще измисли нещо по-оригинално и практично, ако
pridumaete- запис, ще бъде интересно да разберете. Това, което следва е отрязана в долната част на кутията
форамен овале размер овал изпъкналост на карбуратора. След намаляване на окото
и ние поставяме на дъното. Cut размер гъба и се импрегнира в масло (поне 1-2 часа).
От филтърния съд въздух извадете гуменото уплътнение, го постави на karbyur, отгоре
Пускаме кутия. В долната част на мрежата е вече, и ще се постави поставяме напоена (и, разбира се, изцеди) гъба.
Затворете капака и я закрепете. Тогава на върха на всички от тази рокля чорапи (така, че това не е така
карба загрижен). Всичко е готово, едва сега започваме на двигателя и да се опита. по-късно, аз ще напиша
колко често е необходимо да се импрегнира гъбата (от. той може да не знае, но за effekta- ми харесва
ако имам повече права в изпускателната и Solex, но колата става по-бързо. )
Това отне доста време и мога да кажа, че импрегнирани гъбата за почистване и се наложи чрез 5-10tys.
Потреблението остана същото, но двигателят е много по-гладко и се върти до по-високи скорости.
Можете също така да се регулира pomoymu псевдоним. И защо, по дяволите, е помолен да проникне гъбата 1-2 часа? Onazh отнема някаква течност на най-малкото, nihochu натиснат. А чорап за какво? Мисля, че не се ползват и неестетично. Но като цяло, смисъла трябва да има, ток наистина може да се реализира в рамките на редовна тиган.
Свързани статии