Техническата инспекция е различен от услугата, каква е неговата периодичност, която документ потвърди преминаването му и в кои случаи, застрахователната компания може да откаже да издаде политика на застраховка за отговорност коли (Гражданска отговорност)?
За да започнете, нека се обърнем към правната страна на въпроса - член 18 от Закона "На Пътна безопасност на движението", създаден задължението на всеки собственик на автомобила, своевременно и точно извършване на профилактика. за целите на съдържанието е в добро състояние, и всички от един и същ закон, но член 17, се предвижда задължение на собствениците на българските автомобили да харчат повече и периодичен технически преглед на коня на желязо.
Обслужване на леки автомобили се извършва на интервали, както е предписано от производителя, който е описан в книгата на услуги. За по-голямата част от автомобилите на местни и чуждестранни производство, е в диапазона от 10 до 15 хиляди км, а най-малко веднъж годишно, ако годишният пробег е по-малко, отколкото е посочено.
Проверка се извършва само в специализирани предприятия, държавна акредитирана, има цял набор от адвокати стои и тела, които позволяват пълен контрол за производството на технически преглед на компонентите, възли и системи на автомобила, засягащи безопасността при шофиране.
Заслужава да се подчертае, че собственикът на колата напълно свободен да избере станция за поддръжка, и ако гаранцията на превозни средства, се препоръчва, че станциите оторизиран дилър (за да се избегне повреда в случай на настъпване на гаранция случай), а след това следгаранционен машини (т.е. такива машини, които вече са с изтекъл срок на гаранционния период), собственикът може да го организира всеки сервиз. В последния случай, за да се извърши пълна поддръжка, се изисква да представят на капитана дружество, което получава книгата на услуги, на базата на които ще се определя от необходимия обхват и списъка на делата, а също така извършва изчисляването на разходите за услуги и консумативи (резервни части, смазочни материали).
Провеждане на поддръжката, гаранционен и извънгаранционен потвърди рекорд в гаранционна книжка, с задължителна фиксиране пътека, на която то е било произведено, които ще бъдат запечатани автосервиз. На първо място, ще бъдете сигурни, че колата не се съборят в най-неподходящия път, и второ, продажбата ще позволи на аргументи, за да докажат, че километрите не е "усукана". И обикновено колите на вторичния пазар, но с белезите в книгата на услугите са с един порядък по-високи от тези, на които тези марки или книги за услуги просто не разполагат.
Членка какви компоненти, възли и системи се оценява по време на проверка?
Само тези, които пряко влияят върху безопасността на движението (по-нататък, ние представяме най-често срещаната провала):
- Спирачна система (без изтичане на спирачна течност, дефектен ръчната спирачка или не ефективна спирачна система);
- Управление (не е позволено в клирънс на управление пръти, изтичане на хидравлична течност от хидравличния бустер);
- Външни светлини (не са нагласени правилно леки дълги светлини, завъртете показатели не работят);
- Препарати за почистване и измиване на предното стъкло (отсъствие на течност в резервоара за миене, когато помпата правилното е нормално);
- Джанти и гуми (прекомерно износване на гумите, при което останалата протектора е по-малко от допустимото, не позволяват странични съкращения, никакви ядки на колела столиците);
- Двигател (няма изтичане на масло, дим);
- Други структурни елементи (не работят бийп брави не предвиждат фиксиране им).
Колко често трябва да се въвеждат колата за технически преглед?
Автомобили (такси), автобуси и камиони за превоз на повече от осем пътника, превозни средства, превозващи опасни товари и техните ремаркета - веднъж на всеки шест месеца;
Кои документ потвърждава, технически преглед?
Независимо от това дали или не да се признае на техническото състояние на автомобила си отговаря на изискванията на пътната безопасност, операторът ще ви даде диагностичен диаграма на установения образец. Ако е посочено, че превозното средство правилно, можете да се чувстват свободни да се свържете с застрахователната компания за avtograzhdanki политиката, в противен случай ще трябва да посетите най-близкия стационарен и ремонт (замяна) дефектните компоненти и възли, и след това отново да подложат превозното средство за проверка.
Моля, обърнете внимание - без диагностична карта, която ще потвърди възможността за обслужване на автомобила си, нито една от застрахователните компании, просто няма право да ви дам една политика на застраховка за отговорност коли (Гражданска отговорност).
Свързани статии